“辺野古移設”後も「長い滑走路選定まで普天間返還せず」 アメリカの国防総省が公式文書で言及2026/02/17
2026/02/20
【ワシントン=阿部真司】米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の名護市辺野古への移設を巡り、米国防総省が、辺野古に建設予定の滑走路とは別に、より長い距離の滑走路を日本政府が選定しなければ「普天間飛行場は返還されない」と明記する文書をまとめていたことが分かった。
普天間飛行場の滑走路は長さ2740メートルで、辺野古に建設されるV字形の滑走路は長さ1800メートルにとどまる。米連邦議会の政府監査院(GAO)は2017年、短い滑走路は米軍の能力低下を招きかねないと指摘し、より長い滑走路の選定を国防総省に勧告した。
文書は、GAOの勧告に対し国防総省が25年9月に回答したもの。長い滑走路の選定を「日本政府と共に進めている」としつつ、最終決定する責任は日本政府にあるとの考えを示した。
日米両政府は2013年4月に発表した計画で、緊急時に長い滑走路が必要となる場合は民間の空港を利用することで合意している。小泉防衛相は20日の記者会見で、「米側は2国間の合意に基づく(在日)米軍再編の実施を継続するとの見解を示しており、日米間の認識に全く 齟齬 はない」と述べ、辺野古への移設完了後に普天間飛行場は返還されるとの考えを示した。
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米国防総省(DoD)が議会に提出する Good Accounting Obligation in Government Act(GAO-IG Act)「Outstanding GAO and DoD IG Recommendations」報告書に記載されている。
GAO勧告番号:GAO-17-415(2017年4月5日発行)
🔻ポイント
To improve the Department of Defense's ability to maintain its capability in the Asia-Pacific region, the Secretary of Defense should direct the appropriate entities to resolve selected identified capability deficiencies associated with the relocation in reduction in runway length at the Futenma Replacement Facility by, for example, selecting other runways that would support mission requirements.
アジア太平洋地域における能力を維持する国防総省の能力を向上させるため、国防長官は適切な機関に対し、普天間代替施設への移転に伴う滑走路長の短縮に関連して特定された特定の能力上の不足を解消するよう指示すべきである。その際、例えば、任務要件を満たす他の滑走路を選定するなどの措置を講じることなどが考えられる。
DoD does not concur that the length of the runway planned at the Futenma Replacement Facility (FRF) at Camp Schwab is a capability deficiency for the USMC. At the time of our arrangement with the Government of Japan, it was understood that FRF would not possess a long runway and that the fixed-wing operations that the USM hosts at the Marine Corps Air Station (MCAS)
Futenma would be accommodated elsewhere when Futenma closes. As the GAO recommends, DoD is continuing to work with the Government of Japan to find a long runway to support those Joint Force and United Nations missions currently hosted at MCAS Futenma that will not be hosted at Camp Schwab. Pursuant to the terms of our arrangement, finalizing the selection of that alternative runway is the responsibility of the Government of Japan, and the Futenma facility will not be returned to Japan until it makes that selection. Given that this recommendation is not a DoD or U.S. responsibility, DoD recommends closing the action as complete.
米国防総省は、キャンプ・シュワブに建設予定の普天間代替施設(FRF)の滑走路長が、米海兵隊にとっての能力上の欠陥であるという見解には同意しない。日本政府との取り決めにおいて、FRFには長大な滑走路は設けられず、普天間基地の閉鎖に伴い、同基地で実施されている固定翼機の運用は別の場所で対応されることとなっていた。GAO(米国会計検査院)の提言を受け、米国防総省は日本政府と引き続き協力し、キャンプ・シュワブでは実施されない、現在普天間基地で行われている統合部隊および国連の任務を支援するための長大な滑走路の確保に向けた取り組みを進めている。取り決めの規定に基づき、代替滑走路の選定を最終決定するのは日本政府の責任であり、その選定が行われない限り、普天間基地は日本に返還されない。本件は米国防総省や米国の責任に属する事項ではないため、米国防総省は本件への対応を「完了」として終了することを推奨する。
明日、沖縄にうかがって訴えます。
— 志位和夫 (@shiikazuo) July 25, 2026
「辺野古が出来ても、普天間は返さない」。米国防総省が公式の文書で言い出しました。
日本政府は、辺野古新基地は、普天間基地問題の「唯一の解決策」と言い続けてきたが、それは大ウソだったのです!
沖縄米軍基地問題の新局面、どう闘うかについてお話しします! https://t.co/jUZaLzfeqF
米の滑走路要求「説明求める」 沖縄知事、普天間返還で政府に
— 共同通信ヘイト問題取材班 (@kyodonohate) April 27, 2026
米軍普天間飛行場返還に当たり、米側が辺野古の施設とは別に「長い滑走路」の選定を必要とする見解を示したことに関し、玉城デニー知事は27日「日本政府は背景をわれわれに説明してほしい」と述べた。https://t.co/RGnFEXDDAX
米国防総省が〝辺野古新基地が完成しても、それとは別に長い滑走路を用意できない限り、普天間基地は返還されない〟との方針を示していたことが明らかになりました。
— 志位和夫 (@shiikazuo) July 27, 2026
日本政府が30年間言い続けてきた〝辺野古新基地が普天間返還の「唯一の解決策」〟は大ウソだったのです。… pic.twitter.com/CjLLbjelrL
“米国防総省が、名護市辺野古に建設中の基地に備わる滑走路よりもさらに長い滑走路が別に確保されるまで、普天間飛行場は返還しないと公式文書に明記した。" やはり辺野古作っても要らないと言っている。
— ダースレイダー (@DARTHREIDER) February 15, 2026
普天間返還「長滑走路の確保まで拒否」 米が辺野古以外の滑走路要求…



