みなさま、こんばんは。
イギリスGPを前にビッグニュースが飛び込んで来ましたね。
マーク・ウェバーが今シーズン限りでF1を引退することが発表されました。
来年は、WEC(世界耐久選手権)のLMP1クラスに復帰するポルシェの
ワークス・マシンをドライブすることも彼の発表に先立ち明らかになっています。
ここまで明確になった事実は、
予てから流れていた噂と完全に合致するものでしたね。
現在、最年長ドライバーのウェバーが去ることで、
来季のグリッドではマクラーレンのジェンソン・バトンが最年長になる予定です。
ウェバーは2002年にミナルディからグランプリデビューを果たしています。
開幕戦は、いきなりの母国レースのオーストラリアGPでしたが、
ここで5位入賞を果たして、その非凡さを魅せつけています。
シーズンその後は、入賞はなく、シングルフィニッシュが一度という状況でしたが、
彼のキャリア構築には役立ったようで、
翌年ワークスであるジャガー(レッドブルの前身チーム)へと移籍します。
しかし、ジャガーでは入賞を賭けて戦うのが精いっぱいで、
2年間の在籍期間を経て、2005年に新天地ウィリアムズへと活路を求めています。
2005年のウィリアムズはBMWエンジンを搭載していたこともあり、
モナコで初表彰台を経験するなど順調なシーズンを過ごしました。
しかし、コスワース・エンジンになった2006年は一転、
低迷したため翌2007年に現在も所属するレッドブルへと移籍しています。
レッドブルでは、チーム力が向上していく過渡期だったこともあり、
マシンのポテンシャルに応じて、ウェバー自身の成績も向上することになります。
2009年ドイツGPでキャリア初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾ると、
2010年は彼のキャリアでも最高の年を過ごすことになります。
この年、シーズン4勝を挙げ、
最終戦までチャンピオン候補としてレースを戦いました。
結局は、僚友セバスチャン・ベッテルがタイトルを奪取したのですが、
この年以後、コンストラクターズ選手権をチームが獲得するために貢献しました。
今季もまだ12戦を残していますので、最終年度を悔いなく戦い、
来季もポルシェでの新たなキャリアを楽しんで欲しいですね。