先日、今シーズンをともに戦ったエンジンサプライヤーのフェラーリとの提携解消を発表したフォース・インディア。
この結果、メルセデスエンジンへのスイッチは明らかであったが、遂に、その提携内容が明らかにされた。
内容的には、マクラーレン・メルセデスとの技術提携という表現が正しいようだ。
というのも、その内容はメルセデスエンジンの供給のみならず、ＫＥＲＳ（運動エネルギー回収システム）、
ギヤボックスの提供、およびハイドロリックシステムのサポートも含まれているという。
ビジェイ・マルヤがスパイカーを買収して設立したフォース・インディアは、
参戦初年度となった２００８年シーズンを学習の年と位置づけていたようだ。
そして、２年目となる２００９年を飛躍のシーズンとするべく今回の発表に至ったらしい。
Ｆ１－Ｌｉｖｅ．ｃｏｍが下記のようなマルヤのコメントを伝えている。
「マクラーレン・アプライド・テクノロジーズおよびメルセデス・ベンツ・ハイ・パフォーマンス・エンジンと技術協力を結ぶことを発表でき、とてもうれしく思っている。」
「彼らの新しいリソースと開発の提供によってわれわれの技術開発は促進され、結果的に２００９年以降に素晴らしい成果を発揮する高い期待を持てるのだ。」
マシンのコアとなる部分をマクラーレン・メルセデスの技術で固めたＶＪＭ０２はスパイカー時代のマシンを
手直ししただけのＶＪＭ０１とは比べものにならないくらいのパフォーマンスを発揮してくれそうだ。
来季は最下位争いではなく、中団争いにも食い込んできそうな期待を抱かせる発表である。
あとは、未決定のドライバーが今回の発表でどうなるかに注目だ。
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！