次戦に迫った第６６回モナコＧＰ。
今年は中断争いが非常におもしろいシーズンであるが、
さらにポール争いを含めて、予選が混戦を極める非常に見応えのあるシーズンである。
この特徴が、１周わずか３．３４０Ｋｍの、抜きどころのないモンテカルロ市街地コースを舞台にしたモナコＧＰを
大いに盛り上げてくれると期待せずにはいられない。
さて、そのモナコＧＰであるが、
フェラーリ、マクラーレンに、ＢＭＷザウバー、ルノーを加えたトップ４の争いになるとの見方があるようだ。
超ハイダウンフォースサーキットのモナコでは、空力効率やエンジンパワーは比較的求められない。
これにより、今シーズンのここまでとは違った結果になる可能性があるのだ。
さて、そのモナコに向けて、ハイテク・テスト・トラックのポール・リカールでテストが実施されている。
２Ｄ－ＳＣとよばれるレイアウトにより、モンテカルロを想定したコースを作り出している。
ここでは、５／１４（水）、１５（木）の２日間がこのテストにあてられた。
初日にトップに立ったのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。
フェラーリのキミ・ライコネン、ＢＭＷザウバーのロバート・クビサがこれに続き、
ルノーのルーカス・ディ・グラッシは最下位であった。
２日目のトップはフェラーリ、キミ・ライコネン。（Ｆ２００８のショートホイールベース化が効いた？）
２位はマクラーレンのヘイキ・コバライネン、３位がＢＭＷザウバーのクビサ、
ルノーのネルソン・ピケＪｒ．は８位と苦戦。
トップ３が強いことは間違いなさそうだが、ルノーはフェルナンド・アロンソとのパッケージでしか勝負できなさそうだ。
各チームがスペシャルデバイスを投入するためにテストを続ける中、
次戦に向けての準備がもっとも整っているのが誰かを想像して、非常にワクワクしてしまう。
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！