コース上も、それ以外でも、
いろいろな出来事が起こった３０年振りの富士での日本ＧＰだったが、
このイベントを終えてのポイントスタンディングから
ハミルトンのチャンピオン獲得条件について考えてみたい。
まずは、ポイントスタンディングを整理すると、
１位はハミルトンで１０７ポイント、２位にアロンソ９５ポイント、３位にライコネン９０ポイント、
４位にマッサ８０ポイントとなっている。
残り２戦で、一方は２連勝、もう一方が連続リタイヤであれば、最大２０ポイント挽回可能だ。
と、考えると、この時点で、
トップと２７ポイント差のマッサは計算上でもチャンピオン獲得の可能性が無くなった。
残りはハミルトンと、１２ポイント差のアロンソと、１７ポイント差のライコネンだ。
ハミルトンは、ライコネンに対しては、２戦で４ポイント獲得すれば文句なしで勝てる。
アロンソに対しては、９ポイント獲得で勝利だ。
つまり、ハミルトンが次戦中国ＧＰで勝利すれば、自動的にチャンピオン獲得だ。
また、アロンソと２ポイント以上詰められなければ、これまた王者確定となる。
（対ライコネンは、まぁ、考えなくても大丈夫でしょう．．．）
アロンソが、優勝、２位、３位、４位、５位、６位、７位、８位のとき、
それぞれチャンピオン獲得の条件は、
最終戦へ持ち越し、優勝、４位以上、５位以上、６位以上、７位以上、８位以上、王者確定
となる。
こう考えると、最終戦を待たずしてのハミルトンのチャンピオンの可能性は結構高い。
ディフェンディングチャンピオンの史上最年少チャンピオン記録を
ルーキーがあっさり破る瞬間の訪れを、阻止することはどうやら難しそうだ。
今日も一緒にＦ１を楽しみましょう！