ライコネン完勝!スパ3連勝! | F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

F1のある暮らし ~夢を実現するブログ

自分の夢は『F1を日本の文化に定着させること』と『スーパーアグリを復活・発展させること』です。 その夢の実現のため、日々実践し、そこから得られた気づきをご紹介します。 「そもそもF1の魅力って何?」という事も、読者の皆さんと一緒に考えて行ければと思います!

2007年F1第14戦ベルギーGP決勝。
全長7Kmを超えるコースに生まれ変わったスパ・フランコルシャンを舞台に
今シーズンのヨーロッパ最終戦が行われた。
例年のスパ・ウェザーとは無縁の天候の中、スタートは切られた。
1コーナーを制したのはポールのライコネンで、
2位のマッサが続くというフェラーリ勢にとっては無難なスタート。
しかし、その後方、3位、4位争いは熾烈な争いとなっていた。
今シーズンのドライバーズチャンピオン争いを考えると事実上マッチレースともいえる状況の
マクラーレンの2人。
並んで入った1コーナーの出口で、アロンソが押し出す格好でハミルトンはコースオフ。
何とか、ハミルトンは4位で復帰。
しかし、チャンピオン獲得に向けアロンソは容赦なしだ。
その後は、ライコネンがマッサとの間隔を広げ、アロンソ、ハミルトンの間も特に何も無く
レース中盤へと進む。
フェラーリ勢とマクラーレン勢の間隔も開き、モンツァとは打って変わってフェラーリ独走状態。
その後、2度のピット作業も無難に終え、コース上でも終始安定したペースで走り続けた
ライコネンが危なげなくポール・トゥ・ウィンを達成。
スパ3連勝を達成し、このコースでの速さを改めて知らしめた。
(ちなみに、21世紀になってからのウィナーはライコネンとミハエルのみ!)
後続も、中盤以降は、特に目立った争いも無く、マッサ、アロンソ、ハミルトンのオーダー。
このレースで目立ったのは、クビサの追い上げだった。
エンジン交換により10グリッド降格したため、
追い上げを余儀なくされたが序盤で怒涛の追い上げを見せた。
結局、コバライネンを交わしきれず9位でフィニッシュしたが、見せ場は作ったといえる。
今シーズンも残すところ、日本、中国、ブラジルの3戦のみ。
いよいよ2ポイント差に迫ったハミルトンとアロンソの戦いの行方が焦点だ。
まずは次戦、初の新生富士でのF1で、初代ウィナーとして名を残すのは果たして誰だ?