スーパーアグリは２００７年のレギュレーションに関して、不満を抱いているようだ。
その対象となるのは、金曜日のテスト走行に関するものだ。
来季は今年と異なり、サードカーを使用することができない。
ただし、２台のマシンを使用して３人のドライバーが交代で走行することは認められている。
このような状況から、多くのチームは来季のグランプリウィークでは
テストドライバーの走行機会は無いと考えているようだ。
それはそうだろう。
貴重な金曜日のセッションで、わざわざレギュラードライバーを遊ばせといて、
（一般的には経験の浅い若手の）テストドライバーに走行させることは
セットアップなどレースに向けての準備においてメリットになることがあるとは考え難い。
しかし、金曜日を走行できるサードドライバーは、若手へのチャンスの提供と
チーム（特に弱小）へのスポンサーマネー提供の面から残したい人たちも存在する。
そこで、スーパーアグリが変更案を提出しようということらしい。
その変更案とは、金曜日にはテストドライバーを必ず走行させなければならないとするものだ。
これにより、２台のマシンを３人でシェアしながらも、
テストドライバーの起用が不利にならないというものだ。
一説にはこの案は、
バーニー・エクレストンやマックス・モズレーの支持を得ていると言われているが、
レギュレーション変更には全チームの同意が必要であり、
サードドライバーの持ち込み資金を必要としない上位チームが
この案を受け入れるかどうかは微妙である。
ただ、スーパーアグリが山本左近の扱いを考えた場合、文句なしで上手いアイデアだろう。