２００７年シーズンのレギュラーシートを巡る争いがいよいよ最終段階に入ったようだ。
これまで、ミハエルの進退やライコネンの移籍先が明らかになるまでは
明確な動きはないとされてきた来季のシート争いだがここに来て動きが出始めた。
早々にルノー残留を決めたフィジケラは別として、
来季の契約が固まり始めたのはドイツでのトゥルーリからではないだろうか。
広義的にはＢＭＷザウバーのクビカの起用も来季を見据えた動きといえる。
なぜなら、チームはプレスリリースで明確に、
ビルヌーブの離脱（事実上の引退勧告）とシーズン終了までのクビカの起用と共に、
クビカのレースパフォーマンスの確認を行うことを発表した。
すなわち、評価がよければ、そのまま来季シート確保にもつながるのだろう。
その後、ウィリアムズがブルツとロズベルグの体制を発表。
ブルツの２０００年以来のレースシート確保と現ドライバーのウェバーの去就が注目された。
そのウェバーの行き先が本日明確になった。
レッドブルが来季の体制をクルサードとウェバーのコンビと発表したのだ。
これにより、結局、クリエンは少なくともレッドブルからは脱落することが確定した。
残る期待はトロ・ロッソか。（かなり難しそうだが。）
このようにばたばたと発表が立て続いたことで残りのシートもどんどんと減っている。
フェラーリが発表するというモンツァでは主要シートはほぼ埋まってるのではなかろうか。
さて、この急に動き始めたドライバーマーケットであるが、なぜいま急に？という疑問があろう。
その答えとして、イタリアのあるスポーツ新聞は、
「”誠に残念”ながら、ミハエル・シューマッハが“引退”を決断した」
ことが原因と伝えているようだ。
事の真相は、もうすぐ明らかになるだろう。