２００６年Ｆ１第１１戦フランスＧＰ。
ヨーロッパ第二の開幕戦となった今回のマニクールでは、
多くのチームが改良を施したマシンを持ち込み、新たな戦いに備えている。
今、コンストラクターズ争いで熾烈を極めているのは５位から８位争いだ。
５位：ＢＭＷザウバー（１９ポイント），６位：トヨタ（１６ポイント），７位：レッドブル（１１ポイント），
８位：ウィリアムズ（１０ポイント）と大混戦の様相だ。
しかも、このところ好調のＢＭＷザウバーは、
現在４位のホンダ（３２ポイント）に追いつき、追い越そうと大攻勢をかけている。
そんなＢＭＷザウバーも大幅な空力関係のリファインを施してきた。
やはり目を引くのはウイング類で、
マクラーレン同様のチューリップウイング（インダクションポッドから伸びるＬ字型ウイング）と
「ペトロナス・ツインタワー」が一際注目を集める。
「ペトロナス・ツインタワー」とは、話題のノーズから伸びる２本の垂直ウイングで、
テストで試したクビカからかっこ悪い，効果が分からないと評判の悪かった代物だ。
個人的にもこのデバイスの技術的利点がよく分からないのでこのあたりは何も言えない。
しかし、その甲斐あってかどうかは不明だが、
金曜日のフリー走行のトップタイムはクビカであった。
アロンソをコンマ５秒、ホンダのデビッドソンを１秒弱引き離してのトップタイムは
チームの好調ぶりを如実に表していると言えるだろう。
残り８戦、ホンダとは１３ポイント差。
コンストラクターズで考えれば十分射程圏内である。
新生チームが１年目にして着実なステップアップを果たそうとしている。