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INTEGRAL∫CRAFT

孤独なエンジニアによる趣味の世界

 

 

バイクは寒い!

 

学生の時は雪がチラついても乗ってましたね、若いって素晴らしい。

 

冬になるとバイクはガレージでメンテナンスやカスタムをするのがベストではないでしょうか?

 

個人的にダサいと思うスズキ・レッツ5ですが、夏にロンホイしちゃったので、バーハン化もやってしまおうと素材集めからスタートです。

 

目指すところはこれ↓↓↓

 

所ジョージさんが造ったグランドアクシスのような感じに出来ればいいですね。

 

※興味ある方は世田谷ベースの本、DVD、BSで紹介されてます。因みにBSはで見れます。

 

勿論、ショップでやってもらえばいいのですが、格安で買ったスクーターに大金掛けるのはもったいないので自分でやります。

 

ただ、ネットを調べても全くヒットしません。

 

情報少なすぎです💦

 

 

構想は次の通りです。

 

①純正のハンドル周りを撤去。

②市販のバーハン(アルミ製) ∵軽量だから

③BMX用ハンドルクランプ

スイッチボックス左右

グリップ

メーター(スピードメーター、フューエルメーター、各種インジケーター)

 

こんな感じでしょうか?

 

全ての予算を1万円以内で抑えたいと思っています。

 

 

まずはバーハンをYahoo!ショッピングで検索。

見付けたのがこれ。

 

 

 

何と¥999!!

 

ブレースバー付きでこの価格は異常でしょう。

 

コスパ最高です。

 

ただ、シルバーが欲しかったのですが、無かったので黒にしました。

 

ダメなら削って、磨けばアルミの地肌が出るのでそれもありかな?

 

ハンドル径:22.2mm

内径:15mm

幅:730mm

黒アルマイト処理

 

という仕様です。

 

他に欲しいモノもあったのでまとめて買う事で送料無料にしてます。

 

ショップの策略ではあるが、それをこちらも利用して節約です。

 

次回はクランプを探そう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クリスマスが近づいて来ました。

 

うちの子供達はサンタさんが来ると本気で思っているので、欲しがっているオモチャを買ってあげようと思うのだが、私にも欲しいものは沢山ある。

 

小遣いのやりくりでポイント貯めたりしながら節約しつつ趣味に投資している。

 

 

岡山県北では山の上が白くなり、国道に融雪剤が撒かれ、バイクに乗るのはもう終わりの季節だ。

 

バイクは不便な乗り物であり、それを楽しむ事も醍醐味の一つではあるのだが、有った方が良いものもある。

 

その一つは『ハザードスイッチ』です。

 

車では当たり前なのだが、バイクの場合、設定のある車種とない車種がある。

 

私のボニーにはありません。

 

後付けのスイッチを付けて、配線を改造してやるのが一般的だと思うが、取って付けた感が半端ないのが好きではない。

 

極自然に、さりげなく、純正の様にスマートな感じにしたい。

 

ボニーは英国車の為か、なかなか思うようなパーツがない。

 

いろいろ調べているうちに見付けたのがこれ

 

ハザードユニットです。

 

イーリバースという会社が販売してます。

 

ボニーに乗り始めた頃から見付けてはいたのだが、他に欲しいパーツが沢山あり、後回しにしていた。

 

これはハザースイッチが不要な優れもの。

 

操作は簡単、ウインカーのスイッチを素早く左右に切り替えるだけです。

 

これで、ハザード状態にしてくれるのです。

 

既存のカプラーに割り込ませるだけという、ポン付け感がいいです。

 

ウインカーの信号を一定の時間内に切り替わると回路を自己保持させ、リレーで左右のウインカーに電気を供給する回路が組まれているのでしょう。

 

ハザードの解除はウインカー同様、スイッチを押し込むだけです。

 

身近に使っている人もいないので、実物は分かりませんが、欲しいアイテムの一つです。

 

 

ボニーに乗る前のバイクでツーリングに出掛けた時、対面通行の無料高速を走っていて、ガソリンがリザーブに切り替わり、コックの切替に手間取ってガス欠状態。

しかも登り坂だったので、みるみる失速。後続車が居なかったのでどうにかして狭い待避所に逃げ込んだ。

その時は左ウインカーで止まったのだが、狭い道幅で、他のドライバーから視認性の悪いバイクなので、ハザードが欲しいと思った事があった。

 

来年のツーリングまでには欲しいですね。

 

 

因みに、このハザードユニットは車種別の専用品と汎用品もあるので、殆どの車種に使えると思います。

 

自分で配線作業が出来る方であれば、簡単かもしれません。

 

 

 

夏に取得した消防設備士という資格なのだが、今更知った、とんでもない事実がある。

 

それは合格したら、定期的に講習を受けなければならないって事だ!

 

 

お前知らずに受けたの?って言われそうだが、そうなんです。

 

 

消防設備士と危険物取扱者の免許は同じところがやってて、10年毎に写真の書換えが必要なのは知ってましたが、それ以外にこんな講習があったなんて・・・💦

 

 

 

講習については次の通りである。

 

当該消防設備士免状の交付を受けた日以後における最初の4月1日から2年以内
講習を受けた日以後における最初の4月1日から5年以内
※受講期限内に受講しない場合は、消防法令違反として行政措置の対象となります。

 

免許取ってから2年以内に講習受けて、それから5年毎に講習を受け続けなければならないってことです。下手すりゃ免許没収されるって・・・

 

調べると、講習の受講料は7,000円とそこそこします。

 

 

更に講習は取得した類別で違うので、複数の類を取得した場合はそれぞれの講習を受けなければならないのです。

 

講習は次の通りである。

 

消火設備 『甲・乙種 1・2・3類』

警報設備 『甲種4類、乙種4・7類』

避難設備・消火器 『甲種5類、乙種5・6類』

 

の3種類の講習に分かれます。

 

私の場合、乙7を取得したので、2022年3月末までに警報設備の講習を受講しなくてはならないです。

 

 

では講習は何処で受けれるのか?

 

それは各都道府県で実施されていて、地域によって違いますが、年1回以上やってるみたいです。

 

講習はどこで受けてもいいらしいので、一番近い所で受けるしかないですね。

 

取りあえず、来年は乙4か甲4を取得しようかと思っています。

 

4類と7類は同じ警報設備なので講習は共通だから、取りあえず良しとしようか。

 

講習受けるの忘れてしまいそうです。