Ｌｅｔ’ｓ５ バーハン化 Ｖｏｌ．５

バーハン化もいよいよ正念場です。

ステムにどうやって固定するか？

これが大きな問題です。

純正はハンドルとクランプが溶接で一体化されており、割り締めと回り止めのボルトで固定されています。

外したハンドルがこれ

クランプ部はこんな感じ

ただ、ステムの先端はカウルの中なので、今回用意したクランプを使うとハンドルがカウルに干渉してしまう。というより短過ぎです。

方法①

純正のクランプを切断してバーハンが付くようにステーを溶接すればいいのですが、ゴテゴテした感じになるのと、少しでも軽量化したいということで却下。

方法②

クランプとステムの間にジョイントを付ける。

簡単に言えば、純正のステムを延長し、先端をクランプ出来る仕様にする。

このジョイント方式で進めることにした。

用意したのはアルミパイプです。

外径φ２８ｍｍ、内径φ２２ｍｍのものです。

ステムシャフトの外径がφ２３ｍｍくらいなので、そのままじゃ入りません。

という事で、旋盤で内径を０．５ｍｍ削ってφ２３ｍｍにします。

それに回り止めと抜け防止用の穴を開けます。

下端から１０ｍｍ、φ８．４ｍｍの穴が２ヵ所です。

これはパイプを貫通させればいいので、中心がずれない様に注意が必要です。

固定するボルトは付け根がテーパーになっているので面取り加工も必要です。

はいっ！ジョイントの完成です。

これをハンドルクランプに固定するとこうなりました。

このままステムに差し込んでボルトで固定すればＯＫという算段です。

上手くいくだろうか？

予定ではスッキリとした外観になるはず。

Ｌｅｔ’ｓ５ バーハン化 Ｖｏｌ．４

ハンドル周りの部品が揃ってきましたね。

次に仕入れたのはグリップです。

純正のグリップをそのまま付けてもいいのですが、やっぱり、綺麗なのがいいです。

私がお手本にしたのは所ジョージさんの造った、グランドアクシス↓↓↓

グリップはオレンジ色で結構派手ですが、アクセントになっていてオシャレだと思います。

ってことでデザイン拝借します。

買ったのはこれ

ＰＯＳＨのレーシンググリップです。

今まで集めたパーツを組み立てるとこんな感じになりました。

スッキリしましたね。

因みにハンドルは少し広かったので、両端を２０ｍｍずつカットしてます。

純正は６００ｍｍ、バーハンは７３０ｍｍ-（２０ｍｍ×２）＝６９０ｍｍなので９０ｍｍワイドです。

ここまではネットで注文したモノを組み立てるだけなので、誰でも出来るところですが、ここからが本題です。

ステムにどうやって固定するか？メーターをどうするか？ってことですね。

簡単かつ、スマートに仕上げたいです。

Ｌｅｔ’ｓ５ バーハン化 Ｖｏｌ．３

バーハン化の次なるアイテムはスイッチです。

レッツ５のハンドル径は２２．２ｍｍ、ブレーキレバーは普通のバーハンに使えるクランプ仕様でした。

しかし、ハンドルスイッチが無いのでいろいろ物色です。

配線の事を考えて、スズキの他車種を調べてみましたが、スイッチボックスが大きくて、スッキリした外観になりそうにない。

そして、見付けたのがこれ↓↓↓

レッツ４パレットのスイッチです。

スイッチボックスとブレーキレバーが一体化されており、しかもアルミの鋳物です。

磨けば光るヤツです。

ヤフオクで左右セット、￥２．８００です。

私の想定した金額を少しオーバーしていますが、バーハンが安かったので、これくらいならいいでしょう。

右のレバーがありませんでしたが、これはレッツ５のモノが使えるはずなので付け替えです。