先日、嫁いできたスズキ・レッツ５だが、走行距離も３７００ｋｍくらいとまだまだ行ける。
外装の劣化もなく、至って綺麗な状態だ。
そこで水洗いして、ホコリを落としました。
バイクの洗車の基本は上から流すこと。
高圧洗浄はなるべくしないこと。
これを守らないと水が浸入して故障の原因になるので、吸排気や電装系、ベアリングなどの可動部には注意しましょう。
仕上げはワコーズのバリアスコートです。
バイクも車もこれ一本でかなり綺麗に仕上がります。
そして最後に樹脂ﾊﾟｰﾂが白く劣化しているので、復活剤を使われる方も居られるでしょうが、私はこれです。
ガストーチです！
簡単に言えば炙って表面を溶かします。
右半分の色が濃くなってますよね？
これが火の力です！
ただ、加減を間違えると大変です。
炙りが足りないとまだらになるし、やり過ぎると溶けて艶々になるし、もっとやり過ぎると焦げます・・・。
樹脂でもトーチが効かないものもあるのでご注意を。
そして一番大事なことは、バイクにはガソリンが入ってますので燃やしてしまわないようにしましょう。
お勧めのトーチはこちらです。
これは業務用というだけあって、パワフルな炎であること、安いトーチはノズルが９０°横向きになっているので場所によっては使いにくいので、私はこのタイプを愛用しています。
これ一本あればお庭でのBBQも楽ちんです。
外装の次はゴムパーツです。
使うのはこれ
シリコンスプレーです。
これとブラシ、ウエスがあれば新車のような仕上がりに！って言いすぎかな？
カスタムもしたいけど、取りあえずは現状維持と参りましょう。