New 原チャリ | Engineer’s Laboratory

Engineer’s Laboratory

孤独なエンジニアによる趣味の世界






ご近所の移動手段としてボロボロのDioを貰って、乗っている。

田舎の道は狭いし、車止めるところも少ないのでバイクがいい。

でもボンネビルなんてデカすぎて、1kmもない距離の移動に使うのは調子を悪くするだけなので嫌ですし、重いので取り回しも面倒。

ってことでDioな訳です。



先日の近所の奉仕作業にもDioで出動、そこで「レッツ5あるけど要らないか?」と近所の人に言われたが、今はDioがあるからと断った。

そして作業が終わり、Dioにまたがり、フルロックUターンをかます。

突然リアタイヤが滑る。何か踏んだ?

いや、これはタイヤがパンクしたのか?

そのままでは真っすぐ走れなくなった。

ビード落とし完了です。

そう言えば空気少ないままだったことを思い出した。


今朝、原付の話をくれた人のところへ行って、「やっぱり買います。」

原付はスズキ・レッツ5、名変は自分でやること、自賠はまだまだある。

これで1万5千円です。




後日、納車となりました。




ご近所さんの友人からの譲渡でした。

ご近所さんが、軽トラで配送してくらました。

私もレッツ5としか聞いて居なかったので、色も仕様も走行距離も不明のまま買ったんですよ。

実物はこちら。

イメージ 1

イメージ 2


結構綺麗ですね。

前の持ち主宅でセル一発始動だったらしいが、何故か掛からない・・・。

キックは一発で掛かる。バッテリーがダメだろう。

まあ、特に問題ないと判断、取りあえず納車されました。


イメージ 3

左側にコケた跡がある。

カウルがガリってなってますが、気にしません。

樹脂は白くなってますね。

これも次回綺麗にしましょう。

フロントフォークはいまいちだな・・・。

ナンバープレートの自賠責を見た。




なんと平成34年8月って、マジか!

平成は終了して令和になったのだが、自賠責が3年3か月もあるんですか?

普通に自賠責を3年で加入すると¥12,340もするんですよ。

ってことは1万5千円で買ったのだから、本体は¥2,000くらいってことになるじゃん!

私の予想をはるかに超えた上玉だった。

ただ、スズキのレッツ5って知らなかった・・・。

2stのレッツ2は学生時代に見たし、その後4stになってレッツ4が出たのも知ってた。

う~ん、デザイン微妙じゃな💦

イメージ 4



何かもっとカッコよくならないもんかね。カスタムパーツも特にないみたいだし、ワンオフで造るしかないってことか。

ロンホイ、バーハン、全塗装で変わると思うけど、どうしたものか。

それより足回りがガタガタなので乗ってて怖い。

今まで乗ってたDioはフロントフォーク完全に抜けてたけどね。

また、おもちゃが増えてしまった。