アメリカのバスの大きな一つの特徴は、自転車を運んでもらえる ということだと思います。
以下のような感じで、バスの車両の前の部分に自転車のキャリアがあります。
そこに自転車をのせて、バスで自転車と一緒に移動できるのです。
これにより、例えばバス停までの距離が 歩いていくには遠い、といった場合でも バス停から自転車を使うことができます。
それで私も、これを活用して通勤しようかと考えていたことがありました。
というのは、今のオフィスに公共バスで通勤する場合、いえからバス停までも２０分くらい歩きますし、
さらに会社とバス停のほうは３０分以上かかるので、毎日だとちょっとしんどいのです。
なので、バス停からの移動を自転車にすれば、この問題は解決する・・と思っていましたが、
これからのシーズン、来年の４月くらいまで、毎日雨。。という状況になります。
しかも当然寒くなり、たぶん雪が積もることも何回かあると思います。
そうなると、自転車の移動は厳しいです。
なので結局、今のところ通勤は 会社のシャトルバスを使っています。
会社のシャトルバスを使うと、とりあえず会社の目の前がバス停なので、会社 － バス停 間の移動の心配はありません。
ただし会社のシャトルバスを使った場合、会社バス停Bにて乗り換えが発生します
（※会社バス停Bとはいわゆる トランジットセンター であり、すべてのバスがここを起点に往復して運行しています）
また、うちとバス停との間は、徒歩２０分くらいです。
なので、徒歩と乗り換えの待ち時間、バスの走行時間を合計して、結局 今は通勤時間 約１時間（片道）かけて通勤しています。
「通勤時間１時間」というと、日本の東京都内で働いている人にとってはそれほど珍しくない長さですが、
アメリカの、このあたりの地域では同僚たちみんながびっくりするような長時間通勤となっています
・・車通勤ならば、うちから会社まで１５～２０分くらいですからね
それでも私は、バス通勤がいいと思っています。
理由は
１．自分で交通事故を起こすというリスクがない
２．シャトルバスは無料
３．バスの中でメールチェックをしたり、英語の勉強をしたりといった活動ができる
４．毎日歩くことで健康によい
５．車を一家で２台持ちする必要がなくなり、コストを大幅に抑えられる
ということで、決して無駄な時間ではないと考えています。
なおまだ、キックボードを活用するとか、燃費が良くて安いモーターサイクルを使うとか（※原チャリという概念は、アメリカにはないみたいです）、いくつか選択肢があるので、それらももう少し検討してみたいと思います。