むりに踏ん張ったせいか早くも足をつり、途中で動けなくなり、しばらくしては歩く繰り返し。
頂上をすぎ、しばらく下ってから林道のダートを下る。これが果てしなく長い。。
いつ着くんだろうと思いながら 重い脚引きずって やっとふもとへ。40ｋｍ地点。
道路くぐって鉄道駅の近くのエイド到着。
ここからは川沿いの堤防。ここも我慢。10ｋｍ以上ある単調なダートを走る。
走るといっても歩くスピードをもはやそんなに変わらない。私設エイドにやっとついて
橋わたって、今度は林道の登り。。ここから５ｋｍくらいのぼって、おりて第一関門４Ａ到着。
この時点で2時半頃だったか。。次の関門は1730なのでそんなにゆっくりできないけれど
第２関門5Ａにはまにあう計算。ここで、100㌔後の山登りルートが変更になって短縮103ｋｍになったとアナウンス。これで楽になったと思ったが。。。
４Ａ出発するとすぐにスキー場ののぼり、そのあと湿原があってまた林道の登り。
ユルイが標高差がかなりある。。50キロ超えてもう登りは走れないのであるいていく。。
下りにはいってもしばらくはダート、それをすぎるとまだドロドロの下りと崖。
つり橋わたったところでちょうど5時近く。あと２ｋｍくらいなので最後のダッシュ。。とおもい、
発電所の激坂をガシガシ（当社比）登りつめるとそこに人が、、
なんとコース短縮と同時に関門が1730から1700に変更になったんだと。。
えー、と思いながら、、、あとは放心状態で５Ａ までだらだらあるいておしまい。
６２ｋｍで足切りされてしまいました。。
という残念記。 うーむ。 まああの天気だから自分の実力としては仕方がないですが。。
帰ってから傷心のお洗濯。
洗剤入れるまえにすすぎ10分を2回やりましたが、2回目でも泥水がこんな感じ。。。
史上最大の泥遊びでした。。
ではでは。