シマノの２年遅れで 何とか世に出てきそうな 電動カンパ。
ついに その試作品のニュースが。
見たところ ボタン式がレバー式になってる以外は シマノのパクリっぽくも見える。。
http://www.cyclingnews.com/news/campagnolo-shows-off-its-new-electronic-gear-system
パクリだろうが、人力動力にたよる自転車の美学に反しようが
それでも 電動が出てくるというのは （賛否両論あっても） 時代の流れ。
自分も おきなわを直前にして このところチェーン落ちが頻発し、
あわてて 脱落防止用のチェーンウォッチャーをお店に頼んでるわけで、
そんな ことを 考えると この電動メカ どんな出来具合か 登場が待ち遠しい感じがします。
（ちなみに やっぱり シマノDi2 の安定した性能は すごいですねー。）
記事によると 実戦に投入されるのは 来年５月のジロ・デ・イタリアになるらしい。
１１年モデルの 「赤ラベル」のスーレコも 今出たばかりで話題ですが 早まって手を出す前に
この電動カンパの 出来具合を見た上で 導入を決めたほうがよさそうです。
もっとも これを 素人がおがめるのは あるいは手に出来るのは 早くても来年冬。
まあ カンパユーザーなんて 今や日本では 少数派のやせ我慢さんか 物好きだけでしょうけど。。
自分の一号機につける場所（特にバッテリー）あるかな？ な～んて。
一号機に これつけて 一号機のコンポを二号機に換装して。。。むむむ。
でもでも。
高けーだろーなー(・・；) やっぱり 問題は そこにいきつく。
ではでは。