2026年ノルウェー&オランダ旅 Day6③ ANAスーパーフライヤーズデスクに繋がらない~~。 | EMs' Blog

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2026年2月20日(金曜日)~3月1日(日曜日)⇒3月3日(火曜日)

ノルウェー&オランダ旅 

 

2月25日(水曜日)@6日目

フライトキャンセルにて北極圏の島から出れない日の1日ブログ。

 

 

フライトがキャンセルになって、自分で再手配することになったことを備忘ブログにしたら、あの時の感情が溢れまくって、全然ブログが終わらない、の巻!ww

 

さて、振り返り。

私のオリジナルの旅程がこちら。

↓↓↓

2/25(水) ロングイェールビーン⇒アムステルダム

ロングイェールビーン 10:50 ⇒ オスロ 13:50 ←キャンセル

オスロ 16:25 ⇒ アムステルダム 18:25 

アムステルダム泊 

2/26(木) アムステルダム泊 

2/27(金) アムステルダム泊 

2/28(土) アムステルダム 10:20 ⇒ シンガポール 05:55

3/1(日) シンガポール 08:25 ⇒ 関空 15:30

 

 

島からの脱出フライト@4日後をなんとかGET。

変更後

↓↓↓

2/25(水) ロングイェールビーン泊

2/26(木) ロングイェールビーン泊

2/27(金) ロングイェールビーン泊

2/28(土) ロングイェールビーン泊

3/1(日) ロングイェールビーン 14:40 ⇒ オスロ 17:40 ←振替便

3/2(月)オスロ 07:45 ⇒ アムステルダム 09:55 ←振替便

➡日本への帰国便変更が必要 @今ここ!

 

 

風邪っぴきの微熱は下がったけど、鼻水は相変わらずなので、鼻かみながら奮闘中。


 

さて、次は2/28の朝出発予定だったアムスからの帰国便の変更。

だって、完全に間に合わないからね!!

こちらは、シンガポール航空やけど、ANAの特典航空券だったんで、ANAに連絡するんよね。

そう、繋がらないことで有名な!

 

で、今さらながらに、今回、電話対応が必要になったことで、あたふたして調べまくったので、備忘メモ。

ahamoでの海外での通話について。

 

 

滞在国の国内への通話以外は、「+」を押してから、国番号と電話番号。

なので、日本へかけるときも、同じ。

 

 

 

 

で、ANAへの問い合わせは、少しでも繋がりやすいだろう、SFCメンバーの専用デスクへ。

これまた、久しぶりにかけるもんだから、電話番号探すところから時間かかった。ww

 

 

 

 

海外からは、有料ダイヤル一択。

繋がらないことで有名だけど、かけるしかない!

そして案の定、1時間ほど保留で待たされる。

 

 

でも、繋がってからの対応はめちゃくちゃ丁寧で、大助かり。

こうやって、一人ひとりに丁寧に対応するからこそ、待ち時間が長くなるんよね。

 

さて、私がアムステルダムに到着するのは、3/2の朝、09:55。

なので、3/3以降の便で、出来るだけ早く日本に帰れる便を押さえたい。

で、提案されたのが;

3/4(水) アムステルダム 08:25 ⇒ フランクフルト 09:50

     フランクフルト 15:20 ⇒ 北京 07:45 

3/5(木) 北京  14:25 ⇒ 関空 18:05

 

 

なんと、3/3のフライトは用意できない、とのこと。

どんどん日本に帰る日が遠くなる・・・・。

(3/1(日)着の予定が、3/5(木)に)

しかも、北京から関空までのエコノミーでの座席確保が出来ないんで、ビジネスクラス手配になる。

けど、長距離のフランクフルトから北京間がビジネスの空きがないから、そこはエコノミー。

さらに、一部でもビジネスクラス搭乗になると、必要な特典マイルはビジネス分になる。

え~~~~~!それはさすがにちょっと嫌やな。

せめで長距離をビジネスに乗れるなら、必要マイルを多めに取られても諦められるけどさ~。

でも、それしかないなら仕方ないし、ちょびっとだけアムステルダムでの滞在時間が出来る@3/3ので、美術館1つくらい行けるし、割り切るというか、開き直るか!と思ったけど、ちょっと食いついてみる。

 

例えば、関空までじゃなく、東京(羽田か成田)着だと、3/3発があるのでは?

3/3以降で探してもらったけど、3/2の午後遅め以降の便はないか?

で、提案されたのが;

3/2(月) アムステルダム 18:10 ⇒ フランクフルト 19:20

     フランクフルト 20:45 ⇒ 羽田 17:55 

3/3(火) 羽田  20:30 ⇒ 関空 21:50

 

おぉ!!

アムスでの時間は全くなくなるけど、火曜日の夜には日本に帰れる。

水曜から仕事に復帰できるなら、臨時休暇は2日で済む。

ただ、関空到着が夜22時前となると、その日のうちに家には帰れないから、その日に戻れるところ(三ノ宮?)まで戻って1泊して翌朝始発で帰って、午前中にフレックス出勤(または在宅)。

ただでさえ有休使って来てるし、帰国してから対応しようと調整した仕事もいくつかあったもんで・・・。

一部ビジネスの変則でなくエコノミーで取れる(追加マイル不要)し、長距離フライト区間をANAで飛べるらしいし、少しでも早く帰れるなら、アムスに寄れなくてもよい!

なので、この2つ目の提案のルートに変更してもらうことにした。

 

ってことで、フライトの再手配完了~~~!

↓↓↓

2/25(水) ロングイェールビーン泊

2/26(木) ロングイェールビーン泊

2/27(金) ロングイェールビーン泊

2/28(土) ロングイェールビーン泊

3/1(日) ロングイェールビーン 14:40 ⇒ オスロ 17:40 

3/2(月)オスロ 07:45 ⇒ アムステルダム 09:55 

                    アムステルダム 18:10 ⇒ フランクフルト 19:20

     フランクフルト 20:45 ⇒ 羽田 17:55 

3/3(火) 羽田  20:30 ⇒ 関空 21:50

 

良かった~~~!!!

 

 

ただね~、残念ポイントもいくつか。

今回の帰国フライトは、か~なり安く購入出来てた。

 

サーチャージがかからないシンガポール航空だったんで、料金は15,760円。

必要マイルは31,000マイル。

めっちゃお得!

 

今回はANA(シンガポール)側ではなくこちらかの変更なんで、キャンセル料として3,000マイルかかった。

更に、フライト予約した時に期限切れギリギリのマイルをうまく使えた!と思ってたんやけども、今回のフライト変更では、2/25時点で期限が切れたマイル(7,826マイル)は使えない&返ってこない。

変更後のフライトにはがっつりサーチャージがかかったんで、追加料金は36,760円~~~。

さらに、ANAとの通話時間、なんとトータル1時間42分!ゲッソリゲッソリゲッソリ

ふぅぅぅぅぅ~~~~~~~!!!

 

 

でも!

ちゃんと帰国出来るフライトを押さえられてよかった。

あとは、振替便がキャンセルにならないことを祈るのみ!