エルスタ九州研修中に気付いた、キムニィ目線での47都道府県ケンミンSHOW第二弾。超長文ですがお付き合い下さい。
前フリとしてエルスタ九州をご紹介。僕は福岡県北九州市にある救急救命九州研修所 (エルスタ九州 )に、新規養成研修６ヶ月、薬剤追加講習２ヶ月、指導救命士養成研修２ヶ月の計３回入所を果たし、トータル約１年を九州で過ごしました。
新規養成研修生は20代後半～30代、指導救命士養成研修は30代後半～40代が中心。衣食住を共にする全寮制で(最大200名入寮)、全国から消防職員が集います。故に各地域の文化、地域事情が見えてくるのです。
今回は地理＆歴史的雑学の北海道・東北地方編です。
では白い恋人、北海道から…と、ごめんなさい、班もグループ分けでも北海道の救命士とは殆ど接点がなく、救命士目線での地域間に関する情報は得られませんでした。
ひとつ言えるのは、当たり前だけど北海道はデカイってこと。下の図で東北全県と見比べてもらえればその大きさに気付くはず。レベルが違います…何しろ陸路だと函館〜根室は東京〜岡山の移動距離に匹敵するのですから(驚っ)
次いで東北地方、各県の位置関係はご覧のとおり。
東北地方は縦長で、最南端の福島県の下には本物のケンミンSHOWで取り沙汰される、魅力度ランキング最下位を争う茨城、栃木、群馬の北関東３県が、江戸(東京)へ近づく東北民を妨げるかの如く、防波堤の様に横並びしています。
東北人は基本的に閉鎖的？特に北の雪深い地域、青森、秋田あたりはそんな気もしました。もしかして言葉を意識しちゃうのかな？でも、お国言葉(訛り)は宝、無理に標準語にする必要はないと思うけど…な。
ここで裏話。青森県の三大都市である弘前市(津軽地方)と八戸市(南部地方)はかつて犬猿の仲。江戸時代は藩も異なり、津軽弁と南部弁でも判るように、言葉も文化も違うとの事。更にどちらにも属さない下北半島には、後述の会津地方(福島)の人々が幕末の内戦の関係で移住するなど、複雑な人間関係が築かれている地域だそぅ。
津軽地方の救命士がふざけて八戸地域の人々を「南部衆」なんて呼ぶ事もありました。一方、八戸市民にもプライドがあるらしく、八戸市役所を八戸市庁(県庁は本来ここじゃ！)と呼ぶそぅな…
青森の救命士から聞かされましたが、廃藩置県で無理矢理、津軽地方と南部地方が合併され、県庁をどちらにするかで揉め、間をとって青森市に決まったとの事。文化圏でも八戸(南部地方)は岩手県に分類される方が妥当だったのかもしれません。もちろん今は、青森の救命士同士がいがみ合う事はありませんよ、恐らく(笑)
因みに弘前市は青森市と高速道路で結ばれてますが、八戸市と青森市は結ばれていません。但し、八戸市に新幹線は通り青森市と結ばれてますが、弘前市は通りません。
次いで八戸市民が慕う岩手県。B級地元情報は得られませんでしたが、東京から高速道路で青森を目指すと、岩手県の大きさに驚かされます。
東北自動車道でゴールの青森を目指します。埼玉→栃木→福島→宮城→岩手→青森の行程ですが、宮城を超え、岩手に入るとどこまで行っても岩手県…まるで東名高速の静岡と同じで、これ、ホント。実際、岩手県は四国と同じくらいの面積ですから。因みに太平洋に面した久慈市、宮古市、大船渡市、釜石市、陸前高田市などは、東京へ辿り着くのに時間と労力を要するそぅ。新幹線の通る盛岡まで、限られた本数の在来線で山を超えなければならないからです。故に車移動が中心ですが、高速道路網は充実しておらず、空港もない訳で…
秋田県(秋田市)も東京からちょいと時間がかかります。秋田新幹線こまちは盛岡駅から在来線を走るため、時速300キロ走行ができず４時間を要するんですね。固い絆で結ばれた東北新幹線やまびこと秋田新幹線こまちは、東京駅を出発した後、盛岡駅で離れ離れにされるのです(涙そぅそぅ)
それと、盛岡から秋田に向かう途中、大曲駅で何故か進行方向が変わります。逆に秋田から東京へ向かう際、最初は後向きに出発します。平地でありながら、しかも新幹線でスイッチバックを経験する不思議感を味わう事になります。
宮城県は救急隊員シンポジウムも開催される大都会・仙台があり、東北の雄ってところでしょう…但し、仙台一本！って感じで、この他に大きな都市がない現実も存在します。
山形県には仲の良い救命士がいて、研修中も一緒に外出や飲みに行くなど、良いイメージがあります。その人がかなり社交的な人だったせいか、山形県民は明るい！そんな、勝手な先入観を持つキムニィです。因みに山形新幹線つばさは東京駅から山形駅まで３時間。こちらも福島駅から在来線を走るため割増時間がかかります。
そして何故か山形新幹線の終着は山形駅から45分も先の新庄駅(山形県新庄市)…在来線はあるのに延伸させた意味が判りません。山形の救命士に聞いても大人の事情？？？明確な回答はありませんでした。キムニィが疑問を持つ理由、新庄駅に降り立てば判ります、利用客少なっ…駅前、何もなしっ！秋田新幹線の終着駅を、むりやり能代駅まで延ばしたのと同じ感覚です。
最後に福島県。ここにも福島vs郡山のプチバトルが存在します。街の大きさが県内一なので県庁を郡山市に移せ！と言うミニ紛争。他県民からすればどうでもいい事です。確かに街の大きさは郡山市の方が大きく東京にも近いです。それにエルスタ九州には郡山教授と言う、カリスマ的指導者(笑)が居たせいもあり、個人的には郡山頑張れ！と、言いたいところですが、福島市にも今も親交ある救命士が居ることから、福島市も頑張れ！つまり中立です。
福島県は以下の様に３つの地域に分類され、それらを県東、県央、県西とは呼ばず、浜通り、中通り、会津と呼びます。
複雑な思いを持つのが会津地方の福島県民。ある救命士が、冗談でしょうがけど「薩摩(鹿児島県)・長州(山口県)には足を向けて寝てやる…」と言ってました。これは幕末の争い(戊辰戦争)が関係するようです。圧倒的に武力で勝る薩摩・長州を中心とした明治維新軍に徹底的に攻撃され、追い詰められた白虎隊の悲劇など(敵に追われた会津藩の16～17歳の少年藩士17名が山中で切腹自害)、薩摩・長州に対する私恨がこの地に言い伝えられてのものらしいです。この戦いでは周りの藩から援軍はなく、会津藩単独で戦った訳で、初めから勝ち目のない戦でした。が、会津藩士は女性も含め勇敢に立ち向かった訳で、降伏を拒み我が子を殺して自害したり、捕らわれ貞操を踏みにじられた女性の話など、悲劇はつきません。時すでに明治維新から150年、もちろん本気で言ってる訳ではないでしょうが、当時、朝敵・賊軍の汚名をきせられた会津地方の人は、今も僅かながら、心にしこりはある様に僕は感じました。
と言うことで地理と歴史の北日本編は終了。これら内容はあくまでキムニィ個人の感想であり、全ての道県民に当てはまる訳ではありません…但し、ウソは記載してありませんよ。
では、超久しぶりのブログ、これにて終了 (@^^)/~~~
