日産サクラが三週間で1.1万台受注！！
日本のEVってこれが正解なんじゃないかなぁ。
EV1台だと遠出できないし、
インフラも整っていない。
だからこそ、
街乗り用のセカンドカーでなおかつ軽。
持ち家なら家でいつでも充電可能。
夜間電力使えば安いし。
使ったことないけど巨人家の外に200Vの
車用コンセントついていて、
家の中からスイッチでオンオフできる。
セカンドカーなら充電し忘れても大丈夫。
平日は街乗りメインだからCX-8のディーゼル
ちょいのりを防げる。
WLTCで180kmなので実用で120～130kmぐらいは
走れるのかな？
十分すぎる。
秋イカ釣りも往復できる。
お値段は国が55万、
東京都が45万の補助金を出すらしい。
広島は…
一切なし！！
で、
ほんとに180万で買えるの？
ネットで見積もってみる。
安いほうのグレード X
2WD
赤色
ナビやら安全系の一式高っ！！！
合計は…
286万円！！
お！
東京都ならたしかに180万円台だ！！
すごい！！！！
でも、
で、でも、
ここからはほんと個人的な意見で…
デザインださい。
巨人の胸は高鳴らなかった。
フロント…
斜め前
横
後ろ
写真
胸が高鳴らない…
生で見なきゃわからないけど。
やっぱりかっこよくも可愛いくもない。
実はオススメなのは、
中古のi MIEVじゃないかな？？
値崩れおこしていてめちゃくちゃ安い。
実際の走行距離は80kmぐらいだけど、
街乗りなら十分。
これが1/3～1/4の値段で買える！
デザインもサクラより良いと思うけど、
新鮮さはない。
今度サクラ見に行ってみようかな。