【電車ネタ】過去の記事を全て書き出しました！65個あります！
こんばんは。スマイルフットサル、クリアソンの竹田です。
昨日クリアソンキャリアを開催致しました。東大、早稲田、千葉大、青学のサッカー部、ラクロス部、バスケ部の男女にお越しいただきました。早稲田の女子バスケ部はインカレ優勝したばかりの日本一の選手達が来てくれました。そこで自分もパネラーとした入ったのですが、その際に「電車ネタのブログ書くので見て下さい」と言ったので、書きます。笑
って過去どんな電車ネタをブログに書いていたのかを確認してみたら、ざっと65個ありました。笑 結構書いてますね。ということで、これを書き出したら眠くなってきちゃったので、寝ます。笑
また近々電車ネタ探してちゃんと書きますね！！今日は下記から気になるもの探して読んで下さい！！
学生の皆さん、書くって言って雑ですみません！笑
１、ホロ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10502410661.html
２、制限速度
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10576791516.html
３、線路の幅に
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10618343114.html
４、線路のガタンガタン
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10618441249.html
５、モハ、クハ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10631638576.html
６、難読駅名
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10635026303.html
７、105系の105の意味
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10643040929.html
８、南武線快速復活
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10664288874.html
９、湘南新宿ライン
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10675573606.html
10、電車の椅子の用途
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10701721496.html
11、1番線の意味
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10710643750.html
12、閉そくについて
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10751269807.html
13、電気の流れ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10751279854.html
14、EB
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10764928685.html
15、雪の運転
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10766638724.html
16、駆け込み乗車
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10801007933.html
17、ブレーキの強さ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10803774828.html
18、車両によって速い遅いあるか
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10803774828.html
19、地震で最後まで相模線が止まっていた訳
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10848362155.html
20、敬礼
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10888217822.html
21、運転士の立場
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10888231125.html
22、連結作業の仕方
http://ameblo.jp/efcuore/entry-10960620381.html
23、黄色い線
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11046475954.html
24、フリコ電車
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11047673806.html
25、難読駅名
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11053752489.html
26、難読駅名２
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11072401101.html
27、出発合図
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11083008527.html
28、帽子
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11120202662.html
29、ATC
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11138415127.html
30、行き先表示板
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11153450968.html
31、線路脇の黄色いランプ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11201196552.html
32、俺の顔覚えておけ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11228670679.html
33、ディーゼル
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11228692930.html
34、ワイパー
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11232921631.html
35、停止位置
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11245121526.html
36、鉄道検定
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11251074335.html
37、運転士時代の自分
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11262282147.html
38、冷房
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11266778492.html
39、拘り運転技術
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11282073610.html
40、Nゲージ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11302050448.html
41、電車でGO
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11341718015.html
42、鎌倉駅
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11385947939.html
43、N700系A
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11392616510.html
44、東北縦貫線
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11397344313.html
45、MAXやまびこ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11397766122.html
46、E6系の名前
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11398632371.html
47、新幹線の新ルート
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11403110968.html
48、スリープバスター
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11407140375.html
49、セクション
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11425618966.html
50、ウヤ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11452865542.html
51、ITV
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11496881228.html
52、勝手にファインプレー
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11534967996.html
53、後方監視
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11537540492.html
54、運転士のカバンの中身
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11542533907.html
55、レールの種類
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11545655319.html
56、B時間、C時間
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11556694621.html
57、北斗星あるある
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11570673515.html
58、205系から233系へ
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11574829786.html
59、駅あるある
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11585572006.html
60、右手のボタン
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11617123295.html
61、いおんかんち
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11617614314.html
62、お座敷列車「宴」
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11647178009.html
63、車内改札
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11803382239.html
64、山形新幹線に足湯？
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11869183576.html
65、E233系南武線デビューと坂道発進
http://ameblo.jp/efcuore/entry-11934975145.html
スマイルフットサル、クリアソン 竹田
チームスマイル横浜、懇親会開催！合宿も行きます！監督全員集合！
先日チームスマイル横浜の親睦会、懇親会を開催致しました。
最初の30分はコインを並べて戦術談義。みんな好きね～。
カンデラス（元ブーメランでスペインリーグを何度も優勝させている名将）が日本に来た時に、チームを作る上での飲み会、ご飯会の重要性をかなり説いていました。プライベートの問題もなるべく取り除いてあげるのも仕事だと。
ほんとその通りというか、一気に仲良くなりましたもんね。そうちゃん、きみちゃんの女性2人組は練習ではそれほど発信しませんが、飲み会での発進力半端ない！笑
飲み会ではやっさんの毒舌の切れ味も5倍位だし。笑
凄くいいですね。
1月24日、25日に合宿することも決まりました。サンセット保田ですかね。
今回は泊まり予定ですが、ある方からみんな社会人で家族もいるので、泊まりは難しい。だから日帰りでの強化合宿あったら、、、と。確かにそうですね。
朝集合して、午前練習、午後練習、夜飲み会&戦術勉強会の熱い日帰り合宿も計画しましょう。
チームスマイルが各所で練習試合をしたり、大会に出たり、合宿したり？笑、活動が活発になってきています。これまで全く知り合いでもなく、はじめましてのメンバーから始まっているチームが、ここまでになっているのは本当に凄いことですね。フットサルというスポーツの可能性を感じざるを得ません。来年1月からはチームスマイル新宿、チームスマイル浦和、2月からはチームスマイルCriacaoも始動します。
そろそろ交流戦も地区大会とかあっても面白いかもしれませんね。
1位～2位はチャンピオンズ大会、3位～5位はフレンドリー大会的な。
あとこのオフに実現したいのは、監督全員集合ですね。
これ何とかしたいというか、全員集まったら凄いことですね。
チームスマイルでこれからもっともっと面白いことやっていきます！！
是非お近くのチームスマイルに遊びに来て下さいね！！
スマイルフットサル 竹田
成増産院、クリアソン関東に一歩届かず、チームクリニック
チーム成増作りたいですね。小坂さんやりますか？笑
まず報告。取締役に就任した（株）Criacao（クリアソン）は、サッカーチームを持っています。今年東京都1部を優勝して関東参入戦に臨みましたが、準決勝で敗戦。あと一歩で関東リーグ参入を逃してしまいました。非常に悔しい結果になりましたが、選手は最後の最後まで101%出して頑張っていました。これがサッカーですね。セカンドチームは3部を優勝し、来年2部なので、東京都1部と2部にクリアソンのチームがあることになります。これも凄いことですね。
これから優勝争い、関東参入戦、選手権など、より喜怒哀楽がはっきりする見応えのある試合が増えてくる時期です。全チームに最後の最後まで悔いのないように準備して欲しいなと心から願っています。
県女子リーグ1部湘南ペローダの守時、加門、佐藤選手のインタビュー、全日本選手権神奈川県大会優勝したコロナFC権田大場選手兼監督のインタビューをアップしていますので、是非スマイルフットサルHP神奈川版を見て下さい！
http://smilefutsal.jp/kanagawa/
本日はチームクリニックにある講師と伺います。色々フィードバックしていただき、需要ありそうでしたら、各チームに展開していきたいと思います！
スマイルフットサル クリアソン 竹田
【大阪出張】クリアソンキャリアから派生する価値
先日関西出張に行ってきました。
神戸大学フットサル部の木下君
京都大学フットサル部の中澤君、浅島君
シュライカー大阪の松宮選手
大阪市立大学新藤先生
関西学院大学サッカー部成山監督
とお会いさせていただきました。
（スケジュールパンパンで御連絡いただいたのにお会い出来なかった皆さん、申し訳ございませんでした）
また初日の夜にはクリアソンキャリア（CC）を体育会系の就活メンバーに向けて開催。京都大学、関西大学、関西学院大学、立命館大学、同志社大学のサッカー部、フットサル部、ラクロス部にお忙しい中ご参加いただきました。
クリアソンキャリアは、リクルートの採用責任者もやられていた曽和さんが立ち上げた会社である人材研究所さんと組んで開催しています。就活時期がずれる今回の就活に向けて、体育会系のメンバーは今の時期に準備をする必要があると考え、毎週開催しています。
FBには書きましたが、いつもはサポート側なのですが、今回パネラーとして参加しました。就活してない自分が。笑
自分のキャリアは、
柏陽高校→JR東日本→上智大学→中央大学→起業（スマイルフットサル）
と完全に異色経歴なのですが、そのキャリア選択までの考える道筋は、
就活も起業も高校からの就職も一緒だということで、引き受けさせていただきました。
フットサル部としては同志社のメンバーが参加してくれました。
関東では慶応エルレイナや早稲田の足猿メンバーが参加してくれています。
CC、CLC（クリアソンリーダーズカレッジ、体育会系の幹部を集めたセミナー）の良いところは、他大学のしかも色々な部活メンバーと繋がれることですね。
今回も京大のラクロス部と同志社のフットサルを繋げました。
ラクロスはカレッジスポーツ、新興スポーツということもあり、非常に環境も厳しい中で、色々工夫しながら頑張っています。
一例ですが、リクルーティングについて。
ラクロスをやっている高校生はなかなかいないので、大学でのリクルーティングが難しいんです。運動神経良さそうな子を捕まえてラクロスやらない？と声をかけるしかない。そこで、京大ラクロス部は、近くの優秀な高校にラクロスを教えにいって、更に家庭教師で勉強も教えて京大に入れるということをして、ラクロス部のメンバーを増やしたりしています。
フットサルもメンバーがいないとか、人を増やしたいとか言っていますが、そこまでやれているか。フットサルもまだまだ頑張らなければいけないなと勉強させられます。
京大のラクロス部のトレーナーの前田さんは、
「情報を与えすぎない。選手の思考を止めない為に」
いやー、学生でここまで言えるか？
CCやCLCで一番勉強になっているのは自分かもしれません。
良い意味でフットサルは歴史が浅く、サークル、部活も今いる学生が歴史を創れる。良いものをどんどん取り入れて素晴らしいフットサル界にしていきたいです。スマイルとしてはフットサル、クリアソン全体としては、サッカー、フットサルのフットボールを軸にして、色々なスポーツとも交流することによってフットボールをより素晴らしいものに導けると信じて活動しています。
年明けからはCCをサークル向けにもやっていきます。基本は勿論就活、キャリアについてですが、それ以外の派生する価値も沢山あるので、是非一度足を運んでいただけたらと思います。
スマイルフットサル、クリアソン 竹田
エフボックス秋ヶ瀬、埼玉1部デール、武蔵浦和リーグ
本日は10月にオープンされたばかりのフットサル場、
エフボックス秋ヶ瀬さんにお邪魔して参りました。
インドア最高ですね。
エフボックスのオーナーは埼玉県1部のデールさんも運営＆選手をされている川下さん（左）と施設マネージャー兼デールの選手谷川さん（右）。
今後何か一緒に出来たらと思っております。
デールさんはここまで1敗で優勝争いをしているチーム。
埼玉以外でなかなか練習試合しないみたいなので、
やりたいチームありましたらご紹介させて下さい。
また高校生年代のフットサルチームもお持ちで、
高校生年代のフットサルも盛り上げたいですね。
今シーズンはまず大学生をしっかり形付けて、来シーズンは高校生にも良いものを提供したいです。頑張ります。
スマイル武蔵浦和エンジョイフットサルリーグは12チームMAXに集まりました。ありがとうございます。キャンセル待ちになってしまったチームの皆さま、申し訳ございません。
そして本日リリースさせていただきましたが、オープンレベルのスマイル武蔵浦和フットサルリーグの募集も開始しました。
http://smilefutsal.jp/saitama/event/u007/t013/1000000184/
横浜リーグから始まり、お台場、調布、川越、幕張、そして武蔵浦和。
いよいよ6会場の約60チームの頂点を決める一大リーグになりました。
遮二無二さんなど初期から参加して下さっているチームには本当に感謝しかありません。藤野さんありがとうございます。
このリーグの頂点は現在Cruz。これを追うのはNEO。この2チームに絡むチームは出てくるのか？？
楽しみですね。
スマイルフットサル 竹田
ビジネス×他スポーツ×他業種でフットサル界を素晴らしいものにしたい！
先日クリアソン丸山社長主催のスポーツ繋がり懇親会に参加させていただきました。
参加メンバーはこちら
アメフト日本4連覇中のオービックシーガルズ古谷さん
ラグビー元日本代表齊藤祐也さん
陸上200mハードルアジア記録保持者秋本さん
サッカー横浜FC小池純輝くん
大妻女子スポーツ栄養学の川口先生
音楽×スポーツのある有名な（笑）マネジメント会社で働かれている福永さん
アスリートキャリア支援のプロ神田さん
Criacao丸山さん、剣持さん、古川さん（選手）、阿部くん（学生インターン）
凄いメンバー集まってますよね。
福永さんは都立駒場高校で全国出てる10番。フウガの太見選手（チームスマイル世田谷の監督）の先輩ですね。
神田さんは、まさかの高西クラッシャーズ！！早稲田のア式出身。まさか僕のブログ見ている人で高西知らない人いませんよね？伝説のチーム。名古屋オーシャンズの上澤さんが所属してて、県1部の高西から名古屋オーシャンズの飛び級ですよ。そんなチームにいた神田さん。
川口先生とは今後スマイルとして無料で各チームの食事解析サービスを提供していくことに決定しています。普段とっている食事を少し見直すことでパフォーマンスを上げていくということをやっていきます。先生の良いところはビール飲むなとか、あれするなとか言わないところですね。ちゃんと立場などを理解した上での食事指導をしてくれます。興味あるチーム、選手いらっしゃいませんか？連絡下さい。
また齋藤裕也さんには、ラグビーのステップワークや前への推進力をフットサルにも活かせないかと思っていて、今後ラグビー×フットサルもやっていきたいですね。
陸上の秋本さんとは、これはいち早く現実的になりそうなのですが、秋本さんは色んなスポーツに合わせた走り方を提案していて、浦和レッズや色んなトップアスリートに走り方の指導をしている方です。秋本さんが「間違いなく足を早く出来る」とおっしゃって下さってて、クリアソンの剣持さんは11秒3位で10m走るんですが、「絶対に10秒台いけます」って言ってました。この秋本さんのメソッドもフットサル界に入れたいなと思っていて、足速くなるってとても魅力的じゃないっすか？これには全員が食いついていましたね。どんなスポーツも基本走りますからね。需要あればフットサルに特化したランニングトレーニングしたいですね。これも皆さんどうですか？
色々書きましたが、何でもかんでもフットサル界にいれたい訳ではないんですが、とにかく皆さんの理念が素晴らしく、理念の部分でお互いに共鳴出来ていることが大きいですね。自分の理念にも凄く共感して下さり、この凄い方達がフットサル界の為にと動いてくれそうです。
これまでフットサル界に5年程携わらせていただき、やはりフットサル界をフットサルだけの中で見ては、成長速度が遅くなってしまうのでは？と感じました。幸いにもビジネス界、他のスポーツ界、他業種、色んな方とお会いする機会が増えて来ているので、色んな角度からフットサル界に対してアプローチして、より素晴らしいものにしていきたいと強く思っております。
これから色んなものを皆さまに提案していくと思います。スマイルリーダーズ研修会もそうです。
http://smilefutsal.jp/tokyo/event/u004/t007/1000000179/
是非一度ご参加いただきたいです。僕自身も競技で8年位やってきました。県3部、県2部、県1部、関東1部と経験しました。だからこそ全部のフェーズで何が必要であったかなども理解しているつもりです。是非そんな竹田が企画したイベントに一度参加していただけたら幸いです。
あれ？最後は宣伝みたくなっちゃった。笑
スマイルフットサル 竹田
【電車ネタ】南武線E233系デビュー&坂道発進
こんばんは。スマイルフットサルの竹田です。
東京都フットサルリーグ3部の取材に行く時に南武線に乗りましたが、
武蔵中原駅がこんな感じでした。
いよいよ南武線にも２３３が入るようで、その日が初陣セレモニーの日だったようです。
これが記事っす。
http://response.jp/article/2014/10/04/234112.html
南武線は武蔵中原が起点となっているんです。
車庫も武蔵中原、運転士もみんな武蔵中原から乗ります。
川崎や立川じゃないんですよ。
車掌さん（後ろに乗っている人）は矢向駅から乗ります。
矢向に矢向車掌区という職場があるからです。
将来的に運転士と車掌が一緒の職場の運輸区に統合するという話も出ていますが、
いつになるのでしょうか。
自分が車掌の時は横須賀線の大船運輸区で運転士と車掌が同じ職場でした。
233系は今横浜線にも入っていますね。一番最初に233系が投入されたのは中央線でした。
その時はまだJRに努めていて、管理部門にいたので中央線の233系出発セレモニーの準備とかしましたね。懐かしいです。
話戻って、僕も南武線の運転士をしていましたが、僕の時は205系が中心で、205系の運転台の部分だけ、ワンハンドルの改造車もあったり、あと209系2編成って感じでしたね。もはや自分の運転士時代って23歳とかの時だから10年前。月日経つの早いです。
僕はツーハンドル好きですけどね。今の電車は殆どワンハンドルですね。
これは205系の運転台。
左側のレバーが引くとアクセルで5段階に。
右側の横向いているレバーが手前に引いて行くと8段階のブレーキ＋非常ブレーキになっています。僕は殆どこれで運転していました。
233系の運転台はこれ
左側のレバーだけで真ん中がニュートラルで前に倒すとブレーキ、手前に引くとアクセルとなっています。（なぜ前に倒すとブレーキかというと、万が一運転士が気を失ったりした時に前に倒れるからブレーキがかかりやすいようにという理由と聞いた事あります）左手でブレーキとアクセルを完結させる感じですね。基本、ブレーキとアクセルを同時に使うことがないので。
ただ、使う時があります。所謂、坂道発進です。
駅が傾斜があって坂道になっていると、ニュートラルにしてからアクセルとなると、一瞬ニュートラルの時に後ろに下がってしまいますよね？
これをツーハンドルなら、右手でブレーキを残しておいて、左手でアクセルを入れれば問題解決なのですが、ワンハンドルの時はどうやってブレーキを残しながらアクセルを入れるの？ってことになるんですが、
233系運転台の画像の中の右手らへんに右手で握れる所あるのわかります？そこの側面にボタンあるの分かります？実はそのボタンを押すと４という強さのブレーキ力がかかるようになっていて、ワンハンドルでの坂道発進の時は右手親指でそのボタンを押しながら、左手でアクセルを入れるということになるんですね。
へえ～へえ～へえ～
南武線だと、分倍河原の立川方面に向かっている側とかちょっと上っているので、ニュートラルの時間が長いと電車が流れてしまいます。因みに電車がニュートラルで流れてしまった（動いてしまった）ら、大きな事故として扱われます。当然ですよね。ドアが空いている時とかに電車が動いたら危険ですから。
今日は南武線に233系が入ったこと、ワンハンドル、ツーハンドルの坂道発進についてでした！！
また電車ネタ探して書きます！
スマイルフットサル 竹田
福島県立富岡高校女子サッカー部から写真が届きました！
7月27日に開催した横浜市立みなと総合高校との共催復興支援イベントでの収益金で福島県立富岡高校女子サッカー部にサッカーボールとトレーニングボールをお送り致しました。
そして、富岡高校から下記の写真が届きました！
新しく1年生も入り、14人ですかね。昨年は9人で戦っていた富岡高校。
11人で戦える喜びを感じているようです。
ここからまた新たなステップですね。
心から応援しています。男子は選手権出てたし、女子も昨年9人で福島県を優勝。
どんだけ凄いんすか。
写真見ると、やはり校舎はまだプレハブなんですね。
また考えさせられました。
復興イベントでは、チアダンス部もパフォーマンスや放送部の素晴らしい音響と進行、YSCCフットサルさんのハイレベルなプレー、フリースタイルふっとボーラートリックスターYOさんの華麗なパフォーマンス、みなと総合高校男子フットサル部のテキパキとした審判、そしてみなと総合高校女子フットサル部みんなの準備段階からの運営、横浜市中区からの後援も忘れては行けませんね。区長からのメッセージもいただきました。
本当に沢山の方に支えられたこの復興支援イベント。
みなと総合高校の蛭田先生と一緒に企画して今回で4回目。3年程続けられたのも蛭田先生のおかげです。蛭田先生は当然転勤もあるので、蛭田先生×みなと総合で出来るかは分かりませんが、もう一回はやりたいですね。そして可能なら蛭田先生がいなくなってもみなと総合×スマイルの関係は是非続けていきたいです。
ありがとうございました！
富岡高校女子サッカー部の皆さん、頑張って下さいね！！
また会いましょう！！
スマイルフットサルHPでの報告はこちら
http://smilefutsal.jp/kanagawa/news/1000004474/
スマイルフットサル 竹田
横浜市立みなと総合高校文化祭
スマイルフットサルの竹田です。
先日、横浜市立みなと総合高校の文化祭にお邪魔して参りました。
文化祭のイベントとして、
「世界に広げよう！フットサルの輪！」と題して、みなと総合高校女子フットサル部 vs 藤沢西高校女子フットサル部の招待試合が行われました。
その実況and解説として私竹田を呼んでいただき、精一杯やらせていただきました！
学校に着くと、スマイルの横断幕も準備して下さっていました。
感動です！！
今回は、私以外にもフリースタイルふっとボーラー、トリックスターのYOさん、スマイルが誇る名審判王将、みなとの卒業生の本田さん、小山さんもゲストとして一緒にこの招待試合を盛り上げました！！
試合は本当に素晴らしい攻防の末に、ホームの意地を魅せたみなと総合高校が２－１で藤沢西を下して勝利しました。
最後はみんなで記念撮影。
素晴らしいイベントにご招待いただき、本当にありがとうございます。
宮崎校長先生もわざわざご挨拶にきていただきました。宮崎校長の謙虚な人柄が本当に大好きです。
なかなか出来ないです。ちょっとしたことですが。
みなと総合高校は取材から始まりフリーペーパーで特集させて貰ったところから、顧問の蛭田先生と仲良くさせて貰い、一緒に復興支援イベントを4度も行い、キャリア教育でもお手伝いさせていただき、練習にも参加させて貰って、今回は文化祭にまで参加させていただきました。蛭田先生の家にまでお邪魔するようになって。蛭田先生の奥様も先生で僕も知り合いが奥様の生徒だったりと、
フットサルで繋がった輪。本当に凄いです。
僕が色んな方と繋がって人生が豊かになっているように、この輪をもっともっと大きく、みんなが色んな人と繋がって、みんなの人生がもっともっと豊かになるように、これからも僕はフットサルで世界平和に取り組んでいきたいと思います。
蛭田先生、みなと総合高校女子フットサル部の皆さん、今回もありがとうございました！！
実況竹田、どこでもやるんで、ご要望あれば呼んで下さい。笑
スマイルフットサル 竹田
また少しずつ書きます。
かなりご無沙汰のブログです。殆どFBになってました。
なぜ書こうと思ったかというと、修道FCの柳さんに「電車ネタ書いて下さいよ！」と言われたからです。笑
もう一つの理由はFBの文章がブログ並みに長いとの軽いクレーム？があったからです。笑
ずーーーっと書いてなかったのに200アクセスとか懲りずにアクセスして下さっていた方、
本当に申し訳ありません。
復活一番、やはり電車ネタを。笑
もはやフットサルネタは求められていないのは分かってます。
最近僕の先輩が武蔵小杉駅に集まって来ています。
横須賀線ホームの駅員さんは殆どが知り合い。笑
なぜかと言うと、ライフサイクルという仕組みで、
駅員→車掌→運転士→指令→管理職
という流れを会社が作っていたのですが、運転士の時点である程度、家も買えて子供も養える位の収入があるんですよね。そして指令とか管理職にいくと、一度運転士の手当てとかなくなるので、収入が落ちるんです。そうなると、わざわざ無理して中間管理職になるよりも運転士で誰からも文句言われずに慣れた仕事をしていたいという気持ちの人が多くなってきたんですね。そうして運転士がどんどん多くなって飽和状態に。勿論運転士という仕事が好きで続けている人もいます。
そこで10年運転士やったら5年間は駅に戻らなければいけないという制度が出来ました。
会社としては、駅に戻る位なら管理職を目指して欲しい、また駅から管理職を目指して欲しいという意図があったのでしょうけど、今のところ効果なしで5年間駅やってみんな運転士に戻って来てますね。
ただまた色々と給料の制度とかも変わってきたみたいで、また変わってくるんですかね。
あのライフサイクルプランは無理あったなというか、駅員から車掌になりたくないって人もみんな受けなければいけなかったので、そもそも何か変でしたね。
これからの某東日本には期待してます。如何せん保守的な会社ですが。
あれ？何か会社批判みたくなってる！いや、あんな安心安定の良い会社はないですよ！（笑）
最後に電車あるある。
朝方の東へ向かう運転は、眩しいと共にそのまま眠気に負けて目を閉じがち！笑
スマイルフットサル 竹田