何かにつけて、政局、政局へと草木もなびく・・・

６／２４（水）　政治のネタっていうのは、おもしろいモノで、一方に有利になると、いろんな材料が出てきて、また反対に揺り戻そうという動きが出る。。。鳩山更迭で、総スカンを食らった自民の麻生政権も、少し揺り戻しのネタが出てきたのやね。。。

　ＤＭ不正事件で、凜の会っていうインチキ身障者団体は、民主党の大物副代表、石井一副代表などへ、身障者団体の証明を出すように、働きかけた・・・らしい。。。

そして、西松建設の問題では、東北地方の公共工事を取ろうと思ったら、小沢氏の「神の声」が必要であると感じて、小沢一郎に献金した。。。西松にしてやれ。。。この一言を貰うために、せっせと金を貢いでいたのを白状したのやから、小沢一郎も、古いタイプの政治家の名残が随分残っている。。。無傷ではいられない・・・わなぁ。。。

自民側からしたら、小沢一郎の秘書の逮捕だって、国策捜査だと言われているけど、国民感情からしたら、国策であろうが、無かろうが、関係無い。。。悪いモノは悪い・・・となるのが当たり前や。。。小沢だけ逮捕・・・が、おかしいのなら、二階も、逮捕したらええ。。。どっちにしても、明らかに政治工作のための献金やったのなら、どうしようもないわなぁ・・・。悪いこと、しとったんやから。。。

９月１４日には任期が切れる衆議院議員さんたち。いつ、解散総選挙になってもおかしくないのだけど、なかなか、タイミングを計れない自民党・・・というところかね。。。内閣支持率が下がったまま、選挙に突入した大政奉還は確実。。。少しでも支持率が回復した時に、解散総選挙をやりたいのはやまやま・・・なのやろうけどね。。。

まぁ、自民からしたら、小沢批判、石井批判が最高潮になったときに、選挙っていうのがベストなタイミング。。。７月上旬解散、８月第一週、投票ぐらいになるのかね。。。これからは、何でも政局政局になって、まともな政治は期待出来ひん。。。はよ、やってもらわんと、あんまり良くないね。。。

東名間にリニアモーターカーなんて、要らん！

６／２３（火）　ＪＲ東海が、東京－名古屋間で、リニアモーターを作るルートを検討していて、またまた地元の自治体が、是非とも我が町に通してくれと、陳情合戦をしているのやと。。。最短距離やったら、南アルプスをずぼっとトンネルで抜くルート。。。これが実は一番建築費が安くて、最短距離やから、時間も短くなる。。。

　ところが、諏訪などが北への迂回ルートで建設してくれ・・と言っているものやから、結局３ルートを検討中なんやて。。。そやけど、今、京都から東京まで早いので２時間ちょっと。。。これ以上早い鉄道を、馬鹿高い建設費用を投資してまで、作る意味があるのかね。。。

　前にも書いたけど、私はリニアモーターカーは、東京－成田間とか、京都―大阪―関空間とかの、１００キロ程度の、比較的短い距離を短時間で結ぶメリットのあるところに限定したらどうかと思うのやね。。。いま、１時間半かかっていたのが、２０数分で行けたら、これは値打ちがあるからね。。。

　しかし、その昔田中角栄が、日本列島改造論をぶち上げて、日本全国を土建屋だらけにした政策を、相も変わらず、まだ日本は続けるつもりかいな。。。新線が来るから、土地を買い占めて、ボロ儲けした夢が忘れられないのか、まだ日本は、公共工事だのみの政治しか出来ないのかね。。。何か、全然進歩がない。。。

　時速５００キロのリニアモーターカーを、東京から走らせて名古屋までに中津川とか、山梨とかに止めるのって、何か意味がないような気がしてね。。。早くしたいのやったら、東京から名古屋までノンストップやろ、普通。。。。山梨やら中津川なんかにリニアの駅をこさえて、わざわざ列車を止める必要性が全くない。。。通過都市の寂れ具合は、未だに岐阜羽島の新幹線の駅前が、寂れて、うら悲しい雰囲気を漂わせていることからも、実証済みやないのか。。。

　そんな金があるのやったら、しっかり今の東海道新幹線で儲けて、しっかり納税してくれた方が、よっぽど、国民のためになる。。。もともと、国民の財産で出来た鉄道会社なのやからね。。。

　どうも、景気対策とか、財政出動って言ったら、何でもええから、出してこい・・・のような馬鹿げた話が多すぎる。。。こんな無駄遣いは、やらしたらあかんのやないのかね。。。

　それとは別に、南アルプスを長いトンネルで抜くのは危険・・・とか言って、脅したり、地元の意見を聞かないと、許さない。。。通過県である長野県内の議論で、ルートは決める・・・なんて、馬鹿げた事を言っているような、アホは、無視しなあかん。。。地域エゴと、利権狙いを、ごっちゃにしてわぁわぁ言うような人らは、ほんま、百害あって一利無し。。。諏訪にリニアをわざわざ迂回してまで通さなければならいな理由なんて、全くないのやから。。。

　ほとんど人の住んでいないところに、最新鋭の電磁誘導の列車を通す。。。移動手段としてのリニアは、基本的には、止めないのが当たり前。。。こんなのいく誘致しても、うるさい高速の列車がびゅんびゅん走って、地元はうるさいだけなのやないのかね。。。金も人も、降りないで・・・多分。。。

　高速道路が出来たら・・・、空港が出来たら・・・、リニアモーターカーが来たら・・・。田舎の人は、何か自分の町が劇的に変わって、自分たちの暮らしぶりが、驚くほど変わると、大きな勘違いをやっている。。。道路も空港も新駅も出来ただけでは何にも変わらない・・・。こんな幻想だけのネタに、いつまでもぶら下がって、何とか、町が活性化しないものかと、夢ばっかり見ている・・のやね。。。

　アクセスも大事かも知れんけど、それより、もっと他にやることがあるのちがうか？最新の列車が止まるようになっても、ろくなホテルもない。こましな、観光施設もない。何より、その駅で降りる必然性が無い。。。そんな町ばっかりやんか。。。人さまに、我が町に来てくれと、何百万べん頼むより、その町に来たいと思わせる何か大きな理由が無いとアカン・・・。

　そんなことも判らずに、駅さえ出来たら、何とかなる。。。電車が止まれば一緒に、賑わいも降りてくる。。。そんな甘い夢のような話に、未だに信じて疑わないような人が、まだこのニッポンでいはるのが不思議でしゃあないわ。。。

　まちづくりの原則は、人が集まるところがあるから、交通機関が必要になってくるのであって、最初にアクセスを作っておいて、後から人を集めようとする方法は、ことごとく、失敗している。。。都市計画なんていうのは、神さまでも難しいもの。。。この順番を逆にしたら、ろくなことがない・・・のやね。。。

北朝鮮を無毒化させるためのシナリオ。。。

６／２２（月）　最近、米国の専門家が、北朝鮮は、もし攻撃行動に出るとしたら、お隣の韓国ではなく、日本を攻撃するのではないか・・・という意見を出していた。何でも、北朝鮮国内は金正日の容態がかなり悪化してして、何とか国内の一致団結をやらなければならないとき。。。。軍部の若手に何とか反日感情を奮い立たせて、内なる批判を外へ向けて発信しておきたいところなんやね。。。

　新しく準備している大陸間弾道ミサイルは、１つは米軍基地のある沖縄を直接狙い、一つは中国、四国地方の上空を経由して、グアムの基地を狙い、もう一つは東北地方の上空を経由して、ハワイを狙っているのやそうや。。。このうち、現実的なのは、ブースターロケットを海中に落とすことが出来るハワイコース。。。グアム狙いやと、１段目が日本国内に落ちる・・・のやて。。。ほんま、かなんこっちゃ。。。

　さて、北の核実験やら、弾道ミサイルやらで、とかく日本は北朝鮮に対しては、近年、強気の戦略を取ってきた。。。拉致問題が、日本人の中には心情的にあるから、なんて酷いことをする国だ。。。という意識が強い。。。ここらを、ひょっとしたら、北朝鮮側は読み間違っていたフシがある。。。

　多分、小泉訪朝のとき、金正日は、実は本気で日朝国交回復をするつもりだった。。。だからこそ、カメラの前で、拉致問題を謝罪したし、謝ったら、日本も昔には、酷いことをしたのだから、お互い様である・・という気持ちになってくれると踏んでいたのやね。。。食料も少なく、切羽詰まっていた・・・というのもある。。。日本なら米や金を出すやろう。。。そう、踏んでいた。。。

　ところが、日本側は、人の国の国民をさらっておいて、無理矢理結婚させて、今はもう死んだ・・・なんていう答えに、誠実感を感じることは、ついには出来なかったのやね。。。それどころか、死んだ人のインチキ遺骨まで出してきて、これでけりを付けようとした態度に、国民全部が激怒したんやね。。。

　北朝鮮は、こんなことで、国民世論が急速に悪くなるとは思っていなかったのやろう。。。少し慌てて、拉致被害者を帰すことで、決着を図ろうとした。。。ところが、日本の反北朝鮮の国民世論は弱まるどころか、強くなった。。。それで、日本との関係改善を諦めた・・・ということなんやろう。。。

　それからというもの、北朝鮮は、とかく対日本に対しては、宣戦布告と見なす・・・とか、ミサイルや核実験で、刺激して、態度の軟化を待っているフシがある・・・のやね。。。日本は、憲法上、どんなに、攻撃しても攻めては来ない・・・という安心感があるのやろうね。。。だから、格好の攻撃相手国・・・といいうことになる・・・。

　日本を米国、韓国、中国、ロシアなどから、孤立化させて、日本の譲歩こそが、大事・・・という風な雰囲気に持っていくことが目標なのやろう。。。

　それにしても、この変わった国を、まともなお付き合いの出来るような国にするのには、いったい何年の月日がかかるのやろうね。。。自民の、加藤紘一氏は、何とか北朝鮮を他の国に同化させる戦略が必要と説いているのだが、あまりに北朝鮮寄りな態度に、批判も多い。。。けど、将来的には、北朝鮮が、まともに食べていけて、まともに稼げて、他の国の世話にならなくても自立できるようになることが、安全保障上には大事なことなんやね。。。

　同じような肌の色した国なんやから、似たようなモノを食っているのやから、なんでもっと素直になれへんのかね。。なんで、もっと、わかり合えない・・・のかね。。。いまの、北朝鮮にとって一番大事なことは、意固地なプライドを捨てて、地道に国を豊かにすることに努めること・・なのやのにね。。。

臓器移植法案から見る、日本人の死生観

６／２１（日）　脳死は人の死。。。臓器移植法案が衆議院で可決して参議院に送られた。ただ、この法案に関しては、議員一人一人の死生感を尊重させるために、党議拘束はかけなかったんやて。。。まぁ、本来、何でも議員一人一人の判断で決めるのが本当なのやけれどね。。。

　心臓がまだ動いているのに、脳波が出なくなっただけで、死亡であると認めてしまうことは、患者の周りの人からしたら、許せないこと。。。いくら、欧米での基準がそうであっても、脳死状態で、長く植物人間状態になっても「生きている」人は、日本にも多い。。。

　この人達を一律に、法律で、もう死んだ人にしてしまうことが、果たして、国会議員さんたちの多数決だけで、決めてしまって良いものなのか。。。ことは、人の生死に関わることだけに、まだまだ慎重になる人が多かったのやろうね。。。

　その反面、日本では脳死状態で、臓器を摘出して、移植するということが出来ないケースが多く、遠く海外にまで行って、日本人が外国人ドナーからの臓器提供によって多額の手術費用を支払って、移植手術をやっていることへの国際的な批判もある。

　中には、高額の謝礼につられて、貧困から抜け出すために、自らの臓器を売る、臓器売買の温床になってしまっている・・・という批判もある。。。

　日本人の命は高くて、後進国の人たちの命は低いのか。。。なぜ、日本人は日本人から臓器提供を受けて移植手術をしないのか。。。他国からそう批判されても仕方がない現状がそこにはある。。。日本国内では、年間３００件代・・・ぐらいしかされていない臓器移植手術。。。多くの移植を待ちながら亡くなっていく命に、正面からちゃんと、向き合うべき・・・こんな姿勢が求められてきているのやね。。。

　肉親が亡くなった時、病院では、献体を頼まれたり、移植可能なら、ドナーとなることを勧められる。ただ、身内を失った混乱の中、臓器を取り出してどなたかに提供する・・・なんてことをなかなか、悲痛な肉親が決められるはずはなく、ほとんど提供者がいない・・・のが、日本の現実なのやないのかね。。。

　実際、献体をしたら、通夜や葬式は１日から２日後延ばしになる。。。そんな残酷なことを喪主が勝手に決めた・・・と親族から批判を浴びてしまうのが、今の日本では、残念な現状や。。。

　そこで、日本では生前から、ドナーになってもいいですよ・・・という、臓器提供の意思を表示するためのドナーカードを携帯してもらおう・・・という、運動が進められている。このおかげで、本人の遺志を明確にすることが出来て、遺族が要らぬ詮索を周りから受けないような配慮は少しは出来るようにはなったんやね。。。

　ところが、日本人には、どうしても、閉鎖的な村社会の名残があって、臓器提供をした人には立派な人や・・・という賞賛が与えられるのだが、断った人には、批判めいたこと・・・がされたり、逆に、脳死状態で臓器を摘出したら成功していた手術を心停止まで待っていたから遅かった・・・なんていうことも、多々あるのやろうね。。。

　自分が死んで、何か人さまの役に立つのなら、ドナーになってもいい。。。そう、宣言するのは良いのだが、さて、いざ、つれあいが亡くなって、まだ心臓が動いているのに、どうぞ、臓器を持っていって下さい・・・なんて、現実的に言えるものやろうか。。。

そんな勇気が本当に、あなたにはありますか？

万博公園が国営か府営か？そんなんはどうでもええ！

６／２０（土）　行政改革の一環で、大阪・吹田市にある万博記念公園を管理する万国博記念協会が廃止されることになって、そのあと、万博跡地をどうするか・・・で、またまた橋下大阪府知事と財務省が、やりあっている・・・。

　万博は１９７０年。テーマは、「人類の進歩と調和」やったかね・・・。当時、中学生やった私は、朝早くから、開門の長い列に並んだ並んだ。。。阪急で茨木市まで行ってそこからバスで、会場まですし詰めやった。。。よう、あんなの、行ってたわ。。。

　アメリカ館の月の石、三菱未来館なんかの人気パビディオンには、数時間待ちの長蛇の列。。。だから、開門ダッシュまでして、大騒ぎ。。。日本中が、高度経済成長の始まる熱気のようなものに包まれていた時代やったね。。。

　その万博からもう、４０年近くなる。。。太陽の塔だけは残っているけど、そのほかはキレイに撤去されて、ガンバ大阪のサッカー場やら、緑の公園になっとる。。。この広大な緑地公園を、どこが管理するかで、もめているのやけど、国からしたら、大事な国家資産、そんな簡単に、大阪府営には出来無い。。。というのが財務省の意見や。。。

　確かに日本万国博やったのやから、オールジャパンでやった大イベント。。。４０年近く経っているのやけど、当時の入場者数の記録は未だに抜かれていないのやて。。。上海万博がどうか・・・やけど。。。

　反対に財政難の大阪府からしたら、何千億円もの資産価値のある公園を、一部でも処分して、金に出来たら大変助かる・・・といいうところなんやろうけどね。。。

　国民の財産という観点と、府民の財産という観点のぶつかり合いなのやけど、まぁ、大阪府の言っていることは、少し虫が良すぎる話で、大阪府営にするのなら、国になにがしのお金を支払うのが筋。。。タダで貰おうというのは、どうなのかね。。。

　もともと、万博後の公園整備には国が５３％、地元大阪府が４７％の費用を負担して今までやってきた。大阪府からしたら、万博記念協会が独法改革で消えるこのときに、何とか国からイニシアティブを取ろう・・・というのが、狙いなのやろうね。。。

　実際、府という組織は、実は金があるようで、ほとんど使い道が決められているものばっかり。。。府独自の事をやろうと思っても、なかなか財源が無いのが現実問題や。。。そんななか、何とか大阪府の独自色を出したい橋下知事からしたら、国からの財源委譲というのは、命題や。。。

　地方のやることまで、いちいち国が口だしして、サイフを絶対に手放そうとはしない霞ヶ関の連中に、何とか一矢報いたい。。。橋下知事は、地方と国との関係が、主従関係ではなくて、対等の関係になるまで、がんばる・・・ということなんやろう。。。ええこっちゃ。。。

　もともと、地方自治体の知事さんたちって、国の役人がやってきて地方の首長になるケースが圧倒的に多かったのやね。。。だから、どうしても、本庁のご機嫌伺いをしようような体質の人ばっかりやったんやね。。。

　ところが、今は、地方の意見が強くなって来ていて、官僚批判とも相まって、役人経験者でない改革派の首長さんたちが、どんどん出てきた。中央の役人たちにとったら、自分らの言うことをへいへいと聞いていた人たちが減って、文句の多い人たちが増えてくるのやから、当然、対立的な立場に変わってくる・・・のやね。。。

　おまけに、中央の役人たちにしたら、自分らの天下り先やった地方の行政機関へのルートが閉ざされたことによって、人事的な渋滞が庁内で起きてしまうことにもなりかねない問題にもなるのやね。。。

　役所同士が、やってる綱引きは、どっちでも良いと言われれば、どっちでもええ話なのやけど、国民財産の有効利用という観点からしたら、どうか無駄なく活用して欲しい・・・というのが本音や。国か大阪府が、どっちが有効活用の良いプランを持っているかで、コンペでもしてみたらどうなのかね。。。公募でも良い。。。金がないのだから、知恵ぐらい出せるのやないのやろうかね。。。

　それとも、また、関西州の州都を万博公園に持ってくる？なんて言い出すのかな。。。

記者たちは、もういっぺん出直して来い！

６／１９（金）　私は記者さんと呼ばれる人たちが、最近、ちょっと問題が多い人たちがなっているのではないか・・・と思う時があるのやね。。。

　先日の日本郵政の西川社長への、「ぶらさがりインタビュー」なんかを見ていると、記者さんたちの聞き方が、あまりにも横柄で、年長者、特に大会社の社長さんに対する態度ではない・・・と感じるところが多かったのやね。。。

　私は、どっちかいうと、西川さんのようなタイプの人は好きではないのやけど、それでも、取材っていうのは、取材する方とされる方の間の最低限守るべきルールというものがあると思うのやね。。。

それを、取材相手をわざと起こらせて、本音を出さそうとする手を使う人や、全く意味のないくだらない質問を突きつけて、相手を困らせてやろうという、悪意がミエミエの質問をここぞとばかりに浴びせるようなやり方。。。西川さんやなくても、怒鳴りたくなるで。。。

　若い記者から、「世論調査で西川社長の続投に対して否定的な意見が大勢を占めているが・・・」という質問された。すると、急に西川社長は、不機嫌な顔になって「（新聞などは）読んでいないから知らない」と答えた。

さらに、同じ質問をされると「反省すべき点は反省し、これからも改革を続けて行くのが私の責務だ。その中で自分のけじめも考える」と発言した。まぁ、ここまでは我慢したはったんやね。。。

これを受けて記者が「けじめとはどういう意味か」とひつこく、質問すると、西川社長は言葉を濁したため、記者がもう一度「けじめとは辞任も含めてか」と質問すると、西川社長は無言で下を向いた。

この様子が「うなずいた」ように見えたため、記者が「質問に対して、うなずかれた・・・と判断していいか」と確認すると、西川社長は質問した記者を睨みつけ「失礼なことを言うな！誰がうなずいたんだ！」とホールに響き渡るほどの大声で怒鳴り散らし、一方的に会見を中止して立ち去ってしまった・・・というのである。

この経緯を、みなさんはどうお感じになっただろうか。。。私には明らかに、記者の側に、あまりにも執拗で、品がないと感じざるを得なかったのやね。。。

西川氏は御年７０歳ほど。若い記者さんは恐らく、その半分ほどのお歳やろう。。。そんなに記者会見などに慣れてない西川社長が、まんまと、記者さんの挑発に乗ってしまった。。。という風に私には見えた。。。

記者っていうのは、確かに国民を代表して、国民の感じていることを、国民に成り代わって質問取材するのがお仕事である。でも、だからと言って、あまりにも横柄に、礼節をわきまえることなく、ずけずけとした質問をしてもええ・・・ってなもんやないやろう。。。

西川氏も７０％もの人が西川氏の続投に反対していることぐらいは知っているやろう。。。それでも、がんばりますって言わなきゃうかん立場やんか。。。もし、本当は投げ出したくてもね。。。そのぐらいのことは誰でも判るやんか。。。だから、西川続投の否定的な意見についてどう思うか・・・なんていう質問は、相手を不愉快にしたいだけの質問でしかないのやね。。。

つまり、国民の世論は、あんたあかん・・・って言っているよ。辞めるの、辞めないの？うん？下を向いた・・・それって、辞めるつもり・・・って取るよ。それでもいい？ッて、言っているのやね。。。何様やと思っているのかね、この記者さんは。。。

西川さんが怒るのも無理はないと思った人、多かったのやないのかね。。。芸能記者やないのやから、もう少し紳士的に、品よく出来ひんものなのかね。。。何か、国民まで品が無くなってきたようで、気分が悪いわ。。。

マスコミは、いつも庶民の味方のフリをする。我こそ、世論をリードする人間や・・・と、主張したいのやろうけど、それが最近、鼻につく。。。国民の意見を代表しているようで、実は、反感を買っている部分も多々ある・・・。もっと、誠実で、謙虚な姿勢が望まれるべき・・・なのやないのかね。。。

やることなすこと裏目の麻生さんは大政奉還しかないのか

６／１８（木）　盟友、鳩山氏を、自民党の郵政改革派に押されて切ってしまった麻生さん。世論調査の結果は、鳩山氏に味方するのが大勢・・・。日本郵政の西川氏は辞任すべし・・・っていう声がなんと７割。。。時代はもう変わっている・・・ということを、読めてなかったのかね。。。やることなす事全部裏目に出てる。。。

　おまけに、本当は西川社長を交代させる腹やったお手紙まで暴露されてしもて、言い訳が出来なくなってノーコメント。。。これでは、またまたイメージダウンやんか。。。

　来月には首都東京の都議会議員選。。。これでもし、自民が第一党の座から滑り落ちることにでもなれば、いよいよ、誰かが言っていた「大政奉還」が近づくことになるのやろうね。。。

　とは、言っても民主党の鳩山代表は、いま、大きな支持率をもらっていても、気が抜けない・・・日が続く。。。というのも、風っていうものは、何かの出来事でごろっと向きが変わってしまうことがあるものやからや。。。

　民主党は、不人気の麻生さんが自民党の総裁のまま、選挙までやってほしい・・・。もし、都議会選で、自民が大敗してその責任を取って、自民党の総裁選、新しい顔で衆議院選・・・となったら、一気に風向きが変わる可能性がある。。。というのを、よく知っているのやね。。。

　麻生さんの心の中は、サミットだけは自分が出たい。。。安倍、福田両氏の就任期間が１年だったのに、自分だけ一年保たなかった・・・といわれたくない。。。だから、麻生さんは９月の任期いっぱいまで解散をしない・・・のやないのかね。。。

そうしたら、自分も２００８年９月～２００９年９月まで・・・首相っていう、年表に残ることが出来ることになる。。。そんなことを考えている気がするのやね。。。しょうもないことかもしれないけど、ご本人は、こんなことに固執するもんや。。。これが７月で終わりってなったら10ヶ月だけ・・・っていうことになる。。。からね。。。

自民のなかには、有る意味、野党に下野することになる危機感が強く、若手が今まで黙っていた分、自由に意見を言える雰囲気になってきている。有る意味、言われ放題にも映るこの風景は、麻生さんが、若手を含めて統率出来てない、リーダーシップが発揮出来ていないことの裏返しになっていて、このことが余計に悲壮感になっている。。。自民大敗の可能性が、今のままならより強くなってきている。。。

ただ、民主党のほうも、自民のエラーで、タナボタ式に政権が転がり込むようなイメージになったら、これから先、政権運営は難しくなるやろう。。。いま、国民は、本当に民主党で、ちゃんと出来るのか・・・この一点だけを見ていると思うのやね。。。

逆に、素人集団の化けの皮がはがされて、ほらみたことかになる可能性は高い。だから、いま、民主は政権交代後の準備で、一生懸命やっとくべきやろうね。。。まぁ、いっぺん、やらしてやろう。。。ぐらいの国民の信任度やというのを忘れずにね。。。

本当に悪いヤツは誰や？－女性厚生官僚逮捕の違和感－

６／１７（水）　身障者団体が不正にＤＭを格安で送っていた事件で、今度は厚労省の女性局長が逮捕された。ニュースを見たら、私らと同年代や。。。障害者団体が、不正に自らの証明書を手に入れるための手助けをした・・・とされるのだけれどね。。。

　つまり、この人の課長補佐の時代に部下が、障害者団体側からの働きかけで、この団体は、れっきとした障害者の活動を支援している団体ですよ・・・というお墨付きを与えていた・・・ということでの逮捕になったようなのである。

　今回の事件のポイントは、障害者団体を装った団体が、いかにうまいこと、障害者団体であるという証明を手に入れることが出来たのか・・・というポイントに絞ったのやけれど、証明を出しただけで、罪に問われて、収監されるなんて・・・と思う私は甘いのかね。。。

　まぁ、この厚労省の女性のエースとまで言われた人が、どんな人なのか、私は全く知らないのだけれども、この人が何か団体側から、裏金のようなものを貰っていたとか、高級なプレゼントを貰っていたり、飲食などの接待を受けていたとうのなら、問題なのやけど、悪いのは誰か・・・という点だけを考えたら、うまいこと工作をして、証明を受けようとした団体側が悪い・・・なのやないのかね。。。

　例えば、裏に政治家がいて、その人がいろいろと動いていて、まんまと障害者団体は、格安ダイレクトメールを出せる権益を得た・・・。それを隠蔽するために、誰か下手人、人身御供を出さないとアカン・・・。聞けばこの女性官僚は高知で、何度も立候補の噂のあった人・・・。人気も抜群で、もし立候補していたら、確実に当選していたやろう・・・と目されていたんやて。。。

　これを聞いたら、何か裏で、この人を今のうちに、叩いておこう・・・という、意図のようなものが、見え隠れしているような気になるのやね。。。政治的に抹殺するために、誰かが動いているような・・・変な感じや。。。

　だって、そうやろ。。。日本郵便のチェックしていた部門の人が逮捕されるのなら、判らないでもないけど、厚生労働省の局長が、何で、障害者団体に与えてしまったお墨付きで、逮捕されるって、誰が見ても違和感があるで。。。

　確かに、証明を出す・・・っていうのは、役所の大きな権限の一つや。ただ、個人が、例えば印鑑証明を１枚取って、誰か悪いヤツが、それと似たようなハンコを作って改印して、登記してしまったら、どうなる？違うハンコで登記を受け取ってしまった役所の人が逮捕されるか？その証明を使って、いかに悪いことをしよったとしても、役所の人のミスで不利益を被った人がいても、それによって公務員がいちいち逮捕までさせられていたら、誰もそんなやばいことやらんようになるで。。。

　悪いことをしよった人は、社会的にも、しっかり叩かないとあかん。次なる悪人を出さないとためにもね。。。でも、本当にこのおばさんが、悪いことをしたようには、私は見えへんのやけれどねぇ。。。皆さんはどうやろ。。。

減税や助成金って実は不公平を広げているだけ・・・やで

６／１６（火）　テレビを見ていると、車のコマーシャルは、ＥＣＯばかりを売り物にするのが、ほんと、多くなった。。。ＴＯＹＯＴＡのコマーシャルも、車種を売り物にするのやなくて、こども店長なる人が出てきて、減税について説明するヤツばっかり。。。

　民間の企業が、役人たちの決めた減税やら、補助金なんかを売り物にするような時代。。。何か、経済一流って言われた日本企業が、役人どもの軍門に下ったような気がして、何か、ちょっと、おかしいのやないのかね。。。

税っていうのやから、もともと我々が納めたお金や。。。それを、いくら景気が悪くなって車が売れなくなったと言っても、新車を買った人だけにあげてしまう・・・という感覚。。。これって、一種のえこひいき・・・やんか。。。

　もっと、問題やのは、平気で役人たちの決めたことを、コレ幸いと、宣伝に使うこと。。。これって、あまりにも節度が無いと思ってしまうのは私だけなのやろうか。。。

　そりゃ、省エネの車に買い換えることを促進するために税金を使う・・・というのは、時代の流れを誘導する・・・という観点からしたら、良い政策である・・という考え方は判らないでもない。。。でもね、それって、役所が本当にやらなあかんこと・・・なのかね。。。

　ハイブリッドカーは高いから、なかなか普及しない。。。だから、税金を大量にぶち込んで、安くして普及をさせる。。。ほなら、何かい？ずっと、こんなことを続けるのかぃ？大量生産に成功して１台あたりの価格が安くなるまで。。。ということなのやろうけど、ほなら、その企業は誰が決めるねん。。。

　日本にはたくさんの自動車メーカーがある。富士重工やマツダ、三菱、ダイハツ、スズキ、なんかもある。トヨタや日産、ホンダだけがエコの技術を持っているとしたら、その会社だけ、支援することって、どうなのかね。。。経済原則を少し歪めているとは考えないのやろうか。。。

　本来は、企業同士が競争して、価格面でも、性能面でも良くなって行く・・・というのが、公正な競争社会のあり方やんか。。。ところが、一部の強い者だけ、より強くするような政策ばっかりやっていると、弱い者の、のし上がれる機会を奪う事にもなるし、第一、役人達の手助けがないと、世界と競争出来ないという、ひ弱な企業体質を作ってしまうことになるのやないやろうか。。。

　よく引き合いに出されるのが日本の農業なのだが、農業、特に米は、日本政府が補助金漬けにしてしまったおかげで、生産は守れて、食料安保は確保出来たのやけれど、国際的な競争力という点では、全く無くなってしまった・・・のやね。。。

　１００年に一度と言われる、この不況・・・なのやけど、その一方で、役人たちによる行き過ぎた過保護政策とも言われるようなものも目立つ。。。強い麦は踏まないと出来ないように、補助金や助成金で守られた企業は、どんどん本当の体力を落として行ってしまう・・・ということも考えないとアカンと思うのやね。。。

　何でもええから経済対策・・・。この裏で、とんでもない無駄遣いと、役人による役人のためだけの食いつぶし、焼け太り・・・が横行している。。。この事実に目をつぶったらアカンと思うのやね。。。

日本はこれからはＥＣＯでメシを喰って行く。。。

６／１５（月）　日本は、地球温暖化の目標として、２００５年のＣＯ２排出量から、排出権取引とかの手を使わずに、１５％の削減目標を設定することを決めた。これって、日本にとって、かなり、高すぎる目標なのやないのかね。。。

　もともと、経済の発展には、その課程で、大きなエネルギーを使うことが多い。地球上にあるものを何かに変えるには、そのものを燃やすケースがほとんど・・・。その燃やす課程で、炭酸ガスがどうしても出てしまう。。。

　昔なら、その程度の炭酸ガスは、同じく地球上にたくさんある植物が、炭酸同化作用で酸素に戻してくれていたから、バランスが取れていたのやけれど、このバランスが、人類の人口爆発やら、エネルギーの大量消費やらが原因で爆発的に増えることが予想されているのやね。。。

　ＣＯ２の空気中での割合が上がると、大気の外側にあるオゾン層を破壊して、有害な太陽光線が何のフィルターもなく地球上に降り注いでくることになり、地球の温度が上がり、極地の永久凍土が溶け出したり、それによる海の喫水線が上がってしまったり、場合によっては海抜の低いツバルなどの国は海中に沈んでしまうのではないか・・・とまで言われている。。。

　まぁ、風が吹いたら桶屋が儲かる・・・みたいな話やと思われるかも知れないのやけれど、現実問題として、世界中に異常気象の現象は出ているし、海流が変わったり、全く魚が捕れなくなったり、生活への直接の影響も大きいのやね。。。

　そこで、我が国も一生懸命取り組もうとしている事がＥＣＯ運動である。北欧やらＥＣの取り組みが、随分先行しているのだけれど、日本は日本で、いろいろな技術力で、一気にエコ先進国になれる可能性があるのやね。。。

　例えばドイツでは、自動車は、廃車にしたときに、ありとあらゆる自動車部品を再生可能にしなくては、車が作れない・・・というとても厳しい法律を作っている。つまり、全部がリサイクル可能・・・ということなんや。。。

　ゴミの分別もかなり細かくて、循環型の社会構築が進んでいるのやね。。。一方、日本は、ソーラーパネルや風力発電、水力発電など、自然の力を使った技術が進んでいる。ハイブリットカーやら、電気自動車など、排気ガスをほとんど出さない車の技術も進んでいる。空気の熱で冷暖房するエコキュートなんて、われわれ素人には想像も出来ないようなことが、もう実用化されて、新しい家などで実際に使われている・・・のやね。。。

　とかくＥＣＯっていうのは、ケチケチ運動やら、もったいない運動などの、社会的な運動と勘違いされるケースが多いのやけれど、実は、地球を汚さないようにするための知恵の出し合い・・・なんやね。。。

　ただし、問題はコストがかかる・・・ということなんや。。。ハイブリッドカーは２００万円近くする。同等の車より５０万以上は高い。。。電気自動車に至っては５倍はする。。。エコキュートかて普通の電気温水器の倍はする・・・。でも、補助金を出してでも普及させて、それでみんなが使うようになったら、コストが下がっていく・・・という期待が出てくるのやね。。。

　日本はもの作りが得意な国やから、少々値段は張っても、高品質で、環境に優しい商品群・・・っていうのは、世界的には、そんなに進んだ分野ではないから、日本の生きていく道がそこにあるのやね。。。どの国も作っていないものを日本だけがどんどん安く、そして優秀な商品にして世界に売る。。。そこに日本の将来性が見えて来ないやろうか？

　日本はエコでこれから食っていく。。。そんな方向性が少し見えてきた１５％削減の大風呂敷・・・やったのやないのかね。。。