RZ34キャタライザー+マフラーのコンピューターチューニングとR35コンピューターチューニング❗

滋賀県S様RZ34-6MT 2024モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

(TRUST)

キャタライザー

マフラー

(北米nismo)

クリーナーBOX

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータver6.0

といった仕様です🙋

春頃にマフラーとクリーナーのみの時にコンピューターチューニングしましたが、

その時は508psでした👌

536.46ps  80.08kgm

中速域から上が特に良くなりました👌

TRUSTからは、新しい分割式のRZ34用キャタライザーが、

nismo用、6MT用、9AT用と発売されました😃

30ps近く上がりますのでご検討ください🙇

大阪府S様RZ34は、バレンティヘッドライトを取り付け始めました😃

スモールライト時の光の形が良くなりました👌

但し、装着するだけではなく、

光軸合わせが必要です🙋

これがなかなか厄介なんですよ😢

大阪府W様R35 2013モデルは、RECAROシート2脚取り付けました😃

フレームが新しくなった為、説明書を熟読し、

且つ、ヒーターが付いてるので、ヒーター用の配線も整備書で勉強しました🙆

巧く行きました😃

兵庫県N様BNR34は車検を通して来ました🙆

大阪府K様BNR32のタービン交換は、

インマニガスケットをメタルにする為に、

純正の紙ガスケットを剥がすのが大変です😅

なかなか剥がれ無い…😭

綺麗になりました👌

ハイキャスキャンセラーも取り付けました😃

神奈川県K様R35 2017モデルは、コンピューターチューニングを始めました😃

何か調子が良く無いんです…との事で、

先ずは現状を計測してみました...

625.69ps  93.50kgmも出てましたが、

青丸部分のロギングデータは大変危険な状態でした…💧

次に、HKSサクションパイプのアダプターを外して、

オリジナルのメインとミッションのコンピュータ－データを入力して調整しました🙆

(HKS)

80パイサクション

インタークーラーパイプ

(IPF)

フルマフラー

(オリジナル)

メインCPUプログラムver17 バブリング機能付き

ミッションCPUプログラム

といった仕様です🙋

655.04ps  107.06kgm

全域良くなり、特に立ち上がりから6000rpmは圧倒しました👌

大阪府N様R35 2018は車検準備始めました😃

今日も有り難い事に大変忙しかったです😅