GXPA16-6MTコンピューターセッティング成功しました❗の巻2025年11月28日金曜日

電車で京都に来て、早速、

クラッチ交換やオイル交換を終えた長野県K様GXPA16ヤリスのコンピューターセッティングを始めました😃

(HKS)

インタークーラー

オイルクーラー

(SARD)

キャタライザー

(藤壺)

マフラー

(ORC)

メタルシングルクラッチ

(オリジナル)

配線加工

アプリケーションCPUデータver3.0

といった仕様です🙋

昔から当社で改造してくださっており、

レースROMパッチが、ver0から、1.0、2.0、

3.0と進化する度にリセッティングしてます🙆

今回は、だいぶ骨を掴んでるので、短時間で決まりました👌

何回き回しながら調整して、

このデータが良いな…

と決めました😃

354.16psと357.47ps

51.25kgmと50.92kgm

同じデータの連続計測です🙋

エアフロー吸気温度と

スロットル吸気温度と

インマニ吸気温度の推移グラフです🙋

HKSインタークーラーは非常に良いですよ😉

実走行確認もしましたが、内容は抜群でした👍

福井県S様RZ34タービン交換は、

タービン交換用データを入力してエンジン始動しました🙋

大阪府O様R35は、車検を通してオイル交換等メンテナンスしました🙋

ワークスR35 2024モデル開発10号車は、12月4日木曜日、RH9鈴鹿サーキット走行会に向けての準備です🙋

ようやく入荷した、

オリジナルドライカーボンGTウイングをクリアー塗装に出しました👌

ワークスZD8-BRZフルチューンは、

寒くなってきたので、

ブースト圧の確認をしようとしたら…

ゴムホースが熱で劣化してたので中止して修理しました😅

確認して良かった😉

DB42、DB02、DB06スープラのコンピューターアンロックについて、何でも屋パンク吉田君と打ち合わせしました🙋

OPTION誌に挟まれてる小冊子が、

シビック特集でして、

先日のFL5取材が掲載されてました😃

是非ご覧ください🙇

又も電車で福井に帰りました😃