RZ34フルノーマルのコンピューターチューニングして、駆け込み寺化した不調車両に頭を抱える❗の巻

京都府T様RZ34-6MT 2024モデルのAD09ネオバタイヤ交換とコンピューターチューニングを始めました😃

全くのフルノーマルで、先ずはスピードリミッターカットのみのデータを入力して回しました😃

しかし、トラクションOFFにしてるのに、トラクションが効きまくり…

ダイナパックを取り外したり、電源を入れ直したり、設定をやり直したりしましたが、駄目で…

マスターでは無く、スレーブを設置して回してみたら…

測れました👌

426.35ps  61.35kgm

次にオリジナルデータを入力して調整しました🙋

490.36ps  78.67kgm

メチャ湿度が高いのに良く出ました👌

その後は、左側マスターの線がダメなのを突き止め、

配線修理を始めました😢

時間が掛かるので大変です🥲

正座して治してますわ😅

ワークスRZ34-6MTには、ワンオフでGTウイングを装着しました🙋

TRUSTリアスポイラーを外さずに装着出来ました👌

高知県K様R35は、車検準備と、

全オイル交換、クーラントエア抜き、ブレーキオイルエア抜き等を行いました😃

東京都H様R35は、半年前に当社でコンピューターチューニングしてくださりましたが、ミッションが不調になり、地元のショップで治してたらしいですが、

治らず…引き取って来ました😢

ミッションの方は、トルクリミットリクエスト値が、1と2でだいぶ違ってます…🥹

エンジンもチェックランプが点灯しており、

バンク1のバルブタイミングが振り切ってました😱

ダブルでおかしくなってますね…😱

エンジンを降ろさないとアカンかも知れませんね😢

滋賀県C様Z32は、以前に当社でFコンVプロセッティングを行いましたが、

地元のショップさんで、インジェクターを大容量化した後にエンジンが掛からなくなり、持ち込まれました…😱

形状違いのインジェクターが入っており、サイドフィードの隙間からガソリンが流れ、ウォーターハンマー状態になってました😱

専用のインジェクターが入荷したので、交換して、

FコンVプロのインジェクター係数と無効噴射時間値を変更しましたが、

エンジンが掛かる時と掛からない時が有り、

原因を捜しました…💧

しかし、ガソリンが腐ってるんじゃないかな…？

ちょっと、駆け込み寺化してまして、非常に苦しい時です😭

ディーラーは、マイナスになった車の部品を新品交換して修理する専門家…

自動車整備店は、ディーラーとの付き合いが無い方が、多種多様な車両を持ち込み整備する専門家…

チューニングショップは、改造車のマイナスになった箇所をプラスマイナス0に戻して、改造してプラスにする専門家…

チューニングは、チューニングショップで施工してください🙇