R35コンピューターチューニングで苦戦しましたが何とか決めました❗の巻2025年9月29日月曜日

神奈川県Y様R35 2008モデルのコンピューターチューニングを始めました😃

(PWR)

インタークーラー

(HKS)

プレミアムサクション

(TRUST)

キャタライザー

(RH9)

チタンマフラー

といった仕様です🙋

何故か2013の38B2Aベースのメインコンピューターデータと、2020の6HU0AGAベースのミッションコンピューターデータが入ってました😵

年式違いデータで点灯するチェックランプを回避しながら、

アイドリング近辺の確認をしましたが、

何かおかしい…🥹

エアフローの後のゴムホースが少しズッコケ気味なのを発見して修正しました😃

12回は回して、○印の落ち込みを無くそうと、

VVTや点火をアレやコレややりましたが…💦

何せ、インジェクターが100％以上の開弁率になってしまうので、

ブーストを下げる事にも専念しました😃

大容量インジェクターが欲しいです😅

ようやく、4800～7500rpmまで、インジェクター開弁率が98％で安定出来ました🙆

ブースト圧1.48→0.75キロまで下げて、

635.97ps  103.06kgm

もう1箇所疑ってたのは、

海外製インタークーラーでして、どうも純正より容量が少ないのでは…❓

と思えました😢

アライメント修正してお渡ししました🙆‍♂️

奈良県H様Z34は、車検準備始めました😃

京都府Y様R35にはキャタライザーが装着出来ました🙆

ワークスR35開発10号車は、ダフルオイルクーラー装着が進んでます👌

ミッショントラブルの兵庫県H様R35をお預かりしました😃