R35コンピューターチューニングとGXPA16コンピューター実走行テスト成功❗の巻2025年9月

朝から埼玉県T様R35 2008モデルのコンピューターチューニングを開始しました🙋

(TRUST)

80パイサクション

tyep29インタークーラー

DCTオイルクーラー

(F1)

バルブ付きエキゾーストマフラー

(アルビンス)

強化ギア

(LINNEY)

強化クラッチ

(NEKO)

クラッチケースベアリング加工

(オリジナル)

メインCPUプログラムバブリング2機能付き

ミッションCPUプログラム自動シフトアップ機能付き

といった仕様です🙋

そもそもが、ミッションのギアが入らないトラブルで入庫しましたが、全てクリアー出来ました🙆

無茶はせず、620ps位を狙いました😃

623.81ps  102.41kgm

綺麗なグラフになり満足してます👌

クラッチやギアも問題ないです🙋

インタークーラーや配線加工を終えた、京都府H様GXPA16は、

最新データを入力し、

スナップオンツールで初期化し、

実走行確認しました😃

素晴らしい内容で満足してます🙆‍♂️

ノックリタードコレクションやノックリタードリーンバリューもピタ～っと変わらずで、

鈴鹿サーキットを走る方ですが、

これなら大丈夫でしょう👍

京都府N様ZC6-BRZは、購入した時からチェックランプが点灯する事が多く、

コンピューターチューニングしても症状は変わらない状態で、

主にAFセンサー断線や点火コイル系回路のエラーが出ています…🥹

走りへの影響は無いそうですが、

消去しても暫くすると点灯する為、

エンジンルームの配線チェックしてみました…

怪しい箇所を発見しました🙆‍♂️

以前にエンジン降ろした事が有るのかな…❓

治ったと思います🙋

大阪府Y様R35 2024モデルは、

BBS-RID+RE71RSを装着しました😃

格好良くなりました😆

ワークスR35 2024モデル開発10号車は、

ソレノイドバルブ清掃プランを施工し、ミッションオイル交換して、

クラッチ学習を行いました😃

着々と準備は整ってきてます👌

電車で福井に帰り、

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

えらく涼しくなってきました🙆‍♂️