鈴鹿サーキットに搬入してプロドライバーさんと語らい❗の巻2024年12月4日 水曜日

朝、たかまさと京都店に移動して、早速RZ34-9ATのリセッティングを行いました😃

BLITZ社に依頼したクリーナーKITを装置しました😃

カーボン調で格好良くなりました🙋

回してみると、パワーやトルクは変わりませんが、音が良くやりました🙆

しかし、欲張りな自分は、もうちょい良くしたい為に、VQマップや補正マップを改造したくなりました…

しかし、時間が足りない為に断念し、元に戻しました…💧

だいたい500ps位で、イメージ通りに仕上がりました👌

洗車して、鈴鹿サーキットに向かいました🙆

荷物も積み込みました🙋

夕方到着し、準備始めました🙆

金曜日からはGTレースが開催されるらしく、凄い施設が建ち並んでました😵

ある程度準備しとくと明日が楽です😃

やれる事はやって、ホテルに向かいました😃

スクリーン、ツーシステム、ロード&スカイの東北3社は、気合いが違ってました🙋

実は、来る途中、RZ34-6MTの実走行確認しましたが、やっぱり、

アクセルに対してのスロットルの開きが遅くてダメですね…😢

アクチュエーターロッド？

ブローオフバルブ？

スロットル？

謎だな…😵

とてもタイムは期待出来ないわ😭

新旧ドライバーさん達と食事しました🙋

山田英二さんが旧とは言ってませんよ(笑)

明日は、RH9鈴鹿サーキット走行会

R35クラスは、初めてのTOYOタイヤのワンメイクレースになります🙋

タイヤを温めた方が良いのか？

新品を削った方が良いのか？

冷間空気圧は少ない方が良いのか？

未知数のタイヤですが、ある意味楽しいです🙆