GXPA16ヤリスの新バージョンソフトでコンピューターチューニング❗の巻2024年8月28日 水

ポッカリと空いたスケジュールを利用して、

ワークスGXPA16ヤリスのコンピューターチューニングを行いました😃

こういう時間が無いとワークスカーを煮詰める事が不可能なんで有り難いのです😃

(HKS)

コールドエアーインテークKIT

インタークーラー

オイルクーラー

(APEXi)

キャタライザー

マフラー

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータver2.0

といったごく普通の仕様です🙋

昨夜、大雨降ったから少しは気温が下がるだろうって思ってましたが、

35℃…😮

朝から晩まで掛かりました😅

結構何回も回しました🙆

先日、福岡県のY様で施工したデータを踏襲して、ギリギリを攻めるようにしてみました🙋

連続2回を回して、

334.32ps  47.74kgm

336.72ps  47.98kgm

と抜群に良くなりました☺

ノックコレクションアングルは、マイナス3度のままで、

ノックコレクションリーンバリューは、24.188から24.094

スロットルは全開で、ブースト圧もターゲット通りに推移します👍

時間を見付けて、実走行ロギングもしたいし、

涼しくなったら、350psを狙いたいですね…😋

茨城県K様SW20NA改2.1LボルトオンT518Zターボ仕様は、車検のためにお預かりし、整備を始めましたが、

パワーステアリングリレーが壊れており、

新品部品が無くて捜し始めました😱

群馬県I様R35は、メーターLED打ち換えを行いました😃

綺麗なアイスブルーになりました☺

石川県U様CZ4Aフルチューンは、エンジンチェックが点灯したので、検証せたら、失火判定だったので、プラグ交換しました🙋