RV37-400R nismoのコンピューターチューニング❗の巻2024年8月24日 土曜日

朝、2024モデルワークスRZ34-6MTに乗って京都に向かいました😃

フルノーマルでコンピューターチューニングだけしてありますが、静か過ぎて変な速さで怖いです😅

徳島県Y様RV37スカイライン400R nismoは、

地元でマフラーとキャタライザーを交換しており、

当社で、オリジナルサクション&ブローオフバルブKITと大容量ヒートエクスチェンジャーを交換しました🙋

しかし、この暑さでは…😮

最近、400R nismoのお客様からの問い合わせがちょこちょこ有るんですよね😃

先ずは、スピードリミッターカットのみデータを入力して回しました🙆

449.23ps  67.51kgm

キャタライザー、マフラー、サクション&ブローオフバルブの効果が出てます👌

そしてこの時までは、水冷インタークーラー用大容量ヒートエクスチェンジャーも我慢してくれてました😅

次にオリジナルデータを入力して回しながら調整しました😃

もう、ヒートエクスチェンジャーの水温やインマニ吸気温度は、アイドリングで、45℃と47℃…😮

空気、冷える訳ないやん😆

それでも、507.57ps  73.27kgm

高回転が辛かったです😅

寒い時なら、間違いなく520psでしょうね☺

東京都S様R35 2020モデルの、ワークスカーと同じ足回り製作は、車高調整KIT内部の仕様変更してます🙋

滋賀県S様R35 2013モデルフルチューンは、エンジン換装しました😃

もう少し気温が下がらないものかなぁ～💧