4.3L+25GのR35をノーマルガソリンでセッティングしました❗の巻2024年7月15日 月曜

大阪の世界的車屋さんからの依頼で、元ワークスカーのノーマルガソリンでのセッティングを行いました🙋

(HKS)

4.3L

EVC7

(RSE)

274/274カム

(TRUST)

TD06SH-25Gタービン

tyep29インタークーラー

DCTオイルクーラー

サージタンク

デリバリーパイプ

(SARD)

295L/Hフューエルポンプ

コレクタータンク

調整式レギュレーター

(GCG)

1300ccインジェクター

(RH9)

100パイチタンマフラー

(PPG)

強化ギア

(DOTTSON)

10PCクラッチ

(オリジナル)

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

といった仕様です🙋

始め、なかなかパワーが上がらなかったので不思議でした…😮

tcfが1.00のままでした😅

最後は、ブースト圧1.80→1.60キロ時

1000.33ps  132.33kgm

この暑さなんで、無理しませんでした😃

連日、ハイパワーなR35をセッティングしてると、麻痺しちゃうな…😮

大阪府K先生R35は、ミッションを降ろして分解です🙋

新品のオイルポンプに交換します🙆

ETSはオイル交換して、クラッチは清掃です🙋

徳島県T様R35は、オリジナルVR1000サージタンク取り付けに入りました😃

近々作業予定の兵庫県M様Z33の、EXマニにバンテージ巻きをしました🙋

予め準備しとくと作業がはかどります😃

夕方、店を閉めて、近鉄電車で京都駅に向かい、

ひかり号で静岡に向かいました😃

京都駅満員…

ひかり号も満席でグリーンしか空いてなかったです…😮

となりは松室少年でした😆

後ろでブタが睨んでる…😮

名古屋駅から福井組も乗り込んできて、

計10名、

明日はHKS本社での勉強会です🙋

グランヒルズ静岡ホテルにチェックインしました😃