お客様の見本のようなZN8-GR86ボルトオンターボをコンピューターセッティングしました❗の巻2

電車で京都に向かい、早速、奈良県K様ZN8-GR86のコンピューターセッティングを始めました😃

(TRUST)

T620ZタービンKIT

インタークーラー

オイルクーラー

第１キャタライザー

マフラー

圧力センサーアダプター

(HKS)

EVC7

(日産)

R35圧力センサー

(ATS)

カーボンツインプレートクラッチ

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータ

といった仕様です🙋

数日前に多少のセッティングはしたのですが、

今日も20回は回しました😅

ブースト圧は、0.66→0.44キロ

ブースト圧の推移グラフはこんな感じです😃

第二触媒が純正のままなので、ブーストの垂れは仕方ないですね…😢

5速ヘビー計測で、

366.74ps  48.96kgm

になりました😃

4速計測なら390ps位かな～？

しかし、何故、

こうしたら、こうなる…が解らない部分が多いですね😅

秋田ツーシステムの戸島君が先駆者なんで、

有る程度レクチャーを受けましたが、

アプローチ方法が違うので、答え合わせも難しいのです😅

今度、勉強会せなアカンな…😮

京都府N様VAB-WRXのミッション分解及びオーバーホールは進んでます🙋

京都府H様R35はオイル交換しました😃

インタークーラー取り付けを終えた、和歌山県B様R35nismoは、ソレノイドバルブ清掃プランを行い、

新しいデータ入力して、各学習を行いました😃

近々セッティングします🙋

京都府N様ZN6-86は、

アルミホイール&タイヤを交換して、エンドレスブレーキキャリパーKITを装着しました😃

福岡県H様R35は、RSE4.1LストローカーKITの組み立てを開始しました🙋

新しいブロックで組み上げますよ🙆

大阪府I様Z34フェアレディZの、EXマニホールドのバンデージ巻きを始めました😃

1月末に走った、セントラルサーキットタイムアタックCUPの表彰盾が届きました☺️

又、来年も参加しよ☺️

京都駅に、ようやくJR西日本カード購入済み専用の機械が導入されてました👌

遅いわ😁