福井県 S様 マークXの 6速MT仕様の SARDコンピューターセッティングを行いました。
初めSARD本社で6速MT仕様にしたらしいのですが
スロットルの開き方がおかしく他ショップで再セッティングしたのですが
治らず 持ち込まれたたのです。
先ずは現状のデーター取りをしましたが
一発目は理想的な空燃比で 2回目以降はドンドン薄くなり
13.5の空燃比で回ってました？！
回す度に違う…何じゃこれ？！
吊るしデーターを入力しようとしても書き込めず、直接入力させても書き込めません！
SARD社に聞いても 解らない…
4時間掛かって 進展無しでした。
岐阜県 T様 JZA80は、カム交換に進みました。
岐阜県 M様 180SXの続きを行いました。
しかし、ポンプを替えてもレギュレータを替えても
何故か下がる燃圧…何なんや？
イニシャル燃圧を上げたり下げたりしても 上手く行きません。
とうとう ストレーナーを替える事にしました。
今日は ついてない日でして、一台も仕上がりませんでした！ 泣
600馬力位は出ましたが、納得出来ませんわ！