１１月１３日（金）
昨日のＥＣＵ‐ＴＥＫソフトのバグにより
この日は大忙しでした。
まず、滋賀県Ｓ様Ｒ３５ ２０１３モデルタービン交換車の
アラゴスタ前後カップ付きの装着と
ブレーキローター取付が終わったので
新データでセッティングしました。
キャタライザー付きの車検対応で
８４０ｐｓでした。
大阪府Ｋ様Ｒ３５は
ＮＥＫＯの前後トルクコントローラーを装着しました。
京都府Ｍ様新ヴェルファイアは
ＢＢＳホイールも装着して格好よく仕上がりました。
大阪府Ｋ様ＢＣＮＲ３３はブーストアップ作業の始まりです。
フランスへうちのＲ３５オリジナルエアロ一式の発送です。
最近、海外からの注文がポツポツありますね。
三重県Ｎ様ＶＡＧインプレッサＳ－４は
ＳＴｉテールマフラーのみのライトな仕様での
コンピュータチューンでした。
これはしっかり２９０ｐｓ越えとなりました。
徳島県Ｍ様Ｒ３５、２００８モデルＥＮＧ強化＋ＴＤ‐０６ＳＨ２０Ｇは
車検も終わり、新データでリセッティング！
ブースト１．６キロちょいで８９７ｐｓでした。
大阪府Ｍ様Ｒ３５ ２００８モデル バージョンニスモ２０１５のブーストＵＰは
先日セッティングしたのですが
高回転でブーストが下がり切らないので
本日、もっと下げるようにがんばりました。
馬力を下げるためにがんばる・・・
って、チューナーっぽくない仕事ですが
インジェクター開弁率との兼ね合いでしょうがないのです。
いずれインジェクターとポンプを変更してくれれば
軽く７００ｐｓオーバーになるでしょう！
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