こんにちは。
ここのところずっとバタバタとしておりましたが
少し落ち着いてきたので撮っておいた作業をご紹介です(^~^)
クラッチはカバー&ディスクは純正。フライホイールは戸田レーシングの組合せ。
合わせてレリーズ、パイロットベアリングと合わせてフォーク、ピボットも交換
マウントはそれぞれ見事におくたびれでした(^▽^;)
完成後のフィーリングですが、理屈抜きでクルマの動き、シフトフィールと、とにかくすべての動きがホント気持ち良くなりました(*^▽^*)
こういったマウント等の経年劣化モノは徐々に悪くなっていく部分。
その為、突然壊れるモノとは異なり感覚的に「疾患の進行具合」は解りずらいところ。
ですので、それがはっきりと認識できるのが必然的に新品交換後と言う事になりますね。
まぁ、これだけの状態であれば当然だろうと思いますが、
あらためて「これが本来のフィーリングなのね」と、ちょっとその変化に驚きと喜びを感じるところでもありました(;^_^A
Cさま毎度ありがとうございますm(_ _ )m
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