本日の作業
フィットの点検整備。
となりではＳ2000の車高調の取付。
車高調は当店お初のＫＹＢのリアルスポーツダンパーspecTR。
このリアルスポーツダンパーはＫＹＢがモータースポーツ用に作った品で、標準設定は前後20Ｋ！
しかしながら前後255サイズのタイヤが前提のセッティングの為、今回はオーナーさんとご相談の上、前後16Ｋの仕様で作ってもらいました。
さすが世界のＫＹＢだけあって作りはホント素晴らしい。ロックシートやブレーキホースのブラケット等々、細部までしっかりと作りこまれています。
そして何よりもそのお値段。マウントまで着いてこの仕様でおよそ26万強です。
いろいろなメーカーさんの車高調を見たところでモータースポーツに振ったハイレートの車高調となると30万オーバーは確実なのでかなり割安な設定ではないかと思います。
個人的な感想としては、まず乗り心地。これはは語るまでもなく硬い。
ストリート向けではありませんからね(笑)
しかしながら変な跳ね方もなく、とてもダンパーが効いているなぁという収まりの良い動き。
減衰調整も幅があって（32段）、タイヤ替えても減衰調整で対応できそうな感じでした。
逆にちょっと気になる点は車高調整幅。
今回は車検対応できる車高でのセッティングでしたがモータースポーツオンリーの低いセッティングだとリアの下げ幅がちょっと足りなそうな感じです。
その点を踏まえると、モータースポーツユースだけどきちんと車検に適合して、どちらかと言うとあまりいじらず推奨セッティングに準じて使うのが正解なのかなぁと
ひとつの選択肢としてはとても良い品だと思います(＾ε＾)
皆さま毎度ありがとうございますm(_ _ )m
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