当店は埼玉県の旧浦和市より現さいたま市南区で20数年、タイヤはもとよりチューニング等のカスタマイズまで手がけております。旧看板は「コクピット浦和」。2007年より「イーグルショップURAWA」としてリニューアル。そんな当店イーグルショップＵＲＡＷＡの日々の出来事を書き綴ります。
先日の作業です。
FL5タイプRにRECAROシートを取付させて頂きました。
チョイスして頂いたのは今春リリースのSR-S。
高い質感を演出するアーティフィシャルレザーとウルトラスエードの組み合わせ。
そして一度使ったらやめられない⁉シートヒータ付のUT100Hです。
現状でSR-Sは納期がだいぶ長くなってしまっているので、お早目にご予約いただいていて良かったです
お時間を頂きましてありがとうございました。
ブルーもまた良いですね～～
いつもありがとうございます！
イーグルショップＵＲＡＷＡ
埼玉県さいたま市南区別所2-1-1
電話：048-861-7105
営業時間：10：00～19：00
定休日：毎週水曜、第３木曜日
昨日の作業です。
992ポルシェのタイヤ交換をさせて頂きました。
車両はこちらの911カレラT
7速MT｡｡｡
タイヤはグッドイヤー「イーグルF1アシメトリック3 NA0 」
「NA0」はポルシェ用を表すマーキング。新車装着で採用されています。
サイズは245/35R20、305/30R21の組み合わせ。太くてデカイ(外径が）です。
実は今回の作業、日本グッドイヤー様からのご依頼で、車両はポルシェジャパン様の広報車だったりします。
ありがとうございました！
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先日の作業です。
車高調とタイヤ＆ホイールの取付作業。
車両はいつもお世話になっているお客さまのBRZ。
車高調はHKSのハイパーマックスSをチョイスして頂きました。
タイヤホイールはVOLKRACING CE28NプラスとEAGLE F1スポーツの組み合わせ。
カラーはシャイニングブロンズメタルです。
ブルーのボディカラーとのマッチングもイイですね。
いつもありがとうございます！
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パワークラスターのエンジンオイル「漆黒」
おかげさまでリピートのお客さまもぐぐんと増えてきました。それだけ皆さまに体感して頂いているという事ですね
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
実はパワークラスターさん、今月から値上げになりました
ですが､､､まだまだお初で試してみたいとの声も頂いておりますし、もちろんリピートの方も多くなってきましたので、今回、値上げ前に在庫を3ペール、60L確保しました。
粘度は当店定番の5W-40のみです。
この60L分は価格据え置きで販売します。
ですので、この漆黒5W-40に限り、今しばらくは「価格据え置きキャンペーン」で
パワークラスター
漆黒 5W-40 ￥3,300/1L（税込）
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昨日の作業です。
S660とS2000の作業。
S660は車高調の取付作業。
車高調はビルシュタインのB14キットをチョイスして頂きました。
車高は推奨調整範囲の下限方向で。
バランスを見ながら整えさせて頂きました。
このB14キット、ストリート主軸ですね。控えめなバネレートでダンパーが良く動く印象。車高は極端に下げられるタイプではありませんが、その反面ストロークはたっぷり確保されていて、乗り心地と安定感が絶妙な塩梅です。
S2000はサスペンションブッシュ打替え＆車高調の取付作業。
最終段階です。
ブッシュ打替え完了→車高調整→1G締直し→アライメント調整で仕上げさせて頂きました。
サスペンションブッシュに加えてブーツの劣化が進んでいたフロントスタビリンクとリアのコントロールアームのブーツ。
再使用が厳しいボルト＆ナット類と追加でクラッチマスターも交換させて頂きました。
本日の作業です。
S2000はアラメントの調整作業。
S660はステアリングを取付させて頂きました。
ステアリングはナルディのディープコーンタイプ。SPORTS TYPEラリーをチョイスした頂きました。
小径＆赤ステッチがイイ感じです
取付はワークスベルさんのスイッチ移動キットを組み合わせたところで。
皆さま毎度ありがとうございます!!
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一昨日の作業です。
午前中はJG3 N-ONE RSの作業。
エアクリーナーの取付です。
K&Nフィルター、GruppeMのパワークリーナーをチョイスして頂きました。
ヘッドカバー直上にエアクリーナーがドーンとくるレイアウト。性能はもとより見た目のインパクトあって楽しいですね
（チューニングとは見ても楽しみたいものです）
この度は作業のご依頼、ありがとうございました！
午後からはS660の取付作業。
エアロとインテーク＆ブローオフバルブを取付させて頂きました。
エアロは無限のフロントアンダーとサイドスポイラーをチョイスして頂きました。
インテークはHKS製のレーシングサクション。
ブローオフバルブは同じくHKS製のスーパーSQV4をチョイスして頂きました。
ブローオフは大気開放ではなくリターン配管で。しかしながら、レーシングサクションとの組み合わせな為、リターン配管でもサウンドは十分楽しめます
この度は作業のご依頼、ありがとうございました!!
（お時間いただきまして大変恐縮です）
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先日の作業です。
S660に車高調を取付させて頂きました。
車高調はジェイズさんのブラックシリーズダンパーRSをチョイスして頂きました。
車高はおおよそ純正比-20㎜のセットで。
いつも通り、車高調整後の1G締直しからアライメント調整で仕上げさせて頂きました。
この度は作業をご依頼いただきましてありがとうございました！
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先日の作業です。
S660に車高調とホイールを取付させて頂きました。
車高調はリアスルポーツ×タナベ。ST-SPECです。
同時に私イチ推しのSPOONさんのステアリングスティッフプレートも装着。
ホイールはTE37ソニックSLの7J＆8Jをチョイスして頂きました。
サイズがSPLな為、車高とアライメントのセッティングはホイール合わせた方向で。
迫力のある仕上がりになったかと思います
この度は作業をご依頼いただきましてありがとうございました！
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先日の作業です。
車両はFL5タイプR。
SPOONさんのプログレッシブスプリングと
ジェイズさんのフロントのキャンバージョイント。
今回はホイールのサイズが攻めたインセットの為、キャンバージョイントを投入して頂きました。
いつも通り、1G締め直し+アライメント調整で仕上げです。
ちなみに、フロントのセッティングは下(キャンバージョイント）で寝かせて、上(純正アッパーマウント取付部)で詰めの微調整をしています。
い～感じになりましたよね
この度は作業をご依頼いただきましてありがとうございました
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夏季休業のお知らせです
8月11日(日)から8月17日(土)まで休業とさせて頂きます。
ご不便をおかけしますが宜しくお願い致します。
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