イーグルショップURAWAのぶろぐ

イーグルショップURAWAのぶろぐ

埼玉県さいたま市南区に在るグッドイヤーのタイヤショップです。
創業36年、国産から輸入車までタイヤ選びはお任せ下さい。
S2000をはじめとするHONDA車のチューニング&メンテナンスも得意としております。

当店は埼玉県の旧浦和市より現さいたま市南区で20数年、タイヤはもとよりチューニング等のカスタマイズまで手がけております。旧看板は「コクピット浦和」。2007年より「イーグルショップURAWA」としてリニューアル。そんな当店イーグルショップURAWAの日々の出来事を書き綴ります。

S660のパーツリストを新たに入手しましたキラキラ

 

今まで使用していたのはちょっと古い110型までの物。

やはり120型まで網羅しているパーツリストが必要になり新たに手配しました。

 

 

 

ちなみにS2000のパーツリストは毎日使っているのでボロボロ(笑)

 

 

おそらく、世間的には電子が基本ですよね。。。

 

いいんです、おっさんは紙がいいんですチュー

 

 

 

 

イーグルショップURAWA
埼玉県さいたま市南区別所2-1-1
電話:048-861-7105
営業時間:10:00~19:00  定休日:毎週水曜、第3木曜日

2月オーダーの在庫分のRECARO RCSが入荷しました。

 

カラーはブラックシェルのRed×RedとSilver×Silverの各1脚ずつです。

 

通常、当店では展示在庫以外はご注文後の手配で対応いたしております。

が・・・、RCSはず~っと納期がかかる状況が続いている為、毎回長期のお待たせ…。

ですので、思い切って2脚、在庫分でご用意いたしました。

 

ご検討中の方は是非キラキラ

(シートレールはご注文後の手配でご用意致します。)

 

 

 

 

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S2000の作業です。

デフのカバーを交換させて頂きました。

 

 

お客さまの車両は既にトラスト製大容量デフカバーは装着済み。

今回、新しいVer.2への交換です。

 

左が新しいVer2。右が装着していた従来品です。

比べてみると完全に新設計ですね。

 

違いは左右2本出しマフラー等の各種銘柄に幅広く対応できる形状になった事。

容量が従来品が2.3Lだったところ、切りの良い2.0L(おおよそ1.9L)になった事です。

また、内部にバッフルプレートが追加されましたね。

 

 

 

装着後です。

お客さまのおクルマのマフラーはHKSスーパーサウンドマスター。

今までのデフカバーは加工&調整等々で何とかクリアランスを確保していた状態でしたあせる

今回、Ver.2にした事で、クリアランスは問題なく、ストレスフリーなマッチングとなりました。

 

 

 

 

 

いつもありがとうございます照れ

 

 

 

 

 

 

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S660のタイヤ交換作業です。

 

 

タイヤはご相談の上、ヨコハマのアドバンフレバをチョイスして頂きました。

 

 

 

 

 

この度は作業のご依頼ありがとうございました照れ

 

 

 

 

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ここのところ納期がめちゃくちゃ長いRAYSさん。。。

 

昨年末にオーダーしたS2000用のCE28SLが1台分入荷いたしました。

サイズは17インチ、フロント7.5J +48 リア9.0J +63 の組み合わせです。

 

お値段は1台分で¥220,000(税込)。

値上げ前の据え置き価格でお出しします。

次回分から値上げ価格になりますので早い者勝ちという事で。

 

 

 

ちなみに、このCE28SL、今オーダーすると納期は来年の2月予定。納期8ヶ月あせる

そして、RAYSさん。来月7月1日より値上げします。

本年、1月1日付で価格改定されていますので、今年2度目!の値上げとなります。

 

7月の値上げは鍛造17インチで¥7,700/本up。年初の値上げが¥5,500/本upだったので

昨年価格と比較すると¥13,200/本up。4本だと実に¥52,800upになりますね。

1年に2回の値上げというのは、過去には記憶が無いので(今までは数年に1回)、

それだけ厳しい状況だという事でしょうか。

 

S2000用に限らず、納期はかかりますが、今月中のオーダーであれば、

7月の値上げ前の価格で手配できます。ご検討中の方はお早めにご相談ください。

 

 

 

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ヴァリノ VR08GP

 

タイムアタック用スポーツラジアルです。

お取り寄せ可能ですグッド!

 

 

いつもありがとうございます!

 

 

 

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先日の作業です。

S2000の燃料系のリフレッシュ作業をご依頼を頂きました。

 

お車はいつもお世話になっているお客さまのAP1。

走行距離は少し長めの・・・30万超…。

 

 

内容はフューエルポンプとインジェクター交換を軸に付随する部分も合わせて交換させて頂きました。

 

燃料タンク側はポンプ、ストレーナー、フィルターをまとめて交換。

↑丸々新品交換です。

 

↓新品画像がありました。構成は以下のとおり。

左はフタのパッキン。真ん中がストレーナー。

右がポンプとフィルターが合体しているフューエルポンプセットです。

 

 

エンジン側はインジェクター4ヶ。ホースはフィード側とリターン側。

合わせてパルセーションダンパーとフューエルレギュレーターも。

本当は燃料タンク側、ポンプからのフィードとリターンチューブも交換できれば良かったのですが、あえなく廃番で。。。

 

インジェクターホールは蓄積された汚れが…

 

もちろん、キレイにしてから新品装着です。

 

 

 

これであと数10万キロ!?行けますねグッド!

 

 

 

いつもありがとうございます照れ

 

 

 

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