新しいシリーズを始めます。(笑)
途中から私のブログを読むようになった人、知っているようで、少し自信がない人に…
X0編成（麗子さん）のことについて、解説して行きます。
１回ではとても終わらないので、シリーズ化します。(笑)
X0編成
〇誕生
2005年（H17年）に、「Z0編成」として誕生。
〇役目
N700系新幹線の「（量産）先行試作車」→「試験車両」となる。営業運転に就いたことはない。
〇改造
2013年（H25年）他のZ編成と同様に改造されて、「X0編成」となる。
〇見た目 他のX編成とほとんど同じなので、駅に停車していても、気づかないテツもいる。(笑)
〇見分け方
遠くから…通常、８・９号車の間にしかない「ケーブルヘッド」が、X0編成には２セットある。
１号車にしかない「アンテナ」が２号車にもある。
「ダブルアンテナ」という言い方をする。
この２つは、走行中の新幹線でも確認できる。
近くから…１０・１５・１６号車には、「禁煙マーク」がない。
１１号車には、「対向車センサー？」がある。
いかにも、あやしいですね。
駅で停車中の場合、確認してみましょう。
今回は、ここまでとします。
では、また。