E3系 L68編成とL65編成シルバーカラー（銀つば）

11月29日の『SLばんえつ物語』撮影後は、

山形市内に用事があり移動していました。

時間的に山形新幹線を撮れそうなので運用を調べたところ、

ちょうどE3系が入っているようです。

そんな訳で、自分的にもお馴染みとなった赤湯の跨線橋に

寄り道となりました。

山形新幹線　つばさ139号

E3系　L68編成

高畠～赤湯

日が短いこの時期、すっかり夕方の景色となりましたね。

動画です。

この1本1ヶ所のみでしたが、磐西で不調になったカメラでも

ここでは不調にならず無事撮影する事が出来ました。

そして本日（11月30日）、29日の時点では撮影に出る予定では

なかったのですが、銀つばが運用入りという事で予定を変更し、

急遽午前の1本のみ撮影に出掛けました。

場所は、11月12日にやっと行く事が出来た

関根～大沢のSカーブにしました。

早目に着いたので、先行車両の撮影を・・・

山形新幹線　つばさ128号

E8系　G3編成

関根～大沢

後追いで

431M　

719系5000番台　Y-4編成

当初は自分含め2名でしたが、この後3名ほど加わり賑やかに…

熊や猿が出て来そうな場所ですが、5人も居れば大丈夫でしょう！

って、膝の怪我で走るどころか早く歩けない自分が犠牲ですね。

他4名はお若いお兄さんだからすぐ逃げられますから…

そういや、熊ってそろそろ冬眠に入る頃ではないのかな？

と余計な話しでした。

次の下りも後追いで・・・

山形新幹線　つばさ123号

E8系　G9編成

そしていよいよ次が銀つばです！

山形新幹線　つばさ132号

E3系　L65編成シルバーカラー（銀つば）

↑↓トリミングしてあります。

↓この画角で撮影していました。

↓APS-C機では真ん中に架線の影が入ってしまうという・・・

時期的な事もあって影は仕方ないのかもしれませんね。

という感じで、ここ1ヶ所での撮影で終了となりました。

動画です。

年内で運行終了予定との事なのですが、

この後運用に入ったとしても、12月は何かと忙しくて

撮影に出られる可能性が低いので、今日は多少無理をしました。

雪景色で撮れればなぁ～、という思いもありますが

どうなる事やら・・・

E3系は3編成を残すのみという事なので、

このL68編成、L65編成（銀つば）、L72編成（つばさ、つなぐ。）

となりますね。

2025年11月29日 SLばんえつ物語

今年は『ばんえつ物語号』の撮影には1度も出でおりませんが、

もう残すところ2週（4往復）となったところで、

やっと撮影出来る機会が訪れました。

とは言え時間的な余裕が無く2ヶ所のみ撮影で終わりました。

では、その内容です。

最初の撮影地は雪山が綺麗に見えていたので上野尻にしました。

ここを選んだもう1つの理由は、落ち葉での空転対策の為

後ろにDE10が連結されているとの事で、

後追いでその姿も撮りたかったからのですが・・・

SLばんえつ物語　8226レ

C57 180+磐越物語号客車+DE10 1700

上野尻～野沢

線路脇の草木も伸び放題であまりスッキリとは撮れませんね。

狙っていた後追いは反対側からなので、

こちら側は木の枝が御覧の通りです。

反対側もススキで隠れてしまうので、

こんな感じで小さくなったDE10の姿しか撮れませんでした。

動画のほうが様子が分かりますので、

もう1ヶ所のと繋げたのを記事の終わりに貼ります。

以前ならこの先2ヶ所くらいは追い掛けて撮ったのですが、

今回は無理せずに笈川～姥堂の直線区間へ移動しました。

笈川～姥堂

こんな感じで高圧電線が上部に入ってしまうのですが、

ここも雪山が綺麗だったので風景重視で・・・

トリミングして上部をカットして横長な画像にするのが良いですね。

ここもススキがあり手前には標識とセイタカアワダチソウ、

絶妙に邪魔してくれる位置で構図を作ってしまうという・・・

後追いでDE10をバッチリと狙う筈が

カメラ不調でシャッター切れず・・・

そんな訳で、動画からの切り出し画像です。↓

動画です。

せっかく撮影に出られたのに、

何かしらやらかしたり機材が不調になったりで相変わらずの

”微妙な結果”にしかならないという・・・

今回はそうならないように余裕みて行動した筈なのになぁ～

磐西での撮影はこれで終了し、この後は山形へ向かいました。

その内容は別記事にします。

晩秋のE3系山形新幹線

明日から、膝蓋骨骨折で皿骨を固定していたワイヤーを除去する

手術（抜釘手術）の為に入院（3日間の予定）となるのですが、

今日は休暇日になったので、久し振りに山形新幹線の撮影に出掛けました。

以前、上手く歩けない事で行く事を諦めていた場所で、

何とか『銀つば』が撮れないものかと考えていた訳ですが、

秋になったら熊が出没する可能性も出て来てしまい

益々行けなくなってしまっておりました。

そんな訳でしたが、以前よりは歩けるようになったし、

立冬も過ぎた事だしそろそろどうかな？

と思い、取り敢えず行ってみました。

すると、撮影地の関根駅寄りの所で、

線路脇の斜面の木々を伐採する作業が行われていました。

チェーンソーのエンジン音や作業員の方々の話声もするので、

熊や猿は近くには寄って来ないのではないかと思われます。

夏場と違って木々の葉っぱも落ち草も枯れているので、

林の中の見通しもききます。

これなら大丈夫そうなので、思い切って撮影する事にしました。

とは言え油断は出来ないので、大きな鈴2個をぶら下げ、

100均で買ったおもちゃの銃を鳴らし、

無線機の音量も上げて雑音も鳴らして待機していました。

前置きが長くなりましたが、

いよいよ『銀つば』がやって来る時間です！

山形新幹線　つばさ136号

E3系L65編成シルバーカラー（銀つば）

関根～大沢　10:44頃

ちょっと雲の悪戯で部分的に陰ってしまいましたが、

念願叶ってここで撮る事が出来ました。

実は、APS-C機とマイクロフォーサーズ機の2台で構えていたのですが、

APS-C機が電池切れで撮影出来ずでした。

事前に確認しなかったミスですが、

肝心な時に限ってやらかすんですよね。

取り敢えず無事に目的は果たせた訳ですが、

せっかく撮影に出掛けてきたので、

この後は赤湯の跨線橋の所へ行って撮影する事にしました。

『銀つば』が戻って来るまで3時半程度はあるので、

やって来る他の車両も撮影しました。

432M　719系5000番台

赤湯～高畠　11:49頃

何となくしか撮っていない訳ですけど、

719系もいつまで使われるんでしょうかね？

つばさ140号　E8系G6編成　12:28頃

つばさ142号　E8系G3編成　13:29頃

下りも撮影はしていたのですが、逆光でいまひとつなので

投稿はしない事にしました。

次の下りがE3系なので、跨線橋の上へ移動して・・・

つばさ137号　E3系L68編成

高畠～赤湯　14:20頃

↑APS-C機

↓マイクロフォーサーズ機

E3系標準カラーも残り3編成だそうです。

L68、L69、L72（つばさつなぐ）

つばさ144号　E8系G7編成

赤湯～高畠　14:36頃

そして『銀つば』です。

つばさ139号　E3系L65編成シルバーカラー（銀つば）

高畠～赤湯　15:24頃

↑APS-C機

↓マイクロフォーサーズ機

晩秋らしい景色で撮れました。

つばさ146号　E8編成G13編成

赤湯～高畠　15:29頃

ここまでで撮影終了です。

手術後に撮影に出られるかどうか分からない事もあって、

入院前日にも関わらずこうして出掛けました。

E3系が運行終了する前にもう1度位は行きたいけど・・・

E3系のみですが動画です。