4月1日と2日の両日、秋田～弘前でDE10PP牽引12系5両の
『ツガルツナガル号』が走るというので撮影に出掛けました。
まずは、1日の朝に車両センターの様子を見に行きました。
DE10 1759+12系5B+DE10 1647で運行ですね。
最初の撮影地ですが、昨年9月25日の『レトロよねしろ』
を撮ったのと同じ場所にしました。
先行の『リゾートしらかみ1号』8621D
橅編成 HB-E300系
八郎潟～鯉川 8:48頃
そして『ツガルツナガル号』です。
DE10 1759+12系5B+DE10 1647
（ｽﾊﾌ12 162+ｵﾊ12 366+ｵﾊ12 367+ｵﾊ12 369+ｽﾊﾌ12 161）
八郎潟～鯉川 9:00頃
後追いの方が光線が良いのと2エンド側が好きなので・・・
今回は、あまり欲張らずに次の予定地へ・・・
二ツ井の跨線橋にしました。
富根～二ツ井 10:00頃
ここでも後追いで2エンド側を・・・
この後ですが、返しの撮影地を探すべく北上していたのですが、
これまた列車よりも先行出来ている事が分かり、
白沢駅を出てすぐの踏切から撮影する事にしました。
白沢～陣場 10:50頃
白沢駅を通過後に黒煙を吹いて加速して行きました！
予定外で立ち寄った場所でしたが、良いシーンを見れました。
勿論、ここでも後追いを！
返しまでには結構な余裕があったので、
せっかく来た訳だからと弘前駅まで行ってみました。
ホームに入場したのが11:41頃でした。
2エンド側が先頭のDE10 1647側から撮影していたら、
1分後位に秋田方へ引き上げて行きました。
3番線の1本奥の線路へ入って来ました。
折り返しまでここに留置なのですね。11:51頃
DE10 1759側からも・・・
自分の車と絡められたので・・・（記念撮影的に）
そして返しの撮影地は、石川駅手前の跨線橋にしました。
つがる4号 2044M E751系
弘前～石川 13:25頃
午後も早い時間ならこうして岩木山も見えていましたが・・・
ツガルツナガル号
DE10 1647+12系5B+DE10 1759
（ｽﾊﾌ12 161+ｵﾊ12 369+ｵﾊ12 367+ｵﾊ12 366+ｽﾊﾌ12 162）
弘前～石川 17:00頃
夕方には光線状態も逆光となり岩木山もこうなりました。
まぁ、分かっていながら敢えてこの構図のままで・・・
もう1台のほうでは、岩木山は入れずに撮ってます。
取り敢えず後追いも・・・
この後は、大館に宿を取っているので列車を追い掛ける感じで
向かいましたが、やはり夕方で交通量も多く流れも遅いので
追い付く事すら出来ませんでした。
という訳で、ここまでで終了です。
当初は2日の朝まで撮影の予定でしたが、
1日のみの撮影で切り上げました。
理由は後日の別記事で・・・・