では、11月27日の撮影内容です。
今回も、朝の出区シーンから撮影を開始しました。
C58 239
庫から出て動き出しました。
入換シーン
まだ銀杏が色付いたままで残っていたので、
秋らしさをと思いまして・・・
後退し、キハ141改の待つホームへ向かいます。
組成完了！
C58 239+キハ141系改4B
今回は、以前何度か行った事のある
上有住駅に向かう冬季閉鎖となる道路の踏切に行ってみました。
8622レ
洞泉～陸中大橋
空転しながら爆煙で通過していきました！
久し振りに大迫力なシーンを見れたと思います。
ミラーレス機は広角で場所の雰囲気が分かる感じで・・・
次は上有住駅へ行ってみたのですが、
あまりの車の多さで駐車スペースがなくなってしまい、
駅の下から歩いて上りました。
立ち位置も殆どなかったのですが、
高身長な自分は何とか立ち位置を確保する事が出来ました。
上有住駅発車
大盛況な場所だったにも関わらず、
発車時の煙は薄かったのでした・・・
次は、前回訪れた際に良い感じで煙が出ていたので、
平倉駅から向かってくる区間にしてみました。
平倉～岩手上郷
残念ながら今回はスカでした。
横で構えたミラーレス機もこんな感じでした。
という感じで、今回も時間の都合上ここまでで終了です。
いまひとつな場所もありましたが、
2日間で撮影して来る事が出来ました。
キハ141系改の客車のほうが老朽化というのも
なんだか矛盾しているような感じもしますが、
来シーズンも春は運転があるようなので、
また行ける機会を作れればと思っています。