昨日の記事でも書いたように２台目のも居なくなった事もあるので、
車いじりは少しお休みをして撮影に出る事にしました。
今日から５８３系の『夏休み東北縦貫号』の運転も始まるので、丁度タイミングも良いのです。
久し振りで５８３系のみ撮影というのもちょっと味気ないと思い、
常磐線のＥＤ７５貨物と掛け持ちしてみました。
常磐線の亘理駅で停車がある９７レからスタートです。
牽引機 ED75 1004
浜吉田～亘理
時間の関係上、亘理駅手前でギリギリだったので、
取り敢えず下草が余りな居場所で構えたもののこんな中途半端な画に・・・
逆光、左側の無駄すぎる空間、しかもその平行する道路に車。
久し振りのED75なのに見事に失敗しちゃうダメっぷり
気を取り直して、亘理～逢隈へ移動。
亘理駅で９７レを追い抜いてくる『スーパーひたち１号』 １Ｍ
そして９７レ、全編成入り切れませんでした。
もっと広角にしてお城まで入れれば良かったのかも・・・
すぐに撤収し、槻木～岩沼の有名ポイントへ移動しました。
が、到着しても誰も居ません？
通過１０分程度前なのに誰も居ないなんてどうしたんだろう？
もしかしてウヤなのだろうか？
そんな不安もありながら待っていると、心配ご無用でちゃんと来ました。
『夏休み東北縦貫号』 ５８３系 回９５５２Ｍ
後追いも・・・
この後、また同じ道を引き返し再び常磐線の亘理～逢隈へ・・・
ちょうど９３レも撮るのに都合が良かったのです。
牽引機 ED75 1010
後追いも・・・
雲の間から時折日が差すのでまだら模様です。
ここで一旦帰宅して一休みです。
そしてお昼にまた出撃です。
と言っても、近所のお立ち台ですけどね。
４３６Ｍ ７１９系
４４３Ｍ ７１９系
そして、５８３系がやって来ます。
『夏休み東北縦貫号』 ９５２１Ｍ
東白石～北白川
後追いも・・・
この場所だけ総勢５名での撮影でしたが、他は自分１人だけでした。
常磐線内の動画です。
583系の動画です。
曇りベースながらもまだ暑くて少々辛い撮影でしたが、
久々に気分転換も出来た気がします。
２度目の入院を終えたK-7、やっとファームウェアのバージョンアップで追加された
リバーサルモードで撮ってみる事が出来ました。
でも、正直違いが良く分かりません・・・（以前は、雅に設定してました）