ダイヤ改正前最後の日曜日のED75

朝起きると外は霙の天気、これはちょっと撮影するのはきついかな？と思いながらも、
取り敢えず準備して北白川お立ち台へ行ってみました。

既に先客３名様がスタンバっておられたので、挨拶をして隣に混ぜて頂きました。
今日は、いつもよりも会話が弾み、天気の悪い中での待ち時間もそれ程苦にならずにすみました。

天気が悪いので、何時もよりも試し撮りをしておかねばと思い、先行してくる列車を撮ります。
719系　４３１Ｍ

719系　２１２１Ｍ

今日も猫が現れました。
ちょっと遠くだったのと後ろ姿なので、いまひとつですけどね～

EH500-37　３０８１レ
金太郎のハイビーム攻撃でAFが惑わされてしまったのと、
何故かこの時にシャッタースピードの設定がおかしくなってしまったんですが、何とか撮れました。

一応、上りの701系も撮ってみました。
４２４Ｍ

そして金太郎も・・・
EH500-56　？？？？レ

そして次は、いよいよダイヤ改正前最後の日曜日の３０８９レです。
事前に調べていた情報だと、ＥＤ７５１０１５号機と１０２０号機の重連の筈です。

カーブを抜けてきたのは・・・
はい、間違いなくＥＤ７５重連です。

前機は、１０１５号機ですね。

あらら、発煙筒の柱が見事に入ってしまいました。
最後のＥＤ７５重連かと気合いが空回りしてしまい、
レンズをワイド側に引いて来るタイミングを見事にミスってしまった訳です

せっかく手持ちで撮っているので、後追いもします。

という訳で、多少失敗はあったものの無事にダイヤ改正前最後の日曜日にＥＤ７５重連を撮れました。

あとは、午後の９５６３レになります。
先に８５７レに入ってしまわないかと心配はあったのですが、
家の用事で出掛ける事になっていたので確認は不能かと思われました。
が、ちょうどタイミング良く遠目に見る事が出来て（かなり遠くでしたけど）、
その牽引機が金太郎だったとわかり一安心。
あとであるサイトを見たら、その金太郎は９０１だったらしく、ちょっと残念でしたけどね。
まぁ、ダイヤ改正後に撮れなくなる訳じゃないだろうから別にいいか。

－　追記　－
さらに他の方をブログを見ていたら、583系の回送もあったそうです。
それでＤＪ誌を確認してみると、ちゃんと載ってました。
まぁ、583系も来月には『福島花見山号』で撮れるでしょうから、今日のは後悔しなという事で・・・

そして午後２時前、また北白川お立ち台へ・・・
朝は賑わうものの、午後は何時もいるおじさんと自分の２名だけでした。

無線機から「下り接近」が告げられ現れたのは・・・
はい、間違いなくＥＤ７５でチキを牽いています。