今朝起きてみると晴れています。
積雪は昨日の夕方から変化はなく、新たな降雪は少なかったようです。
これは、今日も雪景色でＥＤ７５を撮れるかと思い、早速出撃
が、撮影ポイントに到着するとすでに先客様多数
仕方がないので、前の方で構えても邪魔にならないか確認をし、
架線柱２本前で撮る事になりました。
前に行くと編成が切れてしまいますというアドバイしも頂きましたが、
まぁ、以前も同じ感じだった事もあるし気にしない事にします。
場所は、北白川～大河原です。
先に来る金太郎貨物です。
そしたら、金太郎１号機でした。
３０８１レ
来たら丁度に曇るんだもんなぁ～
上りの７０１系
４２４M
若干遅れているみたいです。
後続の金太郎貨物は、前に７０１系が居るのでゆっくりでした。
牽引機EH500-34
ゆっくりだったので、後追いでも撮ってみました。
金太郎が行ってすぐに現れた３０８９レは、ＥＤ７５重連です
まぁ、先客の皆さんがおられたので、ＥＤ７５に違いないとは思いましたけど・・・
それと、ある方ブログで１０１６＋１００６号機だろうという予測も出来てました。
後ろの山が見えるほうが良くてこのカットにしましたが、
更に引いているカットでも編成は尻切れしてます。
でも自分はこれでＯＫです！
後追いも・・・
一旦撤収して家で一休みです。
次にＥＤ７５が入る可能性がある８５７レは、北白川お立ち台で撮る事にしました。
ここにも先客の方が３名ほどおられましたが、自分は何となく金太郎が来る気がしてました。
時間になっても無線機からは接近の案内もありません。
列車運行情報を確認すると、風の影響で遅れと運休が出ているとの事。
それも待ってみましたが、来たのは、やはり金太郎でした。
EH500-58
おそらく、これが８５７レだと思います。
おおよそ１５分遅れです。
金太郎だとは予想はしていても、一応確認という事で・・・
となると、９５６３レでＥＤ７５が来るんだとは思いますが、さてどうなるやら・・・
いつものようにまた帰宅して、午後も同じく北白川お立ち台へ行くと、
８５７レの時から居た方が１名だけになっておりました。
ダイヤは乱れたままだと思うので、取り敢えず来る物は撮ります。
上りの７１９系 ４３４Ｍ
って、１時間２０分程度の遅れではないですか・・・
上り金太郎貨物
EH500-26
時間的には、１０９０レだとは思うのですが、合っているかどうか分かりません。
下りのＥ７２１系
列車番号不明です。（７１９系のように表示されていれば分かるんですけどねぇ～）
上り７１９系の仙台シティラビット４号 ３５８４Ｍ
これは２０分弱の遅れかと・・・
そろそろ９５６３レの時間になり、無線機からも下り接近の案内。
さぁ来るかＥＤ７５！
はい、カーブを抜けて現れたのは、金太郎７号機でした。
次の下り接近では、７１９系 ４４３Ｍです。
って事は、１時間２０分程度の遅れですね。
上り福島行きの７０１系、おそらく５８２Ｍかと・・・
この後、少し時間が空いて、１４時２０分頃に下り接近の案内。
しかし、１時間２０分も遅れているとなると、もう何が来るか分かりません。
来たのは、金太郎貨物でした。
EH500-39
段々と待っているのも嫌になってきたんですが、それでも何とか踏み止まっていると、
１６時３０分位に、下り接近の案内と少し遅れて上り接近の案内です。
このパターンだと下りが先だと思うので、下り方にカメラを構えると・・・
おっ、この姿は
３０分少々遅れてＥＤ７５がやって来ました！
１０１０号機ですから、これが９５６３レですね。
今日は荷物がないみたいで単機です。
単機だと短か過ぎて構図に迷いが・・・
後追いをしていたら、奥から金太郎が接近してきます。
ＥＤ７５がもう少し遅れてしまったら見事に被られるところでしたね。
危なかった・・・
上りの金太郎は、EH500-25です。
動画です。
今日は、午前中は雪景色でしたが、天気も良かったので午後には殆ど溶けてしまいました。
雪が積もっていても休日に当たらないと、今回のようには撮れないので、
丁度度タイミングが良かったと思いますけど、風が強くなって遅延が多くなるのも困ったものですね。