今回は、今年３月のダイヤ改正で米坂線の運用を離れてしまった
国鉄色のキハ５２が走るという事で、２日間頑張って見ました。
『ありがとう米坂線国鉄色』として運転され、
キハ５２だけでの運転ではなく、
キハ28+58の急行色コンビとの３両編成でした。
びゅう商品の団体臨時列車だったのですが、
おそらく、米坂線を走るこれらの車両に乗れるのは最後だろうと思い、
発売開始日に電話で申し込みました。
乗る事にしたのは、１２日の新潟→米沢のコースです。
そんな訳で、新潟駅には発車時間の９：４１の前には
着いていないといけないのですが、
自宅から電車を使ったのでは、前日に移動しないと間に合いません。
そこで、米沢駅まで車で移動し、米坂線の始発列車で行く事にしました。
４時前には出発し、余裕を持って米沢駅前の駐車場へ到着。
駅の窓口はまだ閉まっていたので、券売機で切符を買う訳ですが、
１８きっぷが使える時期だし、どうしようか暫く悩んでしまいました。
でも、結局１８きっぷを買っちゃいました。
実は、坂町から特急に乗らないと間に合わないのですが、
その分は１８きっぷが使えないんですよね。
坂町まで\1,620なので、１回分にしたら元を取れない訳です。
ここで、またドジを踏んでしまいました。
朝飯の調達をしていなかったのですが、
駅の売店が何処も開いてません。
開店時間を見ると６：３０なのですが、米坂線の始発は６：０４、
はい、間に合いません。
駅前にコンビニもないし、駐車場に戻って車で行くには
時間もなくなっていました。
なので、自販機で飲み物しか買えず、
新潟駅に着くまで朝飯はお預けとなってしまいました。
窓口が開いたので、１８きっぷにスタンプを押してもらい
米坂線のホームへ行きます。
始発列車は、キハ１１０－２０５の単コロです。
始発列車は、自分含め乗客３人だったと思います。
単コロでも充分間に合う訳ですね。
車内が若干寒かった様な気がするだけで、
特に何も書く事もない感じでした。
ちょっと居眠りをしたり、明るくなってからボーッと車窓をみたり・・・
坂町からは、特急いなほ４号（４８５系３０００番台）に乗ります。
車掌さんが乗車券のチェックに来たところで、
乗車券と特急券を購入し\1,320の追加出費となりました。
とは言え、普通列車じゃ間に合わないので仕方無しです。
新潟駅には８：４９着で、『ありがとう米坂線国鉄色』の
回送が到着する時間までにも充分余裕があります。
まずは、『ありがとう米坂線国鉄色』が何番線なのか確認です。
いなほ４号が到着した６番線の隣の７番線でした。
そして、ホームの蕎麦屋さんでやっと朝飯（山菜うどん）。
『ありがとう米坂線国鉄色』の回送到着は、
５番線ホームの先から撮って見る事にしました。
先に来ていた方が居たので、
屋根のある辺りまで下がってしまいましたが・・・
回９５２３Ｄ
ホーム先端からではありませんが、
望遠レンズを付けて十分に撮影可能でしたね。
おや！
キハ５２は１２７じゃなくて１３７なんですね。
米沢側から キハ52 137+28 2371+58 1022 の編成でした。
ホームには人がいっぱいなので、縦構図で切り取り。
自分の切符は３号車でキハ５８の筈だったのですが、
この表示だとキハ５２が３号車ですよね！
これだったら好都合だった訳ですが、実は・・・・
キハ５２に３号車の表示があるうちに撮ったのと、
後でキハ５８を撮った時で同じ３号車になっていますよね。
そう、手違いで１，３号車表示が逆だったそうです。
サボも撮ってみました。
キハ５８側も・・・
３両とも満員と言う訳でもなくて、
ボックス席でも４人フルで座って居る所は少ない感じでした。
ロングシート部分は空けてあるので、
早くから移動して居る方もおられました。
キハ２８と５２の車掌席も早くから陣取られていましたね。
自分の席は、キハ５８の米沢に向かって右の通路側だったのですが、
記念乗車証を頂までは、おとなしく座ってました。
新発田駅を出発してから配布されたと思いました。
（記憶が曖昧ですが・・・）
金塚駅では７分の停車があるんですが、
運転停車なのでホームには出られず写真は撮れません。
坂町駅で２分停車の間に・・・
ここで車内に戻った際に、
キハ５２の座席指定外のボックスシートが空いたので、
そこを陣取る事に成功しました。
１２７や１２２ではロングシート化されている部分ですけど、
１３７だとボックスが残したままになっているところです。
なので、米坂線内はキハ５２に座る事ができました。
座席指定はされていたものの、
空いている席には、皆さん自由に移動していたみたいです。
こういうまったりとした感じも、最後に思い出を刻むには最高ですね。
沿線のあちらこちらには、悪天候なのにも関わらず、
多くの皆さんがカメラを構えておられましたね。
今までは、撮影している方を見た事もないような場所にまで・・・
そうこうしているうちに小国駅に到着です。
３０分以上も停車なので、みんなで撮影会です。
１番線ホームから・・・
跨線橋の窓から・・・
反対側も・・・
キハ５８側では、ファンサービスで幕を変えてくれていました。
『快速』
『急行』
『普通』
２番線ホームでもキハ５２を・・・
キハ５２ １３７とキハ2８ ２３７１の連結部分。
何やらホームには、急行の文字が・・・
跨線橋の窓から見下ろして・・・
急行色コンビの側面を・・・
発車前に、オルゴールのサービスもありましたが、
途中で途切れちゃってちょっと残念・・・
動画でその残念な感じをどうぞ（笑）
そして次は今泉駅です。
フラワー長井線の車両と・・・
フラワー長井線のホーム端から・・・
米沢からのキハ110系と交換です。
楽しい旅もあっという間に終わってしまい、米沢駅到着です。
新旧の入り交じる米沢駅米坂線ホーム
ホームで特性弁当を受け取り、乗り鉄終了です。
この後は、駐車場から車を出して、撮る鉄モードで移行です。
まずは、某ホテルの前から始めます。
また撮ってしまうこの光景・・・
もうこの光景は終わりなんだろうか？
そして、自分のお気に入りポイントの犬川へ・・・
まずは、腹ごしらえ、弁当を食べます。
ここで、ブログを通じて知り合った方と初顔合わせ。
色々話をしていると時間もあっという間に過ぎますね。
９８２１D
犬川～今泉
後追いがメインなので・・・
列車が過ぎ去ってしまうと、挨拶もそこそこに次の場所へ移動。
当初は、手ノ子付近へ行こうと思っていたのですが、
途中で雨脚が強くなってしまい、
車のリヤゲートを屋根にして撮影出来るこの場所へ変更。
羽前椿～手ノ子、前回急行色コンビを撮ったのと同じ場所です。
天気が良いと後追いは逆光になるので、
今回は天気が悪くて好都合だったのです。
追い掛けていたら途中で先行してしまったようで、
犬川でご一緒した方の車を発見し、緊急停止！
間に合って撮れてしまいました。
手ノ子～羽前沼沢
後追い
この後は、片側交互通行などもあるので
先行出来ないだろうと思ったのですが、
越後金丸駅で撮れちゃいました。
もろにハイビーム攻撃を食らいましたが・・・
後追い
暗いながらも何とか撮れてました。
この後は、流石に何処も間に合わないので、
高速を使って一気に新津までワープです。
１８切符がまだ使えるので、入場券を買わずしてホームへ・・・
すると５番線に、『ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ』が停車してました。
毎度の事で調べていないので、偶然拾いました。
９５１５Ｍ
実は、狙っていたのは『ふるさと』の回送（回９８３４Ｄ）でした。
何処に入ってくるか分からずウロウロしていたら、
５番線の隣に入っていきました。
なので、ホームの先辺りで停車するのかと思ったんですが、
停車せずにそのまま入って来ちゃいました。
お陰でカメラが追い付かず、ピンクの顔を取り損ねました。
緑のほうだけは流して何とか撮れたかな？
『ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ』が発車していくと、『ふるさと』は、
長岡方のホームの先の辺りで停車していました。
国鉄色のキハがいつもやっているパターンとは違うんですね。
この後一旦ホームを出て、連絡通路の場所取りに戻ります。
でも、時既に遅しで、良い場所は空いてませんでした。
なので、架線や架線柱が被ってしまいますが、
少し斜めの所に陣取りました。
そして、『ありがとう米坂線国鉄色』の回送到着時間なので、
また急いでホームへ向かいます。（回９５２２Ｄ）
三脚を連絡通路に置いて来てしまったので、
暗いのに手持ちで撮るしかありません。
結局、前照灯が点灯していたシーンは撮れませんでした。
検収庫に入る為に、移動して行きます。
無理矢理の流しですけど、暗すぎて何が何だか分からず、
手持ちですしここまで撮れたのが不思議です。
連絡通路に戻ったら『ふるさと』が動き出しました。
あらま、停止位置ってそこなんですか・・・
見事に構図もミス
構図を変えようと思ったら動き出しちゃったので、
そのまま流しちゃいました。
一応、色遣いで『ふるさと』だと分かるかと・・・
この後、１９：１０分過ぎ頃まで長時間待ち続け、
やっと動き出しました。
『ふるさと』で停止位置は分かったので大丈夫だったんですが、
架線と架線柱が見事に被っちゃいました。
国鉄色も流してみました。
納区後の様子を・・・
キハ４７のタラコが連結面を向けてますね。
『ふるさと』は３番に入ってました。
１番には、キハ５２ １２７が居ました。
道路から側面を・・・
タラコも含めて４両編成みたいな感じで・・・
そしたら、動き出しちゃいました。
停止した所を・・・
動画です。（乗り鉄の分はありません）
こんな感じで、１２日の活動を終了しました。
３月で一旦お別れしたはずが、
またこうして乗ったり撮ったり出来たのは、
本当に嬉しかったです。
記念乗車証と、特性弁当の画像です。
左の上下が記念乗車証の表裏、
右の上が特性の掛け紙です。
弁当は、写真を撮るのを忘れていた事に気が付いたのが、
少しご飯を食べてからだったので・・・
まだ撮り鉄分は１３日のもありますので・・・
続く