ＥＤ７５ ＜ ＥＨ５００

今日も遠くへの遠征はせずに近所で細々と活動してました。

昨年位の情報ですと、前夜の３０７４レにＥＤ７５が入いれば

次の日の３０８９レはＥＤ７５になると言う事だったので、

夕べは、その時間位に様子を見ていました。

でも、ＥＤ７５どころか金太郎さんも来ません。

それでも少し待ちましたが、北斗星（１レ）が来てしまったので、

そこまでで諦めてしまいました。

様子を見ると言っても、結構離れた場所からですから（自分の部屋）、

車両№は見える筈もなく、暗いですから雰囲気で何とか分かる位です。

その為、今日の３０８９レはＥＤ７５牽引じゃないんだろうと思いましたが、

お立ち台に言ってみると、３名程先客の方がおられました。

話し掛ければ良いんでしょうけど、

３対１では、人見知りの自分には切り込んで行ける筈もなく、

軽く挨拶をしただけで、おとなしく後ろの方で待つ事にしました。

なので、その方達が分かっていて来てたのかどうか

この時点では不明でした。

先に来る金太郎さんの貨物で練習です。

あっ、場所は東白石～北白川（北白川お立ち台）です。

EH500-57　３０８１レ

後ろからは、上りの金太郎。

EH500-37　（列車番号は分かりません）

そして３０８９レの時間です。

カーブを曲がって来たのは・・・

ED75です。

しかも前が赤（後ろは更新色のようですけど）

ちょっと陰ったのが惜しいです。

前がED75 1034で、後ろがED75 1016でした。

後追いも・・・

いつもならここで一旦帰宅するんですけど、

今日は、居残りしてみました。

仙台シティラビット１号（３５７１M）と新幹線のこまち

シティラビットって、７１９系かＥ７２１系だと思っていたんですが、

７０１系も入るんですね。

続いて

EH500-32　５０８１レ

上りの７１９系（４２８M)と離合します。

次は、昨日の様子からED75牽引では無い事が分かっていた

８５７レです。

はい、来たのは勿論、金太郎さんでした。

EH500-66

流石にこれ以上ここに居残るのは飽きてしまうし、

別に家が遠い訳でもないので、

午前の部を終了して撤収です。

午後は、臨時貨物（９５６３レ）を何処で撮ろうかと迷いましたが、

結局、朝と同じお立ち台にしてしまいました。

すると、また先客３名様でした。（朝の方達ではありません）

到着したところで、金太郎貨物が来たので・・・

EH500-16　４０８７レ

この後、仙台シティラビット５号（３５７５M)が来て、

さぁ、いよいよ９５６３レの時間です。

しかし、無線機からは「ピーッ、ピーッ」の音しかしません。

次の「下り接近」の声で、これだな！って思ったら、

見えたのは７１９系

仙台シティラビット７３号（８５７３Ｍ）とＭＡＸ

どうした物かと悩みつつも、帰るのも惜しいので、

暫くというか、９５６３レが来るまで粘る事にしました。

「上り接近」

金太郎貨物です。

ＥＨ５００－４　（３０５０レ）

遅延情報を確認してみると、

何やら人身事故があったようで遅れているそうです。

益々時間が読めなくなり、「下り接近」の声がすると

毎回スタンバイしてました。

でも、電車が先に来るんですよねぇ～

次こそ！っと思ったら、金太郎さんです。

EH500-17　（おそらく３０８７レかと思います）

すぐに「下り接近」の声なんですけど、

ちょうど下りの４４９Mの時間なので、

７１９系か７０１系だろうと油断していると・・・

あっ、赤いし前照灯が２つ

何とっ！このタイミングで来ますか

おまけに奥が陰ってるし・・・

近付くと、日が当たりました

正面はちょっと陰ってしまいますけど、

待った甲斐がありました。

後追いは、バリ順ですから

D　５１０２０と見えますね。

赤いＤ５１の２０号機でしょうか（爆）

すみません、ふざけちゃいましたm(_ _)m

動画です。

これで終了ですが、タイトルの意味はお分かりですよね？

ＥＤ７５を狙いに行ったのに、

ＥＨ５００の方が多くなってしまったと言う事です。

今日は、風が強く雲も多い天気だったので、

日が差したり陰ったりと、露出設定にも忙しい日でした。

それに、外で待つ間は寒くてたまらず、

何度も車の中に避難していました。

さぁ、来週は米坂です。

風邪ひかないよう気合いを入れて一週間頑張ります！