今日も仙台に行く用事があったので、
仙貨に寄り道してみました。
今日はバイクなので、カメラは至って軽装備なのと、
必殺と言いますか秘技と言いますか、
ルーフキャリアの術も使えません。
まずは、DLの車庫でラッセルがどうなっているのか確認です。
おっ、１つまだ残っていましたよ！
プロテクター付きなので、DE15-2506のラッセルヘットですね。
今日は風も強いので、その為でしょうか？
ラッセルヘット前のシャッターは閉じられていました。
なので、道路側の開いてた隙間からしか撮れません。
何とか鼻先も撮れました。
解体するまでの間、
道路からも見えるように外に出しててくれればいいのになぁ・・・
反対側のは既に解体済みだと思われ、姿は確認出来ませんでしたが、
バーナーで何かが切断されていました。
トラックも入っていたので、きっとバラバラになったラッセルヘットが
積んであるんでしょうね。
ＥＤ７５ １０２０ と、 １００８が並んでいたので、踏切近くから・・・
踏切からですが、ＤＥ１５を撮ってみました。
プロテクター付きのが居るみたいなので、
このままの状態で運用に入るんでしょうかね？
そうしたら、きっと人気者になるのでは？
そんな事をしていたら、仙台方面へ２００系新幹線が走っていきました。
（写真撮ったのですが、ダメダメだったので載せません）
初めて見たのですが、金太郎の乗務員交替って
この位置でやるんですね。
踏切が鳴ったままの状態なので、皆さん暫く待たされてました。
反対側の高架橋を回って、
もう一度ラッセルヘットを見て帰ろうとしたところ、
ＥＤ７５の貨物が来たので、急遽撮影です。
ＥＤ７５ １１３号機でした。
荷物が余り無いようで空コキが目立ちます。
高架橋から・・・
発車時間を知らなかったのですが、
２つ程仙台よりの踏切へ移動してみました。
着いたと同時に踏切が鳴りだしました
慌てて準備したら、来たのは電車でした。
（701系だったか719系だったか忘れました）
そして直後にまた踏切が鳴って、今度はＥＤ７５でした。
空コキだったので、後追いも出来ました。
今日の活動はこれで終了です。
（動画の撮影はしていませんので、写真のみです。）
多分、来週もまたバイクで様子を見に行く事になると思いますが、
まだ確定ではありません。
この後のＤＥ１５もどうなるんでしょうかね？
ラッセルのままで回送して来るのもまだ居るんでしょうかね？
確か郡山にもう１両居たと思うんですが・・・