今日も最近の引き籠もり病の影響もあってか朝寝坊です。
そうしながらも、起床後気になって米坂線の情報を見ると・・・
おや！ Ａ２運用の後半にタラ国編成が入っているではないですか
そんな訳で、午後の時間帯に間に合うようにと出掛ける事にしました。
と、その前にある方にお誘の連絡を入れてみました。
結果、一緒に行きましょうという事になりました。
最寄り駅まで来て頂くまで時間があったので、自分は家の用事を済ませました。
最寄り駅を出発する時間で、既に１２時４０分位だった訳ですが、
タラ国編成が米沢に来るまでには十分時間があったので、
実は、午後からの出動でも間に合ってしまうのです。
とは言え、列車で移動したのでは間に合う訳がないので、
自分の車で国道１１３号をひたすら西に向かいました。
今日は宮城県側は天気も良い為、車の中は暑い位でしたが、
山形県に入ると少し天気が悪くなってきました。
そして、米坂沿線に無事に到着です。
１１４４Ｄ（Ａ１）の来る５分前位にここに着きました。
成島～中郡 （中郡寄りの所です）
米沢側から キハ５２ １２７ ＋ ４７ ５１１
ここに来る途中で少し雨も降って来ていたのですが、
この時は日差しもあっていい感じでした。
後追い
更に後追い
もっと離れても・・・
何だか雪が少なくて、まるで３月下旬では？って感じです。
次は、お目当てのタラ国編成を迎え撃つべく、手ノ子へ移動する事にしました。
が、途中から雲行きが怪しくなって来て、そんな事を思っているうちに
です。
手ノ子の駐車帯のポイントに着いた時には、完全に雨でした。
なので、車のリヤゲートを屋根にして撮影しました。
１１３０Ｄ（Ａ２）
手ノ子～羽前沼沢
米沢側から キハ５２ １３７ ＋ ４７ ５１５
余裕で先回りに成功し、犬川のお気に入りポイントです。
ここの時には、雨は降っていませんでした。
米沢側にキハ５２（国）の時は、やはりここは外せません
後追いでタラコ側も・・・
山が上手く写りませんでした・・・
羽前小松駅で交換してきた
１１４５Ｄ（Ａ１）
後追いですけど・・・
ここまでの動画です。
そして今度は、羽前小松駅です。
１１４６Ｄ（Ａ１）
振り向くと、１１３３Ｄ（Ａ２）が来ます。
タラコの後ろは、そうキハ５２（国）です。
という訳で、羽前小松駅の米沢方で、キハ５２（国）の並びを撮りました。
この後のは、新潟色なのですが、取り敢えず新潟色でも撮らないと
と、いう事で西米沢～成島の鉄橋の所に来ました。
１１３５Ｄ（Ａ３）
米沢側から キハ５２ １２０ ＋ ４７ ５１５
後追い気味に鉄橋を・・・
そして、またまた羽前小松駅に来てしまいました。
１１３２Ｄ（Ａ３）
跨線橋の窓からです。
少し流してみました。
停車中
そして、この次の１１３４Ｄ（Ａ５）は急行色編成が来るはずです。
あれ？
新潟色だし・・・
どうやら、編成の入れ替えがあったようです。
米沢側から キハ４７ １１３０ ＋ ５２ １２３ でした。
おまけに、停車位置ずれていると思うんですが・・・
もう少し前の階段の所まで来るはずでは？
米沢側からは、３８２１Ｄ（Ａ１）です。
暗いので流してみました。
ここで、急行色と一般色が並ぶと思っていたのですが、
残念ながらこうなりました
（キハ５２側が暗かったので明るく補正してます。）
流したんですが、ブレブレになっちゃいました
羽前小松駅と西米沢～成島での動画です。
急行色コンビは来ませんでしたけど、キハ５２国鉄一般色がこれだけ撮れたので、
午後から行った割には良い撮影が出来たと思います。
多少雨に降られましたけどねぇ・・・
何よりも、今回はブログで知り合った方と一緒に撮影出来て、
米坂線の案内が出来た事を嬉しく思っております。
そう、これらの車両が居なくなる前に案内出来た事が・・・