Ｆ１ベルギーＧＰ

Ｆ１ベルギーＧＰ

今回はＦ１のワールドチャンピオンを決めるためには大切な１戦でした。
アロンソはライコネンに４ポイント差つければチャンピオン決定。
一方のライコネンはチャンピオンの望みがなくなってしまう。
かといって現時点でのマシン性能はマクラーレンのライコネンの方がアロンソのルノーより劣っているわけでは全くないのでこのレースではチャンピオンが決まらないだろうと私は思っていました。
まあ、結果はその通りでライコネンが優勝、アロンソに２ポイント迫りました。
しかし、次のブラジルＧＰではアロンソが表彰台にあがってしまうと自動的にチャンピオンに決定してしまいます。
今回はトルコ同様、モントーヤの援護がモントーヤの接触によって受けられませんでした。モントーヤにはこれからがんばってもらいたいものです。
アロンソがチャンピオンの器かどうか疑問に感じています。
このことについては今年のチャンピオンが決定次第、このプログに書かせていただきます。

われらが日本勢は序盤大変検討しました。
ミハエルの弟ラルフ・シューマッハは今最速のマシンを持っているマクラーレンのモントーヤを追いまわす大健闘で私も正直優勝が見えたかと思っていました。
しかし、乾きだした路面にドライを選択しましたが、選択ミスで下位に沈んでしまいました。

一方のＢＡＲホンダ勢は、
オープニングラップで琢磨が６位まで浮上、バトンは７番手と非常に期待のもてるスタートでした。
その後ＳＣが入るとチームのミスもあり、両ドライバーは下位に後退、よりによって琢磨はその前を走っていたミハエルにＳＣのアウトラップで突っ込んでしまうという最悪の結果を招いてしまいました。
ミハエルもいきなりの出来事で琢磨に怒り心頭、抗議をしました。
バトンは確実にポジションをあげ、最終的には表彰台を手にしました。
私はバトンはさすがという印象を受けました。
琢磨は来期のシートはもうなくなったと言っても過言ではないでしょう。
よっぽどホンダのバックアップがあったとしても無理ではないでしょうか。
琢磨のシートの問題は９／１６にホンダから重大発表があるらしいので、その時に記事を投稿したいと思います。


未熟ではありますが、楽しんでいただけたらなぁと思っています。
次回は好きなアーティストのT.M.Revolutionについて書きたいと思います。
Ｆ１のことももちろんどんどん書いていくつもりです。
それでは感想をお待ちしています。

テスト

テストしてみます。