ガソリン３週連続値上がり 原油価格が高止まり

　石油情報センターが３日発表したレギュラーガソリン１リットルあたりの店頭価格（１日時点）の全国平均は、前週より０．２円高い１５０．８円だった。原油価格が高止まりしているのが原因で、値上がりは３週連続となった。

　米国経済の不透明感や、東日本大震災後の物流の混乱からの落ち着きを背景に、ガソリン価格は４月２５日の１５２．７円をピークに５、６月は値下がり傾向だった。

ホンダ、減収減益 三菱自は黒字転換 ４〜６月期決算

　ホンダが１日発表した２０１１年４～６月期連結決算は、売上高が前年同期比２７．４％減の１兆７１４５億円、純利益が同８８．３％減の３１７億円だった。東日本大震災の影響で自動車生産は前年同期の５割にとどまったが、二輪事業は影響がなく黒字を確保した。

　ホンダは震災で不足した自動車用半導体「マイコン」の在庫が少なく、生産回復が遅れていたが、６月下旬からほぼ通常ペースに。年度後半は前年比２５％増のペースで遅れを取り戻す。通期決算見通しは上方修正し、売上高は前回見通しより４千億円増の８兆７千億円、純利益は同３５０億円増の２３００億円とした。

　三菱自動車が同日発表した１１年４～６月期連結決算は、売上高が前年同期比７％増の４３１９億円、純利益は黒字転換して４２億円。昨年発売のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）のＲＶＲの販売が海外で好調だった。生産拠点が中部地方以西にあり、震災からの回復が比較的早く増収増益だった。

トヨタ、インドで生産能力倍増 １３年までに

　トヨタ自動車のインド法人は２７日、生産能力を２０１３年までに現在のほぼ倍の年３１万台に増やすと発表した。インドではスズキが乗用車市場の４割強を握り、トヨタは出遅れていたが、成長市場でシェアを広げるため積極策に出る。

　トヨタはインド南部カルナタカ州に２工場を持ち、現在の生産能力は合わせて年１６万台。１２年前半までに２７億５千万ルピー（約４９億円）を投じて年２１万台に増やす計画だったが、さらに８９億８千万ルピーをかけて現在のほぼ倍に引き上げる。

　インドで売れ筋の低価格車の投入が遅れたトヨタは、１０年度のシェアが３％余りにとどまった。だが、昨年１２月にインド向けに開発した低価格セダン「エティオス」（最安モデルで４９万９千ルピー）、今年６月にはハッチバック版の「エティオス・リーバ」（同３９万９千ルピー）を発売。６月にはシェアを６％超にまで上げている。