dorryをです。

 

最近急にとっても寒くなってまいりました。

 

コペンにはもともと標準でデフレクター?が

ついているのですが、

思ったより効果が芳しくありません。

最近、冷え込んでおりますが、

オープンで走ると「低重心は正義。」感が出るので、

気に入っています。

 

ですが、シートヒーターを使い走行しても

凍える寒さとなった昨今、

ネックウォーマー装着しても、

標準のデフレクターでは役不足感が否めなくなってきました。

 

昔乗っていたNB6C貧乏仕様はデフレクター自体が、

標準で装着されておらず、

補強用のシートベルトアンカーバーを入れたついでに

自作のデフレクターを取り付け、

効果があったことを思い出し、

「もっと大きくすればいいんじゃね?」

的な感じで探すと、

やはり、発見出来ましたので、

早速、ポチッて、先達の投稿を参考に取付けてみました。

先達の賛否は分かれるところですが、

自分的には効果は実感できています。

 

ただ、購入前に懸念していたほどでは無いにしろ、

後方視界が悪化してますので、

クリアーのラインナップと、

板厚の向上は要望しておきたいところです。

 

あとは耳あて買わないと。。。

 

後日談。

 

取付けて数日後のある日。

 

ふとミラーを見ると、ヒビ割れ?亀裂?発見。

思えば、この数日前に寒風強風の中、

オープンで乗りました。

 

どうやら、当日気づかなかったけど、

強風で煽られ亀裂が入ったらしい。

亀裂発見当時、デビルデフレクターが、埃だらけだったので

原因はほぼ間違いないと思います。

 

他が見つからないので、補強して使う予定にしていますが、

特に板厚の向上か、亀裂部のR加工化は、

強く要望したい所です。

 

と言うか、

どなたか作って販売していただけないでしょうか。。。

 

dorryをです。

 

隠れ子鉄がしばらくバレーボールにハマっていたのですが、

学校の授業で金槌で誤って自分の左親指を強打。

 

爪が黒くなり、骨にヒビが入って、

しばらく休養。

 

元気なのにバレーボールができない事態に陥り、

しかも母は休日出勤のため、

この隙に父と二人で久々の鉄博に行くことに。

 

入場は開館時間前に無事に到着したのですが、

アトラクション?は

午前は一個(ミニトレイン)しか当たらず。。。

 

少々暇を持て余しつつ、ジオラマ見学までは時間があったため、

新幹線を見るために屋上へ上がると、

ニューシャトルの新型車両お披露目走行のアナウンス。

 

時間的に微妙だけど、

屋上→ジオラマ見学→ニューシャトルの新型車両お披露目走行見学

→ミニトレイン乗車のタイトスケジュールを決行。

 

 

 

ミニトレイン後はいい感じにお昼。

 

隠れ小鉄は定番のチキン弁当をチョイス。

 

父はこちらも久々の出張で食べ損ねた

カツサンドをチョイス。

 

この後、閉塞体験辺りで暇を潰しながら、

アトラクション?抽選に挑むと、

第一希望の車掌体験には落選するものの、

運転手体験の中級、上級に当選するミラクル発生。

 

午後のジオラマ見学は

初回は小さい子のトラブル(でも無事でよかった。)で、

内容が頭に入って来ず、2回見学するものの、

それがまたちょうどいい感じになり、

運転手体験 中級にジャストタイム。

 

運転手体験 上級までの合間に

山手線シュミレーターの列に並ぶもタイムアウト。

 

上級はさすがにオーバーランし、

 

帰ろうとした鉄博駅で電車でGOに並ぶも

あまりの待ち時間に呆然。

 

結果は秒殺でしたが、

なかなか楽しめた久々の鉄博でした。

 

あとで考えたら、

ほとんど展示を見ておらず、

実は家にシュミレーターを買った方がいいのでは?

と思ったのですが、隠れ小鉄本人的には、

こちらの方が満足度が高いらしいです。

dorryをです。

 

寒くなってまいりましたが、

ちょっと前の話。

 

毎年なぜか3シーズングローブが凍えるギリの時期に

行きたくなるこちら方面。

 

大抵の場合、足尾、日光あたりはこんでいるし、

時間の関係上、草木ダムや

神戸駅になる場合が多い。

 

今年は草木ダム展望台。

足尾銅山観光を数年前から狙っているけど、

春までお預けかな。