はんどるばー

月火は仕事で自宅に軟禁状態になる事が多いので、

走れない日は、暇を見つけて自転車イジリ

今日は”山P”くんのハンドル交換

上がノーマルのアルミ製ライザーバー（740mm）

下が今回取り付けるカーボン製バー。

ノーマルがライザーだったので、

同じライザーバーを購入しました。

本格的にトレイルをやるなら長い方が安定するらしいのですが、

街乗りには長すぎて不便です

宅内に入れる時にも、ぶつけまくるし

なので、600mmを購入してみました。

気になる重量ですが、

ノーマル　318g

カーボンバー　140g

　

カーボンな上に長さも短くなったので、

178gもの軽量化となりましたが、

マイナスばかりではなく、

先日取り付けたボトルケージの分と、

ハンドル交換ついでに取り付けた

サイコン＆ライトマウントの重量がプラスされます。

今回もREC-MOUNTSを採用しました。

ちょい重いですが、頑丈なのと、

ライトやサイコンが1ヵ所に集約されますので、

ゴチャゴチャしがちなハンドル周りがスッキリ美しく纏まります

現在の重量：13.68kg（購入時13.96kg）

私信：ハンドル変えてて思い出したｗ

　　　　タロさん　ベル～～～（謎）

ろくちょうとうげ

嵐山方面へのライドにお誘い戴き、行ってきました。

実に鈴鹿エンデューロ以来の17日ぶりのロードバイクで、

終始ヘロヘロモードでした

やっぱり、こまめに乗っていないとダメですね

メンバーは、kazuさん、たっちゃん、のりさん、私の予定だったのですが、

のりさんが体調不良という事でDNS

とりあえず3人で医大裏から出発です。

まずはモニグロにてモニモーニング

その後も、3人で嵐山方面へ向かいます。

この時点で、六丁峠という怖～いお言葉がちらほら

嵐山手前で、前から爆走してくる見覚えのある方がｗ

ここでまず、れがおさんと合流し、

少し遅れてこちらに向かってるEizoさんを待ちます

無事に合流し、5人でやっぱり六丁峠へ・・・

ここから頑張って登ります

相変わらず元気な3人と、ヘタっているたっちゃん

もちろん私もフラフラです

そのまま来た道を戻り、当初の予定通りブルーオニオンへ

5種類のサンドイッチを注文し、みんなでシェアしました

モニグロのトーストサンドも美味しいですが、

ここのサンドイッチも有名で、とても美味しいですね。

特にカツサンド（一番手前）のボリュームは特筆ものです

食事を済ませた後は、夕方までニドグロでワイワイしたあと

医大裏方面の4人で帰路へ就きましたが、

たった2週間ほど乗ってないだけで、

こんなにヘロヘロになるとは思ってなかった

ここんとこ、かなりいい加減な食生活で、

また体重が増えたってのもありますが、

六丁峠程度でフラフラになったり、

30km/h巡行でハァハァしてたりで、反省しきりです

暫くは、ロード＆MTBでリハビリを頑張ろうと思います。

また糖質オフ生活も始めないと・・・

けいりょうか

今日も山Pイジリ

ジワジワと軽量化していきます

まずはシートポストから

ノマール423g　重いですねぇ。。。（クランプ込み）

超軽量カーボンシートポスト166ｇ（カーボンクランプ込み、ネジ：チタン）

これだけで257gも軽量化できました

ついでにサドルの重さも量ってみました。

310ｇってかなり重いですね

でもこのサドル、さすがスペシャライズド

完成車付属の廉価版サドルにも、

ちゃんとSWATシステムのネジ穴が付いてます

ただ、やっぱり重いので、いちおう交換リストに入れておきます。

完成形

現在の重量：13.703ｋｇ

おまけ

今日は、モニグロメンバーさん宅にて

たこ焼きパーティ　（通称：タコパ）

寄ってたかってタコヤキいじり

いろいろ美味しく戴きました

ぼとるけーじ

予定より早く納車されたMTB”山P”

揃っているパーツから、どんどんイジっていきます

まずはボトルケージ

あれ？シートチュ－ブにマウントネジが無い

カタログでは、ちゃんとあるのに

もしかして・・・

カタログの画像は”Ｌ”サイズ

山Ｐは”Ｓ”サイズ・・・

なので前三角がとっても小さい・・・

サイズによってシートチューブに付かないのね

確かに、この三角の小ささじゃ、

縦にボトルなんて入んない罠罠罠。。。＿|￣|○

ハイッ

短足な私の負けです

オジサン、先にボトルケージ2個も買っちゃってたよ

ちなみに”エリート　カンニバル”です（横から取りやすいやつ）

皆さんも、実車を見ずに先行買いする時は気を付けましょ～ｗ

さて、これでボトル型の工具入れが使えなくなったな

また工具類の携帯方法を考えないとですね。

おまけ

12月10日AM2時から”モンスターハンターワールド”の

ベータテストが始まります

ちなみに、Play Stasion PLUS加入者限定です。

ソフト自体は今日からダウンロード可能になってますので、

さっそくDLしました

来年1月から本サービスが開始されますので、

みんなでワイワイやりませんか

”モニグロード　モンハン部””作りましょ～

のーしゃーーー

納期が来年になると言われてたマウンテンバイク（以下MTB）

先日、お店から電話があって

「用意できましたので、ご都合の良い日に・・・」

めっちゃ油断してましたｗ

まだ受け入れ準備もできてない

でも、せっかくなので早く欲しい

今日ちょっと時間があったので、

引き取りに行ってきました

　　　　　　　　　　　　祝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　納車　

人生初のMTBです

趣味としての自転車を初めて約1年半

通算8台目の購入となります

画像を見て、「ビアンキ」と思った方、残念ですｗ

ほらこれ、スペシャなんです

ウケ狙いで、この色にしてみましたｗ

どう見ても綺麗なチェレステ・・・

いや、アシッドミントと言うらしいです。

2018のスペシャライズドさんは、

何故かこの色を多用してます。

チェレステ人気の便乗嫌がらせ

どちらにせよ、とても綺麗な色です。

ですが残念な事に、公式サイトの画像が美しくないｗ

絶対に実物の方が綺麗な色だと思います。

何かもったいない・・・

さっそく家に帰ってデフォルト状態の重量を量ってみましたが、

なんとっ　　　13.96kgもあります

ゴン太君の2倍です

ある程度は覚悟してましたが、こんなにあるとは・・・

どうりで、担いで階段を上がった時に、

肩が外れるかと思った訳だ

でも、ここからが私の本領発揮で、

ガンガン軽量化していきたいと思います。

目指せ10kg以下　　　　　　無理か

初めから軽いの買えよって話は無しの方向でｗ

だって、そんなのつまんないし

さて、今回も名前を付けるんですが、

今までは、MTBなんで”山ちゃん（仮）”という

安直なネーミングだったのを反省し（ウソ

5分ほど考えた結果、

やっぱりMTBなので”山”は外せない　（何でや

車種名が、

SPECIALIZED Pitch Expert 27.5　なので、

Pitchの頭文字を取って”山P”でいこうと思います

どっかで聞いた事がある名前だと思ったそこのあなた

たぶん気のせいです

せっかく買ったMTB、誰か山へ連れてって～～